2月9日的貴州興義萬峰林馬拉松賽事進行到一半時，資深解說員王超拋出一個討論——大眾跑者跑到什么成績，可以吃跑步這碗飯？

是的，對當下的跑步而言，這項競技運動已經(jīng)具有了多重價值屬性。尤其是它所具備的商業(yè)價值和經(jīng)濟屬性讓很多跑者，選擇把“跑步”當飯吃，從而實現(xiàn)以“跑步”為生。我們也看到越來越多的跑者邁入這個圈子，這在互聯(lián)網(wǎng)和自媒體不發(fā)達的過去是難以想象的。

對我們關(guān)注的女性群體來說，全馬跑多快，能吃到跑步這碗飯？全馬240夠嗎？光跑得快，夠嗎？沒有標準答案，但可以預見的是，隨著新賽季的開啟，屬于跑者的競爭只會越發(fā)激烈。

跑進240，

也有女跑者選擇不走職業(yè)這條路

有關(guān)“女生跑多快，可以吃到這碗飯”的話題，王超自己的見解是：全馬240，半馬75的成績是進入職業(yè)的底線。在他看來，跑到全馬240左右的女跑者，如果想純靠獎金維持生存，每周一賽，勉強可以維持。

Deepseek的看法和他基本一致，Deepseek認為，中國馬拉松職業(yè)化的門檻就成績來說，女子全馬成績保證在230之內(nèi)，才能在國際賽事中具備競爭力；在國內(nèi)賽事中，女選手要跑進240，才能被視為達到職業(yè)化水平的起點。

張德順、黃雪梅和殷曉雨是耐克跑步旗下的三位當家花旦

2024年國內(nèi)跑進230的女跑者有10位，從排第一位的張德順到第十位的張新艷，都是體制內(nèi)選手。跑進240門檻的女跑者有60位，這個群體的選擇呈現(xiàn)就多元化了——除了占據(jù)半邊天的體制內(nèi)選手，還有距離230只有31秒之差的“大眾一姐”潘素芳、也有一邊跑步，一邊繼續(xù)在職場的潘元晨（PB238）、陳為芬(PB237)以及在銀行做程序員的黃雪梅（PB235）。她們仨都屬于“即使全馬跑進240”，也不放棄工作，不會以“跑步為生”。

她們對自己沒有走職業(yè)化道路，有著不同的想法和考慮。

去年研究生畢業(yè)后，潘元晨落戶重慶，在當?shù)匾凰咝．旙w育老師，業(yè)余時間訓練跑馬參賽。她沒成為“全職跑者”，不僅是因為本職工作相對穩(wěn)定，此外還有一個原因是她始終沒獲得固定長期的品牌合約。在她眼里，“自己不可能一直跑下去”。畢竟，女生還會面臨成立家庭、生育等現(xiàn)實因素，想長期保持高水平的狀態(tài)，受到的制約條件相對較多。

40歲的陳為芬，畢業(yè)于北大。同樣作為大眾選手，和潘元晨不同的是，她在邊跑邊工作的狀態(tài)下，還有一份運動品牌（必邁）的年框合同，但她仍舊沒走“職業(yè)”這條路。陳為芬說，“更多的是身不由己，假如早幾年，我30歲左右，或只有一個孩子的那段時間，也許會考慮。但現(xiàn)在來說確實是很難。”

陳為芬在巴黎奧運會大眾組，于黃雪梅之后第四位沖線

陳為芬有兩個孩子，女兒處在高三的關(guān)鍵階段。作為一家之中“主內(nèi)”的她，既要每日早晚接送、做好給孩子的后勤保障，還要在精神上給女兒鼓勵和支持。兒子在幼兒園中班的階段，也要更多陪伴。所以，即使她心有走職業(yè)的夢想，但眼下，還是要先照顧好家庭。

成為職業(yè)跑者的代價是要自己考慮年訓練成本（教練/營養(yǎng)/康復/裝備）、黃金周期和風險預警。畢竟，女性跑者的黃金周期普遍為25-35周歲，這期間還要考慮生育等現(xiàn)實問題。黃雪梅在大眾跑者中位居頂端，即便她在2024年拿到耐克的合約，她也沒有放掉工作，專職跑步。想必代價和風險，在她心里有清晰的權(quán)衡。

畢竟，職業(yè)跑者如果想純粹靠賽事獎金生存，相對來說壓力不小。因為馬拉松作為挑戰(zhàn)個人極限的耐力運動，想拼好成績，不僅要在訓練中找到更科學有效的辦法進行長時間投入，還要在比賽中能有效發(fā)揮出來。這不是一件想想，或者跑跑就能實現(xiàn)的事。其中一旦再遇傷病，帶來的影響會非常大。

拿前些天在萬峰林奪得女子全馬冠軍的女跑者韋潔婷（PB246）來說，2024年的頻繁參賽，給23歲的她帶來了一定知名度和收入，但傷病的困擾也隨之而來。換句話說，即使想走職業(yè)、憑跑步吃飯，光靠賽事獎金這一條不完全夠，這點對男女職業(yè)跑者來說，一樣適用。

跑進240，

也不能保證有年度合約

Deepseek在“女跑者跑多快可以養(yǎng)活自己”的話題里，有一個觀點是，職業(yè)跑者的收入≠全靠比賽獎金。現(xiàn)實中，也僅有極少數(shù)跑者能通過賽事獎金養(yǎng)活自己。也就是說，全馬成績只是跑者進入“跑步”這個職場的入場券，商業(yè)價值才是職業(yè)跑者的生存密碼。

商業(yè)價值的衡量和體現(xiàn)是職業(yè)跑者能否持續(xù)發(fā)展的核心命題。對女跑者而言，這不僅是競技實力的證明，更是個人品牌、社會影響力和商業(yè)敏感度的綜合博弈。

潘素芳和黃菲在會澤訓練營為新賽季蓄力，一起拭目以待

現(xiàn)在，商業(yè)價值的硬核標尺有競技價值和流量價值。打個比方，即使現(xiàn)在潘素芳不玩自媒體，她的競技成績足夠讓身為“職業(yè)跑者”的她有很好的生活保障。但潘素芳只有一位，所以其他跑者如果想為自己博取更廣泛的生存空間，一邊追求成績的同時，也不得不關(guān)注自己的“流量價值”。畢竟當流量在手時，不僅有品牌的橄欖枝，還會加入跑團供應鏈，實現(xiàn)帶貨等形式的變現(xiàn)。

在越來越“卷”的當下，王超覺得女子全馬240的成績，不足以保障該跑者拿到品牌的資金贊助，而產(chǎn)品贊助是不能當飯吃的。國內(nèi)某運動品牌的負責人也說，現(xiàn)在如果品牌再考慮簽人，不太可能再簽240外的選手了。

對李春霞而言，繼續(xù)提升成績，意味更大的生存空間

別說240的成績，位列潘素芳之后的李春霞，PB成績從2023年的2:36:15到2024年，已提升到至2:30:33。李春霞在去年跳出體制后，加入IchallengeLab俱樂部，盡管生存有保障，但她還沒簽到一份運動品牌的個人約。當然，在2025年，只要她全馬成績繼續(xù)突破，商業(yè)前景上還是有空間可挖。

看看當下主要運動裝備品牌（暫不含越野）旗下有年框合作的馬拉松女選手：

耐克：張德順/張新艷/丁常琴/黃雪梅

阿迪：李丹/許雙雙

李寧：夏雨雨

安踏：李應翠/次仁措姆

361：馮丹/姚玉舟/張水華

特步：劉敏/白麗

中國喬丹：潘素芳/李美珍

必邁：陳為芬/尹亭/丁璐

這份名單幾乎匯集了國內(nèi)當下體制內(nèi)外相當頂級的女子精英陣容，缺席的李芷萱是在和鴻星爾克的合約到期后，還沒官宣新的運動裝備合約。身為國家隊頭部選手，她不擔心沒有品牌合作。焦安靜和王敏在和各自品牌匹克和李寧合約到期后，回到“鞋服自由”階段，沒再和品牌續(xù)約。運動品牌的數(shù)量終究是有限的，想從品牌拿到合約的跑者數(shù)量遠遠大于品牌的需求，這也是跑者越來越卷成績背后的原因之一。

除了過硬的成績，李美珍的顏值是其“流量密碼”之一

這19人中，除了10位體制內(nèi)的選手外，只有潘素芳、丁璐兩位“職業(yè)跑者”，還在會澤的訓練基地修煉。有壓力嗎？當然。有品牌合約在身，只是保障一段時間相對穩(wěn)定的合作，想獲得長約，對女跑者來說就要拿出更強的競技實力或展現(xiàn)更大的商業(yè)價值。

除了跑得快，

還得會打造個人人設(shè)

Deepseek給出了一個女性跑者的商業(yè)價值行動公式：女性跑者的商業(yè)價值=（競技成績×0.3）+（內(nèi)容創(chuàng)造力×0.4）+（圈層運營力×0.3）

這個公式揭秘了女性職業(yè)跑者生存下去的殘酷真相：競技成績對她們來說重要，但不是唯一重要的衡量標準，甚至占比度不如內(nèi)容創(chuàng)造力。也就是說，在當下，光跑得快，對想成為職業(yè)跑者的女生來說，只是具備了1/3的生存能力，還需要有打造自己人設(shè)及敘事的能力。畢竟，配速表上的數(shù)字，決定能跑多快，但商業(yè)思維決定你能跑多遠。

自媒體時代，人設(shè)即商品。當跑步的故事有獨特性、當你在賽道辨識度上有非常鮮明的個人標簽，你的流量價值才會非常突出，才能吸引商業(yè)品牌的青睞。這也是現(xiàn)在很多運動品牌愿意為“流量跑者”買單，而不是單純地為“競技成績”買單的原因之一。

所以，當下的跑圈有越來越多的“網(wǎng)紅跑者”，這些“網(wǎng)紅跑者”在分享她們的訓練日常、裝備測評、參賽經(jīng)歷和跑步相關(guān)的故事，通過在社交平臺良好的互動數(shù)據(jù)來實現(xiàn)商業(yè)價值的變現(xiàn)。而這塊對于一些只專注于跑步的跑者來說，是不太擅長的領(lǐng)域。跑進全馬240的這60位跑者，有一半以上的跑者在社交平臺上打造的“符號價值”不一定比社交平臺上，粉絲幾十萬、跑4小時開外的“網(wǎng)紅跑者”好。

時代不一樣了，想單純地靠跑得快來吃“跑步”這碗飯越來越難了。對女跑者來說，要么就進入頭部陣容，要么就要有多項技能在身，要么就放棄這個想法，回歸到健康跑，挑戰(zhàn)自我就好。

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#你認為女跑者更需要提升哪方面的商業(yè)價值？

本條內(nèi)容創(chuàng)作團隊

作者：默默

編輯：西嘉

設(shè)計：東海

圖片：受訪者提供/大景

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