隨著新能源車的迅速普及，越來越多的消費者開始選擇新能源SUV，它們兼顧燃油車和電動車的優(yōu)勢，既環(huán)保節(jié)能，又解決了續(xù)航焦慮。然而，在競爭激烈的汽車市場中，五菱品牌始終秉承著“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，深入洞察消費者的需求，不斷推出貼合大眾生活的車型。其中，我們今天要說的五菱星光S（參數丨圖片）就是其中一款，接下來請各位看官和我們一起對五菱星光S做一次深度的體驗。

售價區(qū)間方面，五菱星光S的官方指導價為9.98-12.98萬元，共提供了5個配置版本，其中3個是插混版本，2個純電版本，作為一款新能源SUV車型，不足10萬的起售價格在我們看來還是挺實惠的。此外，五菱更是推出了令人心動的3月政策，5億補貼享不停，星光S尊享至高48000元綜合優(yōu)惠，這也為消費者帶來了實實在在的購車福利。（注：政策詳情，請咨詢當地經銷商）

動力方面，五菱星光S提供純電和插混兩種選擇，與之匹配的則是E-CVT無級變速箱、電動車單速變速箱。純電車型續(xù)航510km，插混車型綜合續(xù)航超1100km。其中，純電車型搭載了一臺永磁/同步電機，最大功率為150kW，最大馬力204Ps，最大扭矩310N·m，支持直流快充及交流慢充，標配2C快充，充電15分鐘，續(xù)航可增加200km，電量從30%充至80%，僅需20分鐘，百公里加速7.7s。

插混車型，提供60km和130km兩種純電續(xù)航版本，同時搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機最大馬力106Ps，最大扭矩130N·m，最大功率為78kW，其搭配的永磁/同步電機最大馬力也是204Ps，最大功率為150kW、最大扭矩310N·m，百公里加速7.9s，WLTC最低荷電狀態(tài)油耗4.98L/100km。相當于加7塊/1L的92號燃油，一公里也才3角，油耗費用經濟劃算。

我們試駕的五菱星光S PHEV車型，在電量充足的情況下，動力方面自然無需擔心，輕點油門就能由電機帶動從容起步，總的來說它的動力輸出以偏向沉穩(wěn)為主，不過在需要動力時只需深踩油門即可獲得充裕的動力。

底盤方面，使用了前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的結構組合，面對路面的顛簸，它所搭載的前后獨立懸掛展現(xiàn)出了應有的實力，不論是細碎振動還是連續(xù)起伏都能很好的化解，即使在充滿補丁的國道行駛，五菱星光S也能給你舒服的乘坐體驗。

安全性一直以來都是消費者最關心的部分了，五菱星光S整車使用的高強度鋼達到82.5%，24處使用了1500MPa的超高強度熱成型鋼，這數字聽著就讓人心里踏實。此外，前后防撞梁標配，前吸能盒采用鋁合金材質，有效吸收沖擊力，保護乘客安全。并且配備了標配環(huán)抱式6安全氣囊，從而保護車內駕乘人員的安全性。

空間方面，新車的三圍尺寸依次為4745/1890/1685mm，軸距為2800mm，接近1米9的車寬和2米8的軸距讓五菱星光S的車內擁有寬敞的乘坐空間。體驗者身高為1米7的身高，前排正常坐姿，后排腿部空間十分寬敞，翹二郎腿真的輕輕松松，后排坐墊525mm的長度也讓后排乘客的腿部擁有不錯的承托性。

實際體驗下來，后排的坐墊長度和填充確實不錯，不會有小板凳的感覺，這點值得肯定。加上最大127°的可調節(jié)后排座椅，后排座椅的舒適性實實在在得到了保證。

此外，五菱星光S的后備廂開口很大，拿取東西很方便，而且內部空間相當規(guī)整，后備廂容積達610L。而且整車有多達23處儲物空間，第二排座椅4/6比例放倒后，最大能達到1768L的儲物拓展，可以放下多個行李箱，滿足一家五口出行所需。

外觀設計上，五菱星光S的外觀設計比較出色，整體外觀造型顯得時尚運動，棱角分明的外觀也讓這臺車充滿了辨識度，極簡風格表明這是一款新能源車型，纖細狹長的大燈更是讓人倍感犀利。為了提升車輛的精致感在細節(jié)上加入了銀色鍍鉻飾件進行點綴，提供了LED遠近燈光源、LED日間行車燈、自動頭燈、轉向輔助燈、大燈高度可調以及大燈延時關閉等功能。

為什么說星光S是“顧家男”，車輛側面就有一個很好的例子，雖然它是新能源車，但它還是使用了更加實用的傳統(tǒng)門把手，用起來方便快捷更貼心。在車尾，五菱星光S更加簡潔，大面積留白讓人們的注意力都在兩側造型犀利的后尾燈上，內部折線燈帶很有美感。

接下來我們看看車內，五菱星光S的內飾設計風格堪稱極簡，就連空調出風口也被隱藏在中控臺的型面之內，皮質包裹的方向盤尺寸不大，其后方是一塊懸浮式的全液晶儀表盤。15.6英寸的LCD中控屏幕搭載了Ling OS車載智能系統(tǒng)，其中不僅匯總了多數車輛功能，例如空調溫度調節(jié)、座椅調節(jié)等等，還支持4G網絡、語音智能交互等，在主駕不方便操控的時候，通過語音指令能直接操控車輛功能，像是“打開車窗”“關閉空調”等，便利的同時還蠻智能的。

前車駛離提醒、后駐車雷達、定速巡航、倒車影像、360°全景影像和底盤透明影像（在行車時為駕駛人員補充視野盲區(qū)，例如在比較狹窄的停車區(qū)域，有了全景影像的輔助，就不用擔心車尾、底盤剮蹭到周邊了，這點還是蠻實用的）。另外配有一個L2級智駕功能，能夠為駕駛提供主動安全預警、主動剎車等輔助功能，完善智駕體驗。

寫在最后：空間大、省錢、便宜、安全又舒適，五菱星光S基本滿足了普通老百姓對于家用SUV的所有訴求。特別是五菱星光S PHEV版車型帶來了優(yōu)秀的續(xù)航里程表現(xiàn)，而且它的性能表現(xiàn)也足以讓車主在各種用車場景中運用自如。

經過這次的體驗來看，五菱星光S還是值得購買的，對于五菱星光S你有什么看法或建議呢？歡迎下方留言評論，大家一起參與討論。