安徽
汽車市場要變天了，王傳福自己也想不明白，智駕普及竟然會帶來如此嚴重的后果！2月10日比亞迪放大招開啟全民智駕，關鍵點總結一下就是，全系車型統統搭載高階智駕技術，友商直接沉默，這意味著以后想用智駕來穩住高端品牌實力已經行不通啦。
王傳福還宣布，這次天神之眼C首批上市21款車型，覆蓋到7-20萬級，包括連價格低到塵埃里的小型車海鷗也用上了高階智駕，不難想象，這帶給消費者們的震撼有多強。
不要以為這個天神之眼C智駕只是普普通通的一個好聽名頭，它現在已經實現了架構、傳感器、算法、數據四大領先，平時我們開車剛需的功能，比如1000公里以上0接管、AEB功能100km/h下穩定剎停等等，未來還會繼續解鎖120-140公里時速的AEB能力，代客泊車也不在話下，成功率高達99%，往夸張了的說就是一流的水平啊。
實力現在已經明擺了，友商想追趕很困難，因為比亞迪的智駕成績是自己研發出來的，比如之前累計銷售的440萬臺以上搭載L2及一行駕駛輔助的車輛，構建出國內最大車云數據庫，11萬名研發人員，5000多名智駕工程師，自己有全球規模最大的新能源車生產制造體系，任誰來了也是無能為力。說句實話，不管大家有沒有開的BYD的車，都得謝謝王傳福，因為他真的說到做到，好技術就應該人人可享！
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