在當(dāng)下“卷”字當(dāng)頭的商用車(chē)領(lǐng)域，動(dòng)力系統(tǒng)的性能優(yōu)劣，直接關(guān)乎客戶的運(yùn)營(yíng)效率與經(jīng)濟(jì)效益。而在剛剛結(jié)束的濰柴第800000臺(tái)燃?xì)鈩?dòng)力下線暨全新一代WP16NG-4.0上市發(fā)布的儀式上，WP8NG-4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)亦同步亮相。作為濰柴4.0燃?xì)鈩?dòng)力家族中的一員，WP8NG-4.0主打載貨車(chē)、港口牽引車(chē)等細(xì)分領(lǐng)域。這款燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)憑借卓越的經(jīng)濟(jì)性、可靠性、動(dòng)力性及安全性，成為了濰柴4.0燃?xì)鈩?dòng)力家族中獨(dú)當(dāng)一面的中堅(jiān)力量。

一、精準(zhǔn)定位，滿足細(xì)分領(lǐng)域客戶需求

俗話說(shuō)，知己知彼方可百戰(zhàn)不殆。WP8NG-4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴深入市場(chǎng)研究，針對(duì)載貨車(chē)、港口牽引車(chē)等細(xì)分領(lǐng)域特定需求精心打造的杰作。在這些應(yīng)用場(chǎng)景中，車(chē)輛的運(yùn)行工況復(fù)雜多樣，對(duì)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的性能要求嚴(yán)苛。例如，港口牽引車(chē)需要頻繁起步停車(chē)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出和響應(yīng)速度要求極高；而載貨車(chē)則在長(zhǎng)途運(yùn)輸中，既要保證高效的動(dòng)力輸出，又要追求較低的氣耗。WP8NG-4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)正是為解決這些痛點(diǎn)而生，以超低的氣耗和超強(qiáng)的動(dòng)力，充分滿足多種場(chǎng)景的個(gè)性化需求，切實(shí)滿足客戶的“既要、又要、還要”。

二、傳承優(yōu)勢(shì)，打造強(qiáng)勁動(dòng)力內(nèi)核

WP8NG-4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)延續(xù)了WP8H高性能發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，排量8.2L，這一黃金排量為其強(qiáng)勁動(dòng)力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其最大功率可達(dá)350馬力，峰值扭矩高達(dá)1300N·m。如此強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，使其動(dòng)力性能同步適用6×2載貨車(chē)以及4×2集裝箱運(yùn)輸車(chē)等細(xì)分領(lǐng)域。無(wú)論是在城市道路的頻繁啟停，還是在高速公路的長(zhǎng)途奔馳，亦或是在復(fù)雜路況下的重載爬坡，WP8NG-4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)都能輕松應(yīng)對(duì)，為車(chē)輛提供源源不斷的澎湃動(dòng)力。

對(duì)于6×2載貨車(chē)等長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē)輛，該款發(fā)動(dòng)機(jī)350馬力的最大功率，切實(shí)保證了車(chē)輛在高速公路上的穩(wěn)定、高速行駛，縮短運(yùn)輸時(shí)間，滿足物流運(yùn)輸對(duì)時(shí)效性的嚴(yán)格要求。

三、創(chuàng)新設(shè)計(jì)，保障車(chē)輛安全暢行

在缸內(nèi)制動(dòng)安全性能方面，WP8NG-4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)同樣表現(xiàn)出色。其發(fā)動(dòng)機(jī)本體采用非對(duì)稱、等剛度設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)不僅優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，還提升了制動(dòng)可靠性。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大制動(dòng)功率高達(dá)186kW，高效可靠的制動(dòng)系統(tǒng)能夠在車(chē)輛行駛過(guò)程中，尤其是在高速行駛或長(zhǎng)下坡路段，提供強(qiáng)大的制動(dòng)力，避免因頻繁使用剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱失效，降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，守護(hù)行車(chē)安全。

四、優(yōu)化性能，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與動(dòng)力雙贏

能耗經(jīng)濟(jì)性方面，WP8NG-4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的氣耗表現(xiàn)令人矚目。通過(guò)全新的空氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)和整車(chē)策略優(yōu)化，氣耗相比同級(jí)競(jìng)品機(jī)型節(jié)省9%。這一顯著節(jié)能優(yōu)勢(shì)，得益于該發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃燒過(guò)程的精準(zhǔn)控制。缸內(nèi)滾流強(qiáng)度的提升，讓缸內(nèi)燃燒速度有效提高，使高速行駛狀態(tài)下燃燒效率得到顯著提升。

實(shí)際運(yùn)營(yíng)測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，2軸載貨車(chē)總重18噸標(biāo)載情況下，WP8NG-4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)百公里試驗(yàn)氣耗在15.7kg左右。依此數(shù)據(jù)推算，假設(shè)一輛載貨車(chē)每年運(yùn)營(yíng)里程20萬(wàn)公里，按照當(dāng)前的燃?xì)鈨r(jià)格和燃油價(jià)格進(jìn)行對(duì)比計(jì)算，相比于傳統(tǒng)燃油車(chē)型，每年可為客戶省下8萬(wàn)元左右的燃料開(kāi)支。這對(duì)于追求成本效益的物流企業(yè)和個(gè)體運(yùn)輸戶而言，無(wú)疑是一個(gè)重大利好。

五、動(dòng)力充沛，充分滿足多場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)

在實(shí)現(xiàn)低氣耗、高品質(zhì)的同時(shí)，WP8NG-4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性表現(xiàn)同樣出色。與同排量柴油機(jī)動(dòng)力性能不相上下，滿足冷鏈、綠通運(yùn)輸?shù)雀邥r(shí)效性要求運(yùn)輸任務(wù)不在話下。眾所周知，在冷鏈運(yùn)輸中，為了保鮮，要求車(chē)輛能夠快速、穩(wěn)定地將貨物送達(dá)目的地，WP8NG-4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，能夠確保車(chē)輛在各種路況下保持較高的行駛速度，減少貨物在途時(shí)間；而對(duì)于綠通運(yùn)輸而言，快速高效地將農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)绞袌?chǎng)，能夠避免農(nóng)產(chǎn)品因運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而損耗。WP8NG-4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的出色動(dòng)力性同樣為綠通運(yùn)輸?shù)母咝н\(yùn)作提供了可靠的動(dòng)力保障。

總之，作為濰柴燃?xì)鈩?dòng)力獨(dú)當(dāng)一面的中堅(jiān)力量，WP8NG-4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)憑借其經(jīng)濟(jì)性、可靠性、動(dòng)力性和安全性等多方面的卓越表現(xiàn)，為行業(yè)樹(shù)立了燃?xì)廨d貨車(chē)動(dòng)力的全新潮流標(biāo)桿，為客戶帶來(lái)實(shí)實(shí)在在經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，亦同步推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)向綠色、高效的方向加速邁（參數(shù)丨圖片）進(jìn)。

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