很顯然,10萬塊家轎這把火終于燒到了新能源汽車市場,當年燃油車市場的朗逸(參數丨圖片)、軒逸、寶來都是大熱門的經典家轎車首選,甚至面對當下的新能源產品,還能打兩個回合,現如今10萬塊的新能源產品越來越多,可以大空間還更智能。
就比如說零跑汽車吧,之前的零跑B10上市就宣稱是“12萬級別SUV滿配天花板”,因為12萬的SUV已經用上了激光雷達高階智駕,現如今,零跑將激光雷達的門檻繼續降低。
沒錯,我們說的就是剛剛上市的零跑B01車型,共計6款配置,且售價區間為8.98萬-11.98萬元,這價格,估計小鵬MONA M03看了都害怕,而11.38萬元的車型就已經上激光雷達了,那么頂配車型堪稱“半價Model 3”也沒啥問題吧。
是的,零跑汽車確實宣稱自己是“更理想的家”,那是對標了理想的增程式SUV車型,現在轎車,那必然是半價特斯拉。特斯拉有的大天幕、冰箱、彩電和沙發,零跑B01都有,Model 3入門版續航634km,零跑B01最高續航650km。
不僅如此,新車車長4770mm,軸距2735mm,長度比Model 3略長,軸距卻短了140mm,但是后排的空間表現,即使有超低風阻,坐個180成年男子沒問題。關鍵是智駕方面,8295P的智駕座艙融合雙AI語音大模型,128線束激光雷達,夠不夠硬控你。
最后:零跑B01就是來新能源市場“攪局”的,可以想象,未來不久,10萬元級別的新能源車只多不少。
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