DAF公司研發(fā)的YP-408輪式裝甲運(yùn)兵車（Armoured Personnel Carrier，簡稱APC）從1959年開始生產(chǎn)，直至1969年，共生產(chǎn)了750輛。荷蘭陸軍從1964年開始裝備YP-408，一直使用到1989年。從1980年代開始，YP-408逐漸被DAF授權(quán)生產(chǎn)的M113 APC的改進(jìn)型YPR 765所取代。在這種裝甲車長達(dá)三十年的使用時(shí)間內(nèi)，通過眾多軍事行動(dòng)和訓(xùn)練任務(wù)，為荷蘭陸軍的裝甲兵器的發(fā)展起到了了不可忽視的作用。

YP-408裝甲運(yùn)兵車車體總長度達(dá)到 6.23 米，寬度為 2.4 米，高度則為 1.87 米，戰(zhàn)斗全重為 13.6 噸。該車所采用的 8×6 驅(qū)動(dòng)方式別具一格，在 8 個(gè)車輪中，僅有 6 個(gè)提供動(dòng)力。這種驅(qū)動(dòng)方式的選擇并非偶然，而是經(jīng)過精心考量和設(shè)計(jì)的。傳動(dòng)系統(tǒng)借鑒了 YA-328 卡車所使用的 H 型驅(qū)動(dòng)（H-Drive），發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力先是傳遞到車輛中部的分配箱，然后再分別傳遞到左右兩側(cè)，最終傳遞到前后車輪。這一復(fù)雜而精妙的傳動(dòng)過程，確保了動(dòng)力的高效傳輸和穩(wěn)定輸出，在復(fù)雜的地形條件下，這種傳動(dòng)方式能夠使車輛更加靈活地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。

該車的轉(zhuǎn)向由前兩個(gè)車輪軸完成，這一設(shè)計(jì)使得車輛在操控性上具備了一定的優(yōu)勢(shì)。車體采用正面傾斜部分 12 毫米、其余部分 7 毫米厚的均質(zhì)軋制鋼裝甲（RHA），這種裝甲材質(zhì)和厚度的選擇，是基于大量的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)研究得出的，能夠有效地抵御步槍子彈和炮彈破片的攻擊，為車內(nèi)人員提供了可靠的安全保障。

車體前部的機(jī)槍手由可折疊的前面板保護(hù)，這一設(shè)計(jì)充分考慮了機(jī)槍手的操作需求和安全。懸掛系統(tǒng)在每個(gè)車輪軸上有所不同，最前邊的軸采用雙叉臂懸掛，這種懸掛方式能夠提供更好的穩(wěn)定性和操控性；第二個(gè)車輪軸配有串聯(lián)的縱向扭桿，有助于吸收震動(dòng)和保持車輛的平衡；第三和第四個(gè)車輪軸則使用鋼板彈簧，這種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的設(shè)計(jì)在保證性能的同時(shí)降低了成本。

發(fā)動(dòng)機(jī)為 DAF 制造的 6 缸水冷 DS-575 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為 165 馬力。這一強(qiáng)大的動(dòng)力來源，為車輛的行駛和各種裝備的運(yùn)作提供了充足的能量。變速箱有 5 個(gè)前進(jìn)擋和 1 個(gè)倒擋，這種擋位設(shè)置能夠滿足不同行駛場(chǎng)景的需求。在公路上，其最高時(shí)速可達(dá) 82 公里/小時(shí)，公路續(xù)航里程為 500 公里，越野續(xù)航里程為 300 公里。這樣出色的速度和續(xù)航能力，使其在執(zhí)行任務(wù)時(shí)能夠迅速抵達(dá)目的地，并在復(fù)雜的地形中保持較長時(shí)間的作戰(zhàn)能力。

YP-408 可裝備豐富多樣的武器，如重機(jī)槍、120 毫米迫擊炮、無后坐力炮、反坦克導(dǎo)彈等。這使得它能夠適應(yīng)不同的作戰(zhàn)任務(wù)和戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境。除反坦克型和迫擊炮型外，其他型號(hào)均裝有 M2.50 機(jī)槍的環(huán)形支架，進(jìn)一步增強(qiáng)了其火力打擊能力。此外，還配備了 6 個(gè)煙幕彈發(fā)射器，用于躲避敵方觀察。在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，煙幕彈的使用常常能夠?yàn)檐囕v和士兵創(chuàng)造寶貴的掩護(hù)和轉(zhuǎn)移時(shí)機(jī)。

為了觀察車輛周圍環(huán)境，YP-408 配備了潛望鏡和潛望鏡，駕駛員使用的可旋轉(zhuǎn)潛望鏡由裝甲罩保護(hù)，駕駛員專用的潛望鏡可更換為允許紅外線通過的玻璃觀察窗。這些觀察設(shè)備的配備，極大地提高了車輛在作戰(zhàn)中的態(tài)勢(shì)感知能力，為車輛的安全行駛和作戰(zhàn)任務(wù)的完成提供了有力支持。同時(shí)，所有車輛都配備了飛利浦（Philips）的 RT-3600 無線電，確保了車輛之間以及與指揮中心的及時(shí)有效的通信聯(lián)絡(luò)。