湖北
近些年，汽車界的技術(shù)Battle一直沒停過。不過最近似乎來了一次技術(shù)上的爆炸！這次吉利星睿大模型與DeepSeek的深度融合，簡直是對友商的降維打擊，尤其是和比亞迪相比，優(yōu)勢太明顯了。
比亞迪的智能汽車，沒有自研AI大模型，只能依賴供應(yīng)商方案，這就導(dǎo)致其智能技術(shù)的發(fā)展處處受限，只能跟著供應(yīng)商的節(jié)奏打補(bǔ)丁式更新，無法實(shí)現(xiàn)自主的、深入的技術(shù)迭代。
反觀吉利，擁有自家的星睿大模型，與DeepSeek融合后，重構(gòu)了交互決策層、場景感知層、需求預(yù)判層三大核心維度。星睿車控FunctionCall大模型響應(yīng)速度提升40%，指令解析準(zhǔn)確率達(dá)98.7%；主動交互端側(cè)大模型上下文關(guān)聯(lián)理解能力增強(qiáng)3倍，這讓車機(jī)系統(tǒng)的智能程度呈指數(shù)級增長。
在實(shí)際使用中，吉利的智能汽車能根據(jù)用戶的日程安排、健康數(shù)據(jù)等多維度信息，提供更加個性化的服務(wù)。比如，根據(jù)你的健身日程，在鍛煉后自動調(diào)整車內(nèi)溫度和濕度，營造舒適的環(huán)境。而比亞迪在這方面，由于技術(shù)底層的限制，很難做到如此精準(zhǔn)和貼心的服務(wù)。
吉利的這波技術(shù)操作，已經(jīng)在智能汽車領(lǐng)域樹立了新的技術(shù)標(biāo)桿。大家覺得，吉利的這一技術(shù)優(yōu)勢能保持多久呢？
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