2025年02月20日 13:44 來源：內蒙古新聞網

　　從悠悠“綠皮車”到高速飛馳的“和諧號”，再到自主研發樹起國際標桿的“復興號”，列車車型的更新迭代，鐫刻出中國高鐵從“追趕”到“領跑”的生動注腳。不久前，時速400公里的CR450動車組樣車在北京發布，“CR450科技創新工程”取得重大突破，中國鐵路科技創新水平和科技自立自強能力持續提升，高鐵技術向著更高階段、更高水平闊步前行，“中國速度”再次驚艷世界。

　　交通強國，鐵路先行。多年來，鐵路部門立足人民群眾出行實際需求，多措并舉、久久為功，在神州大地上鋪就16.2萬公里的鐵路，其中高鐵4.8萬公里，覆蓋了99%的20萬人口以上城市，高鐵覆蓋96%的50萬人口以上城市。與此同時，伴隨鐵路部門2025年第一次調圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車13028列，較現圖增加230列；開行貨物列車22859列，較現圖增加91列。路網織密、列車飛馳、服務升級……一項項惠民、利民、便民的務實舉措縮短了地區間的時空距離，實現了大家說走就走的“詩和遠方”的夢想，支撐起國家經濟持續回升向好，“流動的中國”活力十足、魅力十足，未來可期。

　　高鐵技術樹起國際標桿。2007年，“和諧號”動車組運營時速超200公里；2017年，中國標準動車組“復興號”在京滬高鐵實現時速350公里商業運營；如今，CR450動車組驚艷亮相。試驗速度時速450公里，運營速度時速400公里；動車組整車運行阻力降低22%，減重10%；車內噪聲降低2分貝，客室服務空間增加4%……一組組數據標注出中國鐵路技術攻堅克難、勇攀高峰的堅實步伐，為建成科技強國的宏偉藍圖增光添彩。值得一提的是，全部采用中國設計、中國施工、中國裝備、中國標準的中國高鐵“海外第一單”——雅萬高鐵，已安全平穩運營一周年。據統計，截至2024年12月31日，雅萬高鐵累計開行動車組19426列，累計發送旅客719萬人次，安全運行超311萬公里。通車運營一年多來，沿線百姓通過“中國高鐵”享受到看得見、摸得著的實惠，為區域經濟社會發展注入強勁動能。

　　跨越山海，連通世界；鐵龍馳騁，貨暢其流。隨著高質量共建“一帶一路”走深走實，中歐班列累計開行突破10萬列、西部陸海新通道班列年度開行量首破萬列、中老鐵路貨物運輸總量突破5000萬噸……亮眼的數據折射出這些國際物流通道強大的活力與生命力，這背后是鐵路部門全力以赴、科學規劃的結果。不斷延伸的鐵軌以及縱橫馳騁的班列，不僅是暢通國內國際雙循環的有力支撐，更是助推全球經濟復蘇的強勁引擎。相信未來，中國鐵路定將助力高水平對外開放的通途越來越寬廣。

　　中國高鐵從落后到追趕，再到領跑，一路向前、步履不停。期待更高速、更安全、更節能、更舒適、更智能的CR450動車組正式投入使用，助力“人享其行、物暢其流”的美好愿景加速實現的同時，為世界各國共同發展貢獻中國智慧、中國力量。（作者：潘爍 李紅紅）

編輯：溫慧娟