10萬(wàn)元級(jí)SUV一直是關(guān)鍵市場(chǎng)，可以兼顧個(gè)人與家庭，市場(chǎng)容量巨大。各大品牌紛紛拿出拳頭產(chǎn)品，尤其隨著競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)卷，優(yōu)秀產(chǎn)品力不斷下放，很多10萬(wàn)級(jí)SUV車(chē)型，甚至可以享受超越該價(jià)位的性能。例如我們今天要說(shuō)的五菱星光S（參數(shù)丨圖片）這款車(chē)就是其中之一，上市至今深受消費(fèi)者青睞，接下來(lái)我們就對(duì)其做一次深度的解析。

售價(jià)方面：上汽通用五菱-五菱星光S，廠商指導(dǎo)價(jià)為9.98-12.98萬(wàn)元，提供了純電版、插電版供消費(fèi)者去選擇購(gòu)買(mǎi)。此外，五菱星光S目前至高可以享受4.8萬(wàn)的優(yōu)惠，這樣一來(lái)也進(jìn)一步加深了其性?xún)r(jià)比，讓這輛原本標(biāo)定起售9.98萬(wàn)的SUV車(chē)型更加實(shí)惠。

外觀方面：在個(gè)人看來(lái)五菱星光S的整車(chē)設(shè)計(jì)還是挺成功的，至少上市至今還沒(méi)有人因?yàn)樗念佒刀f(shuō)它難看。五菱星光S EV和五菱星光S PHEV均采用同樣的設(shè)計(jì)手法，僅在細(xì)節(jié)上有所小區(qū)分，EV前臉下包圍使用方形間隔的鍍鉻，而PHEV車(chē)頭下包圍則使用橫向的鍍條。除此之外，兩車(chē)前臉均以圓潤(rùn)的線(xiàn)條勾勒出飽滿(mǎn)的形象，分體式的大燈斜向嵌于機(jī)蓋之上，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果頗佳。

車(chē)身側(cè)面來(lái)看，采用了標(biāo)準(zhǔn)的SUV造型保證后排乘客頭部和后備廂空間，流暢的車(chē)身線(xiàn)條不僅能夠營(yíng)造更加俯沖的姿態(tài)，而且還能優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)，并配備了18英寸鋁合金輪圈，封閉面積很大，用于優(yōu)化風(fēng)阻。五菱星光S尾部設(shè)計(jì)同樣十分簡(jiǎn)潔，兩側(cè)尾燈采用L型樣式點(diǎn)亮之后營(yíng)造出不錯(cuò)的辨識(shí)度，下方保險(xiǎn)杠配有銀色飾板進(jìn)行點(diǎn)綴。

底盤(pán)懸架方面，使用了同級(jí)車(chē)型中較為常見(jiàn)的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后四連桿獨(dú)立懸掛（前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式）。根據(jù)我們上個(gè)周末對(duì)五菱星光S的試駕來(lái)看，車(chē)輛的懸架調(diào)校較為舒適，對(duì)坑洼路面和減速帶時(shí)上下浮動(dòng)抑制的很好，同時(shí)可以過(guò)濾掉細(xì)小顛簸。而轉(zhuǎn)向方面，五菱星光S畢竟定位于城市型SUV，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和轉(zhuǎn)向力度還是可以接受的。

空間方面：其長(zhǎng)寬高分別為4745/1890/1685mm，軸距為2800mm，雖然五菱星光S定位為緊湊型SUV，但是它2800mm的軸距和1890mm的車(chē)寬甚至達(dá)到中型SUV的尺寸。值得一提的就是，五菱星光S還提供了四種座椅布局，分別為“躺平模式”、“帶娃模式”、“浪漫模式”和“戶(hù)外模式”。其中躺平模式可以將副駕座椅向后放倒180°可與后排齊平連成躺椅，而戶(hù)外模式則可以后排全放倒，秒變移動(dòng)大床房。

在乘坐體驗(yàn)方面：五菱星光S擁有2800mm的軸距和1890mm的車(chē)寬，讓車(chē)內(nèi)擁有寬敞的乘坐空間。身高為177cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)至最低，并保持合適坐姿，頭部空間剩余1拳四指。前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者來(lái)到后排，腿部空間剩余超過(guò)兩拳，頭部空間剩余一拳。此外，第二排座椅還支持加熱功能，且靠背角度可調(diào)，最大調(diào)節(jié)范圍12°，最大傾斜角度127°，保證乘坐舒適性（前排支持主駕6向加副駕4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶加熱和通風(fēng)功能）。

在儲(chǔ)物空間方面，五菱星光S的后備廂擁有610L超大儲(chǔ)物空間，其后備廂掀起可調(diào)節(jié)隔板后，下方設(shè)置了85L隱藏儲(chǔ)物空間，實(shí)現(xiàn)上下分區(qū)，模塊化儲(chǔ)物。而二排座椅放倒后，最大能得到1768L超大后備廂。另外，全車(chē)設(shè)置23處人性化儲(chǔ)物空間，扶手箱采用復(fù)式雙層結(jié)構(gòu)，可以容納一些小物品。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，五菱星光S的車(chē)內(nèi)采用了時(shí)下比較流行的簡(jiǎn)潔化設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)內(nèi)由皮質(zhì)材料與仿木紋裝飾板所覆蓋，搭配金色的飾條點(diǎn)綴，具有不錯(cuò)的質(zhì)感，雙幅式的方向盤(pán)采用平底設(shè)計(jì)，并用皮質(zhì)進(jìn)行包裹。8.8英寸的液晶儀表盤(pán)+15.6英寸中控屏雙屏組合，直接把車(chē)內(nèi)的科技感拉滿(mǎn)。內(nèi)置的Ling OS車(chē)載智能系統(tǒng)以及靈眸智駕輔助操作系統(tǒng)，在兩者的加持下，可以輕松實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、連續(xù)性語(yǔ)音識(shí)別、可見(jiàn)即可說(shuō)等功能?，F(xiàn)在愛(ài)人借助于它的360°全景影像，在小區(qū)里面停車(chē)太方便了，周?chē)h(huán)境可以看的一清二楚，感覺(jué)比我這個(gè)有著多年駕齡的老司機(jī)還要厲害。

至于配置方面，提供了前車(chē)駛離提醒、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、倒車(chē)影像、底盤(pán)透明影像、L2級(jí)智駕功能，能夠?yàn)轳{駛提供主動(dòng)安全預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等輔助功能，完善智駕體驗(yàn)。在安全性能上，該車(chē)還采用了六環(huán)高強(qiáng)度鋼車(chē)身結(jié)構(gòu)，在全車(chē)24處關(guān)鍵位置配備了1500MPa熱成型鋼，車(chē)身前后還配有防撞梁和吸能盒，較大程度提升車(chē)輛的抗撞擊能力，保護(hù)乘員艙安全。

動(dòng)力方面，五菱星光S在動(dòng)力上提供有純電車(chē)型和插混車(chē)型，純電版車(chē)型搭載了一臺(tái)永磁/同步電機(jī)，與之匹配的則是電動(dòng)車(chē)單速變速箱，電動(dòng)機(jī)總功率為150kW、電動(dòng)機(jī)總馬力為204Ps、電動(dòng)機(jī)總扭矩為310N·m。并配備容量為60kWh的神煉電池，CLTC純電續(xù)航里程為510km，支持2C充電倍率，快充僅需0.33小時(shí)，較長(zhǎng)的續(xù)航里程和較快的補(bǔ)能時(shí)間，降低了純電車(chē)型里程的焦慮。

而神煉電池使用的MUST多功能一體化電池包、航空級(jí)3G-AHSS高強(qiáng)鋼一體化電池箱以及24h電池安全云端智能監(jiān)護(hù)，則從軟件和硬件上保障了電池安全，以避免出現(xiàn)碰撞自燃或剮蹭意外。

插混車(chē)型則使用1.5L靈犀專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，最高熱效率為43.2%，配合高效熱管理系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)高效區(qū)運(yùn)行占比高達(dá)92%，同時(shí)配備的150kW集成電機(jī)，峰值驅(qū)動(dòng)效率為97.3%，傳動(dòng)為E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，傳動(dòng)效率高達(dá)98%，我們實(shí)際去試開(kāi)了一下，該車(chē)純電起步靈敏絲滑不竄，發(fā)動(dòng)機(jī)介入后在虧電狀態(tài)下，動(dòng)力輸出依舊不弱，長(zhǎng)途駕駛動(dòng)力性能穩(wěn)定。至于續(xù)航方面，該車(chē)CLTC純電續(xù)航分為60km、130km兩種可選，綜合續(xù)航1100km，長(zhǎng)途出行里程不憂(yōu)。

寫(xiě)在最后：五菱星光S的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)總體來(lái)看更偏向于家庭用車(chē)，特別是在底盤(pán)標(biāo)定和轉(zhuǎn)向的調(diào)校上，而寬敞的乘坐空間、豐富的科技配置、不錯(cuò)的續(xù)航能力以及動(dòng)力總成都可以滿(mǎn)足我們?nèi)粘Ｍㄇ谒?。特別是優(yōu)惠此次降價(jià)優(yōu)惠，正是五菱再一次讓利，至高享4.8萬(wàn)的優(yōu)惠加上五菱星光S的性?xún)r(jià)比再次提升。

如果您最近正有購(gòu)買(mǎi)一輛SUV的想法，而且注重駕駛體驗(yàn)、養(yǎng)成成本、科技配置等等這些方面，那五菱星光S會(huì)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。