遼寧
2025年3月17日，比亞迪召開超級e平臺技術發布暨漢L、唐L預售發布會，發布劃時代超級e平臺，推出閃充電池、3萬轉電機和全新一代車規級碳化硅功率芯片，核心三電全維升級，刷新多項全球之最。
在充電速度上，實現充電功率1兆瓦（1000kW），實現全球量產最高峰值充電速度1秒2公里，達到全球量產最快充電速度——閃充5分鐘，暢行400公里；
在性能上，達到單模塊單電機功率580kW，最高車速超300km/h，定義全球最強專業純電平臺，首發搭載于劃時代旗艦漢L、唐L，推進發展新方向，引領電動車下一個時代。
電動車技術發展至今，“充電焦慮”仍是制約用戶體驗的最大痛點。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在發布會上直言：“為了徹底解決用戶的充電焦慮，我們的追求，就是讓電動車的充電時間，和燃油車的加油時間一樣短，也就是在充電速度上實現「油電同速」。”
要實現“油電同速”，在充電上就必須同時做到超高電壓和超大電流。
此次發布的超級e平臺，是全球首個量產的乘用車“全域千伏高壓架構”，把電池、電機、電源、空調等都做到了1000V，將電動車帶入千伏時代。
在比亞迪漢L EV(圖片)的實車測試中，兆瓦閃充樁實現了“1秒充2公里”的全球量產最高峰值充電速度，充電5分鐘即可補充407公里續航。
王傳福表示，燃油車加一次油需要5到8分鐘，續航里程500公里左右。現在比亞迪兆瓦閃充，同樣也是5到8分鐘就能補相同的里程，真正實現了油電同速的全新時代。
作為比亞迪超級e平臺的首搭車型，漢L、唐L已開啟預售，預售價格為：漢L EV 27-35萬、唐L EV 28-36萬；漢L DM、唐L DM同步開啟盲訂，將首搭DM-p王者混動技術。
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