本文為單車基械匠66投稿撰寫。感謝支持。

最近美國Bikeflights公司搞了個(gè)大新聞——他們推出了全新升級(jí)版大型自行車運(yùn)輸箱（BBL），號(hào)稱能讓你的愛車享受"頭等艙待遇"。這玩意兒在國外騎友圈已經(jīng)火成網(wǎng)紅，但漂洋過海來到中國，到底是真香警告還是智商稅？咱們今天就來扒一扒。

先說說這貨的來頭，Bikeflights本來就是自行車運(yùn)輸界的扛把子，給全球騎手運(yùn)過幾百萬輛自行車。新版BBL就像變形金剛升級(jí)裝備，尺寸比前代長(zhǎng)了5厘米（現(xiàn)在163x36x82cm），連電動(dòng)自行車都能塞進(jìn)去。最騷的操作是號(hào)稱5分鐘就能打包完成，前叉、輪組、小零件都有專屬"VIP座位"，后輪槽設(shè)計(jì)跟停車位似的，專利墊片直接把車架鎖死，連螺母都有專屬小包包——這貼心程度堪比丈母娘給女婿剝蝦。

要說黑科技，35%強(qiáng)度提升的環(huán)保紙板絕對(duì)值得點(diǎn)贊。國內(nèi)快遞小哥的"暴力美學(xué)"大家懂的，這箱子抗摔打能力堪比詠春傳人。更絕的是蓋子自帶"防盜扣"，徹底告別透明膠帶纏成木乃伊的尷尬。最讓環(huán)保人士狂喜的是全面淘汰泡沫材料，現(xiàn)在連包裝都能理直氣壯分類回收了。

不過看到99.95美元（約720塊）的標(biāo)價(jià)，本打工人手抖了抖。加上國際運(yùn)費(fèi)和關(guān)稅，到國內(nèi)直奔四位數(shù)去了。對(duì)比某寶200-500塊的普通自行車箱，這價(jià)格夠買輛二手小電驢了。但話說回來，你要是舍得給公路車配萬元輪組的主，估計(jì)眼睛都不眨——畢竟摔壞個(gè)變速器都不止這個(gè)價(jià)

國內(nèi)應(yīng)用場(chǎng)景倒是挺有意思：想象騎友圈組織環(huán)青海湖，這箱子能讓你優(yōu)雅地空運(yùn)戰(zhàn)車；富婆姐姐想把崔克蝴蝶版運(yùn)去三亞拍網(wǎng)紅照；或者死飛玩家參加國際賽事...但普通大學(xué)生想把山地車寄回家？可能還是樓下大爺?shù)纳咂ご鼘?shí)在。

槽點(diǎn)也不是沒有：163厘米的長(zhǎng)度趕上小型冰箱了，北上廣的出租屋怕是放不下；指導(dǎo)圖標(biāo)全是英文對(duì)長(zhǎng)輩不友好；最關(guān)鍵的是國內(nèi)物流的"未知攻擊力"——再硬的紙板遇上十八手轉(zhuǎn)運(yùn)，怕是也扛不住啊。

前代用戶就吐槽過拆裝麻煩，這次升級(jí)明顯是聽到了群眾的呼聲。不過要說革命性創(chuàng)新倒不至于，更像是把各個(gè)細(xì)節(jié)打磨到極致。就像手機(jī)界的蘋果，未必參數(shù)最強(qiáng)，但用戶體驗(yàn)?zāi)媚蟮盟浪赖摹?/p>

總的來說，這箱子就像自行車界的五星級(jí)套房——專業(yè)玩家剛需裝備，普通騎友看看就好。要是哪天出了共享租賃版，或者國內(nèi)廠商來個(gè)山寨平替，估計(jì)能引爆市場(chǎng)。畢竟在中國，沒有什么高端需求是義烏解決不了的，如果有，就再加個(gè)拼多多補(bǔ)貼。（溫馨提示：剁手前先量量自家玄關(guān)，別讓千元箱子變成鎮(zhèn)宅之寶。別問我是怎么知道的...）