01

近期，廣西發展人工智能的決心不可謂不大。

先是新上任的一把手要求廣西在人工智能時代站在時代前沿去捕捉機會。

接著有廣西的縣委書記要求每個人都用deepseek。

在人大會上，廣西代表團又提交了《關于支持廣西設立中國—東盟人工智能創新合作中心的建議》的提案。

廣西工信廳也印發了《廣西“人工智能+制造”行動方案（2025-2027年）》，目標力爭到2027年，推動人工智能相關產業產值突破1000億元，初步建成面向東盟的人工智能產業高地。

決心了，目標也確定了，下一步就是怎么干了。

02

我們先來一個靈魂拷問啊。

一家人工智能企業，為什么要來廣西，而不是去廣東、浙江、江蘇。

同樣的，一個人工智能領域的大咖，為什么要來南寧創業，而不是去深圳、杭州、北京、上海、廣州。

這個問題解答不好，那么光有決心和目標也是白搭。

03

在人工智能時代，廣西在人才、技術、資金上，都不如上面提到的發達省份和城市。

當然，這也不代表廣西不能迎頭趕上啊。

上個世紀八九十年代，中國的人才和技術遠遠不如西方，如今也逆襲成功了。

所以，逆襲的路徑怎么走，是有完整的學習對象的，廣西照抄就可以了。

當年，歐美日的科技企業在中國要么設廠，要么設分公司，要么設研發中心。

靈魂拷問又來了。

為什么這些歐美日的科技企業要到中國來呢？

我相信你肯定懂回答。

因為到中國來可以賺錢啊。

中國市場需求大，人才便宜，歐美日的科技企業們誰來都能賺大錢。

04

好了，回到廣西如今的角色，就如同當年的中國。

人工智能企業要來廣西，廣西就必須讓它們賺大錢，否則你的決心、你的目標，跟人家企業有啥關系？

這是最根本的問題，這是道。

具體怎么讓人工智能企業在廣西賺錢，才是術。

想明白了當中的道理，廣西在人工智能時代迎頭趕上才有戲。

05

下面我們就來談談術的問題，就是具體怎么做，才能讓人工智能企業來廣西能賺到錢。

首先，廣西得主動提供市場需求。

比如，廣西把出租車企業全部淘汰，把出租車市場交給自動駕駛出租車企業。

這可是一年幾百億交易額啊，你說像百度的蘿卜快跑會不會來？

要是廣西肯這樣干，百度馬上到廣西設分公司，自動駕駛出租車項目很快就可以大規模落地。

還有，廣西把所有公務用車都拍賣掉，然后全部換成帶智駕的純電車。

這樣幾百億的大訂單，你說能不能吸引一家整車廠落地廣西。

還有，2024年廣西全區政府采購授予中小企業的合同金額是700億，以后每年政府采購的產品都必須是帶AI功能的產品。

你說每年幾百億的采購，能不能吸引一批人工智能中小企業到廣西開分公司，就算不設工廠，銷售中心和維修中心肯定得在廣西搞一個吧。

除了直白地給錢，還可以給政策創造市場需求。

比如，允許L3自動駕駛在廣西部分地區上路，高速上用智駕的私家車免高速費。

還有，取消帶外國旅游團必須由有外語能力的導游帶團的規定，改用人工智能翻譯產品。

2024年廣西吸引136萬人次的外國人來旅游，法規上有規定哈，接待外國人的導游必須擁有考過外語能力的導游資格證。

其實完全可以取消這個規定嘛，如今的人工智能翻譯產品，遠超一般人的外語水平，導游戴上人工智能翻譯產品，眼鏡也好，耳機也好，與老外溝通毫無障礙。

這樣一來，人工智能翻譯產品馬上就會在廣西暢銷，你說這些企業會不會來廣西設個分公司啥的？

而且取消這個規定，能馬上解決外語導游不足的問題，廣西接待外國游客的能力大大提高，對廣西旅游業也是非常有幫助，一舉多得，希望廣西政府部門能認真考慮下這個建議。

06

需求有了，還得提供人才。

不然人工智能企業來廣西了，招不到合適的人，也留不住。

廣西可以把所有大學經費，80%投向人工智能，學人工智能專業的學生免一切學雜費用。

盡一切努力給在廣西的人工智能企業提供人才儲備。

07

說了那么多，總結一句話就是，只要廣西能給人工智能企業提供需求和人才，讓這些企業在廣西能賺大錢，那么就沒有企業是不愿意來廣西的。

如此一來，廣西就能在人工智能時代迎頭趕上。