天津
2025年2月，車市迎來了一場不小的“驚喜”。在傳統銷售淡季加上春節假期的雙重夾擊下，比亞迪宋家族卻交出了一份亮眼的成績單——國內銷量高達89650輛，再次穩坐中國主流SUV市場的“銷冠”寶座。這不僅讓人對新能源車的潛力刮目相看，也進一步鞏固了中國品牌在新能源SUV領域的地位。
宋家族的崛起不是偶然，而是實力的體現。從單一車系來看，它已經成為中國市場最具價值的車型IP之一。對很多消費者來說，提到SUV，宋家族無疑是熱門之選。無論是家庭用戶追求的經濟性，還是年輕消費者熱衷的智能化，這款車都能精準滿足需求。可以說，它既是一輛車，也是一種生活方式。
但宋家族的故事并不止步于國內市場。2025年1月至2月，宋家族在全球市場的表現同樣出色：宋PLUS DM-i出口量達到47244輛，宋Pro DM-i的出口量同比增長51.7%，達到10634輛。如今，宋家族的足跡已經遍布全球六大洲，進入了100多個國家和地區，成為中國SUV出海新名片。
2月份，比亞迪在海外的總銷量突破了6.7萬臺，連續兩個月刷新記錄，海外市場的占比也提升至21%。在這個過程中，宋家族扮演了重要角色。尤其是在碰撞測試中，宋家族以全優的成績打破了海外市場對中國車的安全偏見。
比亞迪宋家族的成功，不僅僅是一個車系的勝利，更是中國品牌在新能源領域崛起的縮影。通過技術創新、全球化布局和對消費者需求的精準把握，中國汽車正逐步改變世界對其的固有印象。
或許在不久的將來，當我們談起新能源SUV時，不再是歐美品牌一家獨大，而是中國品牌與全球頂尖車企同臺競爭的時代。宋家族的故事，才剛剛開始。
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