廣西
原本以為這次某帝的鉆卡碰撞這是一項“專業”的安全碰撞測試，沒想不少網友和我一樣發出質疑：一個專業車媒居然把車高作為安全性能的重要考量因素？！
車高1450mm以下的轎車完全沒啥問題，擦頂而過，可車高1500mm以上的SUV和獵裝車就慘了，碰撞區域直接卡在A柱，完全擋不住！即便是極氪001這種強化了車頂框架和A柱的車型，奈何車高達到1545mm，結果也不過拿了個“P”級。
真心懷疑這測試有多少實際意義？是實際事故的考驗大還是這種完全不專業的測評考驗大？大家心里也有數
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