2025年，在快速變化的市場發展中，智能化普及熱潮已至。如何打好智能牌、打透智駕牌，已成為行業共識。在汽車智能化核心技術走進千家萬戶的進程中，車企與科技企業的深化合作，絕非簡單的1+1大于2，更有深層次的產業升級助推作用。這一趨勢中既需要華為這樣實現核心技術突破的科技公司，也需要嵐圖這樣去把智能化核心技術落地上車的車企，二者缺一不可，強強聯合將推動汽車傳統供應鏈與智駕產業鏈的更深度融合，加速中國智造的高端化轉型。

嵐圖踏浪前行，堅持核心技術全棧自研，同時以開放合作的心態攜手優秀伙伴，探索智能化領域的新技術與新方案，為用戶帶來真正高端、安全且舒適的智駕新體驗，同時助力中國智造加速向前。

盧放在直播中宣布，嵐圖All in智能化，將全品類搭載華為乾崑智駕，覆蓋MPV、SUV、轎車，讓更多家庭享受中國技術進步的紅利，并且是在2025年年內全部兌現。今年嵐圖將是中國首個全品類搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙，且全面實現落地的車企，MPV、SUV、轎車三種車型全部覆蓋，完全可以滿足不同用戶的高端智能出行需求，真正實現智駕的“超級+普及”。在他看來，普及是從無到有，體驗和安全是高階智駕比拼的核心。

2025年，嵐圖將有密集的智能化技術創新成果發布，包括嵐圖自研的ESSA原生智能電動架構、中央集中式電子電氣架構——天元架構，這兩大架構都會推出多項新技術，深度匹配L3以上高階智駕。盧放表示，嵐圖首個搭載華為L3智駕技術的車型已處于開發階段。

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示，智能駕駛關鍵拐點已至，預計2025年是L3開啟的元年，下一代華為ADS系統將帶來L3級的自動駕駛體驗，華為將與國家相關部門共同推動L3商用。同時，他強調，汽車的產業鏈很長，需要產業上下游的合作共贏，華為是汽車行業的“電子螺絲釘”。

正如直播主題“造聰明車，懂中國路”，這無疑是嵐圖與華為戰略合作的絕佳注解。嵐圖作為東風的高端新能源品牌，不僅深刻理解中國新能源汽車發展之路，更是中國自主品牌向上發展之路的踐行者，將推動中國智造持續走高，與華為一起，進一步推動產業進步，加速從汽車大國向汽車強國邁進。