“這是我終生的夢想，我特別想成為一個非常勇敢的人，特別想去觸摸自己的極限，特別想去看看‘旺代’——所謂我們中國航海人的禁區?！?/p>

新京報記者 | 吳淋姝

編輯 | 楊海

校對 | 張彥君

法國當地時間2025年2月18日8時8分，是足以寫進世界航海史的時刻——孤身一人，海上航行99天、繞地球一圈后，在法國旺代省萊薩布勒多洛訥港，中國航海家徐京坤船長駕駛“SINGCHAIN中國夢之隊?？谔枴睕_過“2024—2025旺代單人不間斷環球帆船賽”的終點線，成為第100位完成旺代環球的人類，亦成為“世界單人不間斷環球帆船賽”歷史上的首位中國船長。

法國時間2月21日上午，徐京坤在新聞發布會上回憶，到港時，“幸福”和“激動”的兩種情緒被無限放大，“當你真正到達終點的那一刻，真的就是（渡完）九九八十一難的感覺?！?/p>

當地時間2025年2月18日8時許，法國旺代省萊薩布勒多洛訥港，徐京坤在朝霞中進港。視頻截圖

徐京坤在面對新京報記者采訪時坦言，這次完賽，不是一個終點，也不是一個結束，“對我來講，當我到港的那一刻，便是一個全新的開始，是中國航海的全新開始?！?/p>

新京報記者了解到，本屆“旺代”共有40位選手參賽，有6人基于各種原因退賽，徐京坤是第30位抵達終點的船長。

連續99天，每天在船上吃兩包泡面后，徐京坤說上岸后最想吃的食物是餃子，同時他也想好好睡一覺。在徐京坤看來，99天的“旺代之行”超越了生理和心理的極限，如果單純依靠忍耐和忍受，他認為沒有人可以堅持下去，“所以信念對我來講很重要?！?/p>

就像他在發布會上強調的，人生有無限可能，人的潛能也是無限的。

此次航行充滿“生死考驗”

2月21日，新京報記者從徐京坤賽隊相關負責人處了解到，在長達99天的航程中，徐京坤經歷了無數生死考驗和難忘瞬間，包括赤道無風帶的煎熬和南大洋暴風的肆虐，“還在海浪中三次攀爬30米高的桅桿，在船尾修復液壓發電機。他一次次戰勝極限，迎來了屬于自己的高光時刻。”

徐京坤于1989年出生于山東平度，12歲時因意外失去左前臂，少年時期進入山東省殘疾人田徑隊，16歲時加入國家帆船隊備戰殘奧會，后相繼完成了環中國海、跨大西洋以及環球航行，成為“人類歷史上第一位環球航行的獨臂船長”。

公開資料顯示，旺代環球帆船賽（Vendée Globe）被譽為“地球上最艱難的體育賽事”。不同于團隊航行，該賽事是一個人的戰斗，全程無協助、無補給，且中途不能停泊，進入任何港口都算棄賽。旺代環球帆船賽每四年一屆，起航點和終點皆在法國旺代省萊薩布勒多洛訥港，自1989年創辦以來，該賽事至今仍是全球航海運動的終極挑戰。

到達法國旺代省萊薩布勒多洛訥港后，徐京坤在慶祝。視頻截圖

該帆船賽全程超過24000海里（約44500公里），選手需要在近100天的時間內獨自面對極端天氣、孤獨、身體極限和技術難題。比賽途經世界上最危險的航段，其中包括充滿巨大風暴的南大洋、“風暴走廊”惡魔島合恩角、充滿浮冰和狂風巨浪的南緯50度“咆哮西風帶”。

旺代環球帆船賽又被稱為航海界的“珠穆朗瑪”，但實際上，完賽人次不足登頂珠峰人數的百分之一。“完成旺代環球是一場體能、意志、技術的終極考驗?！毙炀├べ愱犗嚓P工作人員介紹。

2月21日，徐京坤在回答新京報記者提問時談及，起初，航海對他來說，的確是證明給別人看“我可以做得到”，慢慢地，他發現航海過程本身就是一個歷練，是他的學校，是他的人生修行場。通過一次又一次的遠航，一次又一次的奮斗，無數生死瞬間和崩潰的時刻，他開始逐漸成長起來，強大起來，“這個強大可能已經不局限于，一定要完成什么事情，一定要拿到什么樣的成績，而更多的是賦予了我非常強大的內心?！?/p>

徐京坤坦言，“任何外在的因素都不足以支撐和驅動我去做這樣的事情，或者支撐我去完成這樣的事情?！?/p>

抵達法國旺代省萊薩布勒多洛訥港前，徐京坤向岸邊觀眾揮手示意。視頻截圖

驅動他參加“旺代”的首先是初心，“這是我終生的夢想，我特別想成為一個非常勇敢的人，特別想去觸摸自己的極限，特別想去看看‘旺代’——所謂我們中國航海人的禁區。”第二是信念，“要有很大的信念去支撐我完成這樣的比賽。我覺得這是我人生必須要努力得到的一種體驗。”

“旺代”不再是中國航海人的禁區

徐京坤形容這段旅程“像極了一次濃縮的人生，酸甜苦辣咸，人生百味”。其中最令他難忘的是到港前5天，船上的電力系統出現嚴重故障，幾乎讓他瀕臨退賽。“這是我第一次感受到退賽的壓力和無能為力?！彼貞浀溃暗业淖值淅餂]有放棄兩個字，只有戰斗，一直戰斗，戰斗到死。”

近代帆船賽事領域一直被西方體育和商業主導，那么，在徐京坤眼中，這次在“旺代”的突破對中國航海有著怎樣的意義？

2月21日的新聞發布會上，徐京坤在回答新京報記者提問時表示，“旺代”可以被視作一個山頭，此前從來沒有中國船隊和船長涉獵這樣的領域，于他而言，這次參加“旺代”最重要的意義就在于終于有了一次嘗試和開始，“旺代”不再是中國航海人的禁區，“我們終于打開了一個窗戶，或者找到一條路?！?/p>

徐京坤坦言，這次完賽后，不是一個終點，也不是一個結束，“對我來講，當我到港的那一刻，便是一個全新的開始，是中國航海的全新開始?！?/p>

進港前的“海口號”。視頻截圖

完成旺代環球帆船賽后，徐京坤對未來充滿了新的期待。“雖然現在我極度疲勞，但我知道未來還有更多可能?！眳⒓?028年旺代帆船賽、組建中國之隊參加美洲杯帆船賽，打造自己的超級三體船以創造世界環球速度紀錄，均是他的新夢想。

此外，徐京坤還希望成立航海學院，幫助更多的中國青少年和殘障兒童通過航海獲得技能、勇氣和力量?！拔业纳习雸鎏D苦，下半場我要找到一個能讓我持續保持熱情和快樂的事情。幫助更多的孩子們，讓他們從航海中受益，這是我最想做的事情?！?/p>

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