“跑長途運(yùn)輸，挑輛給力的卡車很重要，領(lǐng)航S1小卡就是個不錯的選擇?！鄙綎|濟(jì)寧卡友王寧波告訴《潤鼎商用車》記者，之所以如此青睞領(lǐng)航S1，核心在于這款車動力夠猛?！八钶d全柴Q25A發(fā)動機(jī)，馬力足有150匹，跑起來特帶勁，跟輕卡有一拼?！?/p>

動力堪比輕卡 跑國道長途無憂

除了是貨運(yùn)司機(jī)，王寧波還有另一重身份，是當(dāng)?shù)匾患一閼c公司的經(jīng)營者。但如今大環(huán)境不好，婚慶的活兒也愈發(fā)難做，王寧波逐漸把工作重心轉(zhuǎn)到了拉貨上。“都說窮則變，變則通，我希望在運(yùn)輸業(yè)務(wù)上找到新的收入增長點(diǎn)，因此換了新車?！彼f。

在實(shí)際使用中，這輛新車給王寧波帶來了足夠多的驚喜。他說：“這款小卡不僅外觀時尚、內(nèi)飾舒適，更重要的是，它搭載了全柴Q25A發(fā)動機(jī)，最大馬力150匹，最大扭矩335牛米，非常適合跑長途。”

據(jù)了解，全柴Q25A是在全柴Q系列基礎(chǔ)上升級而來。Q系列憑借動力強(qiáng)、油耗低、壽命長等優(yōu)勢廣受市場認(rèn)可，取得了銷量和口碑的雙豐收，被用戶稱為國潮動力。全柴Q25A傳承經(jīng)典品質(zhì)還有升級，給用戶帶來了更多價值提升。

王寧波記得第一次啟動發(fā)動機(jī)時，那渾厚有力的聲音立刻讓他感受到了全柴Q25A的強(qiáng)大動力。他輕踩油門，車輛便迅速加速，那種加速的快感讓他瞬間愛上了這款車。“感覺比我以前那輛老舊的180馬力輕卡還有勁！以前開老車時，遇到上坡或重載情況，總是得提前減速、換擋，生怕動力不足。但現(xiàn)在開領(lǐng)航S1小卡，即使是滿載貨物爬坡，它也能輕松應(yīng)對?！?/p>

王寧波常跑國道，每天最長要跑五六百公里，在他看來，有全柴Q25A相伴，出門在外心里更有底了，什么樣的復(fù)雜路況也不擔(dān)心。“無論是從濟(jì)寧到安徽的平路，還是從濟(jì)寧到山西的山路，全柴發(fā)動機(jī)表現(xiàn)游刃有余，有它就穩(wěn)了?！?/p>

當(dāng)然，作為一名貨運(yùn)司機(jī)，油耗的高低直接關(guān)系到王寧波的收入，領(lǐng)航S1小卡在這方面表現(xiàn)優(yōu)異。他說：“據(jù)我觀察，這款車的每公里油耗僅為8毛左右，比我之前那輛老車每公里能節(jié)省三分之一。我算了一下，每個月至少能節(jié)省幾百塊錢的燃油成本。對我來說，真是一筆不小的收入?！蓖鯇幉ǜ锌卣f。

可靠性加持 品牌信賴之選

跑長途運(yùn)輸，最讓人揪心的莫過于車輛在運(yùn)輸途中突發(fā)故障。畢竟，一旦車輛在路上拋錨帶來的損失可不小。深知這一點(diǎn)的王寧波，在選購車輛時格外謹(jǐn)慎。他最終選擇領(lǐng)航S1小卡，很大程度上是因?yàn)檫@款車搭載的全柴發(fā)動機(jī)，其可靠性在業(yè)界可是有口皆碑。

全柴發(fā)動機(jī)以其皮實(shí)耐用而著稱，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，在各種復(fù)雜路況下都能表現(xiàn)出色。王寧波對此深信不疑，他說：“很多跑長途的朋友告訴我，長途要跑好，選對發(fā)動機(jī)非常重要，很多老司機(jī)都特別認(rèn)可全柴，用戶口碑基礎(chǔ)好?！贝送?，全柴發(fā)動機(jī)的服務(wù)體系也讓王寧波感到十分滿意。無論是售前咨詢，還是售后維修，全柴的服務(wù)團(tuán)隊(duì)都能提供專業(yè)的支持和幫助。這樣的服務(wù)保障，讓王寧波更加確信，他的領(lǐng)航S1小卡一定能在長途運(yùn)輸中發(fā)揮最大的效能，為他創(chuàng)造更多的價值。

全柴Q25A發(fā)動機(jī)以其卓越的動力性能、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和無可挑剔的可靠性，成為了王寧波長途運(yùn)輸中的堅(jiān)實(shí)后盾。它不僅讓王寧波在繁忙的都市街道和崎嶇的山路上游刃有余，更在每一次滿載貨物的長途運(yùn)輸中，展現(xiàn)出了超乎預(yù)期的穩(wěn)定性和耐用性。展望未來，王寧波的運(yùn)輸事業(yè)在全柴發(fā)動機(jī)的助力下，必將大步邁向新高度。