最近有個新聞挺有意思——中國恒大負債2.4萬億，從銀行到包工頭都被套牢，偏偏一家造電梯的上海機電（控股上海三菱電梯），愣是從這個爛攤子里追回了4.6億欠款。

這事兒乍一聽像天方夜譚，但細看才發現，電梯行業藏著其他供應商羨慕不來的“殺手锏”。

今天咱們就來扒一扒，電梯公司到底用了什么招數，能在恒大這個“老賴”手里虎口奪食。

一、電梯行業的“咽喉要道”效應

你可能不知道，電梯企業手里攥著開發商最怕的命門。

按照中國房地產的規矩，房子要交房必須拿到《竣工驗收備案表》，而這份表上有個關鍵條件——電梯必須安裝驗收合格。

上海機電就是卡住了這個七寸，直接跟恒大攤牌：“不給錢？行啊，電梯裝一半停著，你的樓盤別想交房！”

這種“掐脖子”戰術，換作賣瓷磚的或者做門窗的，根本玩不轉——你見過有人因為少裝個水龍頭就交不了房的嗎？

二、在合同里設置的“付款關卡”

電梯供貨合同可不是隨便簽的，玩的是“三步走”付款套路：

1、預付款20%（簽合同先收錢）

2、進度款70%（電梯到貨就要給）

3、質保金10%（但安裝前必須結清）

最絕的就是那個“安裝前結清全款”的條款！

電梯運到工地后，安裝隊進場前必須收到全款，否則直接撂挑子。

這就相當于在開發商最疼的時候扎針——電梯都運到工地了，吊塔都撤了，這時候換供應商？光是重新招標就要耗上三個月，更別說定制電梯的尺寸、參數根本沒法臨時改。

反觀建材行業就慘多了！

某混凝土供應商老張吐槽：“我們這行都是先送貨后收錢，水泥灌進樓板里，人家拖你半年賬期，你能把混凝土摳出來嗎？”

這種行業特性，注定了電梯企業能站著要錢，其他供應商只能跪著討債。

三、行業聯盟的“鐵索連舟”

中國電梯行業集中度很高，前五強（上海三菱、通力、日立、奧的斯、迅達）占著70%的市場份額。

這些大佬彼此之間有著心照不宣的默契：不能慣著房企，任由它們拖欠貨款！

再看建材市場，光是瓷磚行業就有上千個品牌，佛山隨便一個小作坊都能接單。

某瓷磚廠老板自嘲：“我們這行卷得連褲衩都不剩，別說催款了，能接到恒大的單子都恨不得放鞭炮。”

行業集中度低，注定形成不了統一戰線，自然被開發商各個擊破。

四、要錢也要房的“雙保險”

電梯制造商追債還有個絕活——要不到現金就要房。

他們手里有個專業團隊評估抵債房產，敢跟開發商玩“以房抵款”的游戲。

某電梯企業高管透露：“我們收的抵債房，都是精挑細選的核心地段現房。就算暫時賣不掉，也容易租出去回血。

反觀做門窗的供應商，去年某企業被恒大抵了20套海南公寓，現在掛著中介半年都賣不出去，每月還要倒貼物業費。

五、其他行業的“血淚教訓”

對比之下，其他行業的討債故事聽得人心酸：

1、門窗廠老李：多年前給恒大某項目供了3000萬斷橋鋁窗戶，現在倉庫里還堆著價值500萬的抵債冰泉；

2、廣告公司小王：給恒大做了2億的樓盤推廣，最后收了30輛抵債的二手車，現在只好轉行做汽車租賃生意；

3、園林公司老周：被抵了50套三四線城市loft公寓，現在天天發愁怎么變現。

這些案例背后，暴露出非電梯行業的三大軟肋：

1、產品或服務沒有不可替代性；

2、缺乏資產處置能力；

3、行業集中度低形成不了合力。

不過，電梯制造商也并非萬事大吉！

截至2024年末，上海機電對恒大的應收款項合計16.51億元，目前這部分應收款項的壞賬準備余額為12.52億元。

也就是說，還有一大半爛賬沒有要回來！