(文/小辣椒，禁止搬運抄襲、AI洗稿，侵權必究)

不知道你有沒有這樣的行為？

由于現在的停車位實在太緊張了，很多人去街邊包子鋪、水果攤等攤位買東西時，習慣性將汽車開雙閃，直接停放在路邊，心理的想法是，這樣做既能警示后車，又能規避違停處罰，你是不是這樣想的呢？

那么，路邊停車“開雙閃”真的能規避掉罰款嗎？

多地交警部門近期發布提醒：非緊急情況下，僅靠“開雙閃”在路邊停車可能面臨200元罰款！具體怎么回事，我們一起來看看！

“開雙閃”不等于合法停車！

根據《道路交通安全法》第五十二條，危險報警閃光燈的使用場景僅限于車輛發生故障、交通事故或極端天氣（如暴雨、大霧等能見度低于100米時）。

許多車主誤以為“開雙閃”即可視為合法臨時停車，實則混淆了“緊急避險”與“主觀違停”的界限。例如：

車主A：在非機動車道停車買早餐，開啟雙閃后離開車輛，導致后方電動車繞行時與機動車發生剮蹭。

車主B：在禁停路段開雙閃等人10分鐘，因未放置警示標志被電子眼抓拍處罰。

交警指出，雙閃燈的核心功能是“緊急示警”，而非“違停免責卡”。濫用雙閃不僅無法規避處罰，還可能因誤導其他交通參與者而引發事故。

有數據顯示，城市道路擁堵中約15%由違停車輛引發。“開雙閃防罰款”的心理，本質上是車主對規則的投機性應對。

德國規定：非緊急情況開雙閃最高罰款35歐元，且保險公司可能拒賠相關事故；

日本要求：臨時停車必須熄火并展示“暫停”標識，雙閃僅用于極端天氣。

遇到以下6種情況，可以合法開啟雙閃！

1、車輛發生故障或事故

2、行駛中突發故障（如爆胎、發動機熄火）無法移動時，需立即開啟雙閃燈。

3、發生交通事故后，無論車輛是否受損，都應開啟雙閃燈警示后方來車。

同時必須配合操作：在車后50米（普通道路）或150米（高速公路）處放置三角警示牌。

4、執行特殊任務的特種車輛，例如救護車、消防車、警車等執行緊急任務時，可開啟雙閃燈配合警報警示（需同時開啟警燈、警報器）。

5、遇暴雨、大霧、沙塵暴等惡劣天氣，能見度低于100米時，需開啟雙閃燈（同時開啟霧燈、示廓燈和近光燈）。

6、在連續急彎、長下坡、落石頻發等高風險路段，交管部門可能通過指示牌要求車輛開啟雙閃燈通行。

總結來說，雙閃燈是“生命安全燈”，而非“便利停車燈”。正確使用既能避免最高200元罰款（《道路交通安全法》第90條），更能降低44%的二次事故風險（公安部交管局數據）。

對此你有什么看法呢？歡迎留言討論。

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