2025F1中國大獎賽于上海正式落下帷幕,在此前舉行的沖刺賽中,法拉利車隊漢密爾頓摘冠,他以1分30秒879的單圈速度奪得沖刺賽排位賽全場第一,拿下沖刺賽桿位,并打破中國大獎賽歷史最快圈速記錄,這也是這位公認的傳奇車手加入法拉利車隊以來拿到的首個冠軍,邁凱倫車隊皮亞斯特里和紅牛車隊維斯塔潘分列二、三名。
排位賽中,邁凱倫車隊皮亞斯特里奪得桿位,收獲生涯首桿,并成功將最快圈速更新至1分30秒641。
梅賽德斯奔馳車隊拉塞爾和邁凱倫車隊諾里斯分列二、三名。
在萬眾矚目中,大獎賽于今日下午三點開始,經過56圈的鏖戰后,先前奪得桿位的皮亞斯特里從桿位發車全程領跑,實現職業生涯首個PTW(Pole to Win),并打破上海國際賽車場塵封19年的單圈紀錄,諾里斯拿下亞軍,邁凱倫自2010年后時隔15年再度在中國站包攬前二,也是車隊歷史上的第50次“1-2帶回”。
皮亞斯特里因擁有1/16中國血統,此次勝利被賦予“半個主場”的特殊意義,成為首位在中國大獎賽奪冠的華裔關聯車手,邁凱倫實現賽季三連冠,延續了澳大利亞站以來的強勁勢頭。
事實上,如果邁凱倫能延續本賽季前兩站的高光表現,并在關鍵分站中減少失誤,衛冕車隊總冠軍、沖擊車手總冠軍的目標絕對有望實現。未來幾站的表現將驗證其能否真正開啟“邁凱倫王朝”。
本次F1中國大獎賽也得到了前所未有的矚目與關注,這場賽事早已超越競技本身:它是車迷的朝圣之旅、時尚的流動展廊,更是上海向世界遞出的“速度名片”。
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