在天津，路邊有許多收費停車位，其中大多由公眾公司管理。說實話，我不知道市內有多少路邊停車位，但知道停車的收費標準。

在我的認知里，在路邊停車一小時，最多只要8塊。然而，萬萬沒想到的是，我停車一小時，卻被公眾公司收取了10元停車費。

這是怎么一回事呢，且聽我說。

下班后，因為和朋友約在河西梅江附近吃飯，于是我驅車來到這里。

17:26，我把車輛停在增江道路邊的一個停車位，然后吃飯去了。約一小時后，我返回，看到車窗上放著一張停車繳費單。

繳費時，我看了看停車時長，顯示58分鐘，馬上到一小時。必須趕緊交費！

誰曾想，我竟然要交10元的停車費！

考慮到停車馬上要超過一小時，我沒有絲毫猶豫，迅速交了費。但是，這個費用合理嗎？停車一小時，為什么收費10元？

事后，我確認了這里的停車收費標準：每半小時3元，半小時一計費。也就是說，我停車1小時，停車費是6元。那么，10元停車費是怎么回事呢？

我又看了看停車時長，頁面顯示：17:26:48入場，18:26:59離場。難道我的停車時長超過一小時了？

而支付頁面顯示，我在18:25:51成功付費，停車時間為59分鐘，不足一小時！可見，我只停車1小時，但我卻要為此支付10元車位費。

至此，我真想一頓輸出：停車一小時要我十塊錢，憑什么！情緒歸情緒，好在我還保持著理智，必須搞明白這是怎么一回事。

于是我又仔細看了看收費標準：

18:00之前，按時計費，每半小時3元；18:00之后的夜間，按次計費，每次4元。

也就是說，18:00之前，雖然停車33分鐘，但我被收取了6元停車費；18:00之后，我又被收取了4元停車費。

至此，我可算搞明白了這10塊錢停車費的組成。但老問題還沒解決：這合理嗎？停車一小時，為什么收費10元？

要知道，我停車1小時付費10元，是被按小時和按次數這兩種收費標準疊加收費，憑什么？！

此時此刻，我只想說：老百姓停車太難了！讓我意難平的是，我每次都主動付費，從沒拖欠過公眾停車的停車費，誰曾想竟被它如此對待！

在天津，我早就耳聞一件事----車主停車很難。比如，一些車主寧愿把車輛和停車位并行停放，也不停放在車位里。

如今想想，這中間難道都是車主的問題嗎？

有人說，一些路邊停車位的收費標準比景區的還要貴；還有人不認可路邊停車的收費行為。

把車輛和停車位并排停放的做法，我想，是在表達一種“無聲”的態度。希望這能引起有關部門重視，真正解決停車難的問題。

可喜的是，市里對停車位已有規劃：到2035年，市內的停車位將達696萬個。

在規劃停車位的過程中，我認為，還應同步解決停車收費、停車管理的問題。

因為停車難的問題，不只是有沒有地方停車，要知道，停車的服務也非常重要。

相信隨著停車位規劃的推進建設，不再發生我所遇到的停車收費問題。

當下，我希望公眾公司能給出一個合理解釋：

憑什么要疊加計費，讓人一小時付費10元！

你說，我停車1小時，應該被收費10元嗎？公眾公司又應該向我收費多少呢？

期待小伙伴們給我一些建議，也希望大家都能規范停車。