如今，新能源汽車市場發(fā)展得如火如荼，越來越多的消費(fèi)者在購車時(shí)將目光投向了環(huán)保又經(jīng)濟(jì)的純電車型。要是購車預(yù)算在 20 萬左右，那可選擇的純電轎車還真不少，其中領(lǐng)克 Z10 和小鵬 P7+無疑是兩款備受關(guān)注的車型。它們起售價(jià)都是 18.68 萬元，配置豐富，質(zhì)價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。下面，我們就來看看這兩款車在安全做工方面的表現(xiàn)，看看哪款更值得入手。

先從領(lǐng)克 Z10看起，它的前防撞梁采用鋁合金材質(zhì)，側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)的 “目” 字型結(jié)構(gòu)，中央鋁合金呈 “歐米伽” 造型，這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)使得車輛在碰撞時(shí)，防撞梁能更好地潰縮，吸能效果顯著。它的后方鋁板厚度為 4.4mm，為了契合整車前臉造型，防撞梁設(shè)計(jì)成弓字形。其寬度達(dá)到 146 公分，輪寬 190 公分，車頭覆蓋占比為 76.84% ，在遭遇碰撞時(shí)，車頭的大部分區(qū)域都能得到有效保護(hù)。值得一提的是，領(lǐng)克 Z10 的 Shotgun 從 A 柱向下延伸，上下都有加強(qiáng)件，并且直接和縱梁相連，極大增強(qiáng)了車身的整體安全性。而且，它在前防撞梁和保險(xiǎn)杠之間配備了黑色的行人保護(hù)泡沫，在低速碰撞時(shí)能緩沖沖擊力，對(duì)行人起到很好的保護(hù)作用。

在車內(nèi)健康安全方面，領(lǐng)克 Z10 也做得相當(dāng)出色。其地板填充物采用原生發(fā)泡材質(zhì)，甲醛釋放量為 0.065 毫克每立方米，座椅甲醛釋放量為 0.030 毫克每立方米，頂棚甲醛釋放量為 0.037 毫克每立方米，車內(nèi)空氣 TVOC 釋放量為 0.49 毫克每立方米。可以看出，領(lǐng)克 Z10 在車內(nèi)空氣質(zhì)量的把控上非常嚴(yán)格，為用戶營造了一個(gè)健康安全的駕乘環(huán)境。

底盤用料上，領(lǐng)克 Z10 的底盤護(hù)板實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，平整度非常好，不僅能減少風(fēng)阻，還能保護(hù)底盤部件。前后副車架采用鋁合金全框式結(jié)構(gòu)，在輕量化和彈性優(yōu)化方面具有明顯優(yōu)勢，同時(shí)維修成本低、可修復(fù)性高。懸掛系統(tǒng)采用全鋁合金雙球雙叉臂前懸，搭配空氣彈簧和主動(dòng)避震閥，前后雙電機(jī)還包裹著厚隔音棉并填充發(fā)泡棉，有效提升了車輛的駕乘舒適性和操控性。

接下來看看小鵬 P7+。它的前防撞梁本體也是鋁合金材質(zhì)，但側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)的 “日” 字形結(jié)構(gòu)，由于要避讓大燈位置，被削掉了一部分，這可能會(huì)對(duì)碰撞后的吸能效果產(chǎn)生一定影響。其后方鋁板厚度為 3.07mm，防撞梁寬度為 125 公分，輪寬 190 公分，占比為 65.79%，車頭覆蓋范圍稍小。而且，小鵬 P7 + 僅存在類似于 shotgun 的支架，整體車身側(cè)面結(jié)構(gòu)相對(duì)薄弱，遭受撞擊時(shí)關(guān)鍵部件容易受損。另外，小鵬 P7 + 沒有配備行人保護(hù)泡沫，在行車過程中，駕駛者需要更加注意行人安全。

車內(nèi)健康安全方面，小鵬 P7 + 沒有采用特殊健康材質(zhì)，其地板甲醛釋放量為 0.126 毫克每立方米，座椅甲醛釋放量為 0.017 毫克每立方米，頂棚甲醛釋放量為 0.026 毫克每立方米，車內(nèi)空氣 TVOC 釋放量為 0.65 毫克每立方米。對(duì)于有小孩的家庭來說，在使用車輛前，要多注意車內(nèi)的清潔。

底盤用料方面，小鵬 P7 + 采用大面積塑料護(hù)板，主要用于防塵和擾流。前后副車架為鋼板焊接全框式，在輕量化方面優(yōu)勢不明顯，遇到撞擊后可修復(fù)性較低，維修成本較高。前懸上叉臂為沖壓鋼板，且沒有空氣懸架，后電機(jī)也未安裝隔音材料，這些因素在一定程度上影響了車輛的操控性和舒適性。

綜合對(duì)比領(lǐng)克 Z10 和小鵬 P7+，可以明顯看出，領(lǐng)克 Z10 無論是防撞梁的設(shè)計(jì)，還是底盤和車內(nèi)健康安全的保障，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。小鵬 P7 + 整體表現(xiàn)也還說得過去。從質(zhì)價(jià)比角度來看，兩款車都有著豐富的配置，安全做工方面也不差，都還是很值得入手的。