#戰斗機是如何知道自己被導彈鎖定的#

戰斗機在現代戰爭中扮演著重要的角色，但同時也面臨著來自敵方導彈的威脅。那么，戰斗機又是如何感知并應對這些導彈鎖定的呢？我們今天就將詳細介紹戰斗機的自衛系統，揭開其背后的技術奧秘。

首先是 雷達警告接收器（RWR）

雷達警告接收器（RWR）是戰斗機上一項重要的電子戰系統。它能夠感知并識別敵方雷達系統的輻射信號，包括導彈雷達鎖定信號。當RWR探測到可能的導彈鎖定信號時，它會立即發出警報，提醒飛行員存在潛在的威脅。

RWR的主要功能是監測和分析來自敵方雷達系統的輻射信號。它可以感知到雷達信號的頻率、方向和強度，并識別出可能的雷達源。當RWR探測到敵方雷達系統可能針對戰斗機進行鎖定的信號時，它會立即觸發警報。

RWR的工作主要分為幾個不同的模塊：

接收信號：RWR系統通過一組天線或傳感器接收周圍環境中的電磁輻射信號，包括雷達波、信號輻射、通信信號等。

頻率分析：接收到的信號經過放大和處理后，會進入頻率分析單元。該單元將信號分成不同的頻帶，以便對各種不同類型的雷達進行識別。

信號解調：接下來，RWR系統會對信號進行解調，以還原原始的脈沖、連續波或調制特征。

頻率匹配和識別：解調后的信號將與事先存儲在RWR數據庫中的雷達信號特征進行比對。這些特征包括雷達信號的頻率、脈沖寬度、重復頻率等。通過匹配和識別，RWR能夠確定信號源是哪種類型的雷達。

威脅評估和警報：一旦RWR確定信號源是可能的導彈雷達鎖定信號，它會根據預設的威脅等級進行威脅評估。如果判定為潛在威脅，RWR會觸發警報系統，向飛行員發出聲音、光信號或顯示屏上的警示

紅外接近警告系統（IRCM，Infrared countermeasure）

有一些導彈并不依靠雷達波來制導，而是在導彈導引頭上有紅外線傳感器。這時候導彈攻擊目標的時候并不會存在戰斗機可感知的雷達波信號。對于這種導彈的防護主要依靠的是IRCM，也就是紅外接近警告系統。

這是一個在戰斗機上的紅外線傳感器，一般的情況下戰斗機上都會安裝多個。力求對戰機360度全部防護。

來襲的導彈雖然不發射無線電波、雷達波，但是由于其需要火箭動力推進或者高速飛行的時候和大氣摩擦都會讓導彈本身在空中發散出強烈的紅外線信號。

這時候紅IRCM系統中的傳感器視長中就會“看”到一個明顯明顯的亮點。經過算法識別就可以計算出這是一枚射向自己的導彈，據此向飛行員發出警告。

IRCM的升級版——紫外線導彈來襲告警

基于紅外線的導彈來襲系統有萬般好，但是對于地面輻射和日光輻射的分辨率就很低了，尤其在戰策，當導彈來襲的方向背景中包括了本身就存在的熱信號（太陽、燃燒的建筑物、爆炸火焰……），那么單純的紅外線就很難對導彈來襲告警。

于是利用紫外線在空氣中的折射效應將導彈的軌跡分離出來的技術也被應用到了導彈來襲告警中。

雖然這個信號很小，但是高速物體在空氣中飛行造成的擾動更加具有特征性，因此用它來識別導彈的來襲也是相當推薦的一種方式。

主動電子掃描陣列雷達（AESA）

也就是相控陣雷達，主動電子掃描陣列雷達（AESA）是現代戰斗機上配備的一種先進雷達系統。相比傳統雷達，AESA雷達具有更高的探測精度和抗干擾能力。它通過發射和接收電磁波來掃描范圍內的目標，并實時跟蹤敵方雷達系統的活動。當敵方雷達鎖定戰斗機時，AESA雷達能夠快速識別并警示飛行員。

和很多人的認知一架戰斗機只在機頭有一個雷達的刻板印象不同，由于相控陣雷達陣列可以依靠獨立的發射天線形成波束塑形的特性，因此一架戰斗機用于警戒來襲導彈的系統可以遍布在這架戰斗機的各個方向上。

同樣這些功率不大的小型相控陣雷達也就給了戰斗機通過雷達波來預警來襲導彈的能力。

例如我們的殲-20并不是只有一個雷達，而是利用多個不同的雷達對周邊態勢進行探測。

自衛反制措施

當戰斗機感知到自己被導彈鎖定時，飛行員需要迅速采取自衛反制措施以提高生存能力。常見的自衛反制手段包括發射干擾彈、采取躲避動作和進行反制攻擊。干擾彈是一種用于干擾敵方雷達系統的煙霧彈或熱源，以干擾導彈的鎖定和追蹤。同時，飛行員還可以通過采取機動飛行動作，如快速變向、盤旋和高速飛行，來增加導彈的攔截難度。

戰斗機自衛系統的發展為戰斗機在敵方導彈威脅下的生存提供了重要保障。雷達警告接收器、紅外導引頭警告系統和主動電子掃描陣列雷達等先進技術的應用，使得戰斗機能夠及時感知并應對導彈的威脅。此外，飛行員的靈活反應和正確的自衛反制措施也至關重要。隨著科技的不斷進步，戰斗機的自衛能力將不斷提高，為飛行員提供更好的保護，同時也為戰場上的制空優勢發揮重要作用。