國(guó)家工信部公開點(diǎn)贊蔚來(lái)和寧德時(shí)代的合作,直接給換電模式按下了“快進(jìn)鍵” !并總結(jié)該合作:打破行業(yè)壁壘,“雙網(wǎng)并行”;形成閉環(huán),促進(jìn)跨平臺(tái)車型電池兼容;資本綁定,寧德時(shí)代投資25億!為換電模式按下“快進(jìn)鍵”。
乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹也說,蔚來(lái)很有戰(zhàn)略遠(yuǎn)見,換電已成主流補(bǔ)能模式
這波合作有多硬核?
雙網(wǎng)并行:蔚來(lái)高端換電站+寧德時(shí)代“巧克力換電塊”同步鋪開,全國(guó)換電站數(shù)量明年要翻倍!
電池通用:不管你是開蔚來(lái)ET7還是隔壁廣汽的車型,未來(lái)電池統(tǒng)統(tǒng)能互換(終于不用看車企臉色了)
25億真金白銀:寧德時(shí)代直接砸錢輸血,蔚來(lái)?yè)Q電站建設(shè)速度要起飛!
這次合作,可以說是歷史性的突破。以前各家車企換電接口就像不同手機(jī)充電線,現(xiàn)在工信部牽頭統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),打破了“諸侯割據(jù)”的局面,工信部牽頭+寧德時(shí)代+蔚來(lái),幾個(gè)大招砸下去,那些不搞換電的車企怕是要失眠了
以前總有人說換電是“賠錢賺吆喝”,現(xiàn)在工信部+寧德時(shí)代雙重認(rèn)證,誰(shuí)還敢質(zhì)疑?
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