哈嘍大家好,我們又整新活了。
從創立到現在,City好房一直致力于做「有觀點有理性的城市居住指南」。隨著時代的發展,我們所處的城市與人居環境,都在肉眼可見地發生著了不起的變化。
因此 #City城市計劃 誕生了,在這檔欄目里,我們試圖以更理性的角度,解開每個城市的發展密碼。
第一期一起聚焦蘇州大熱的
高鐵新城
#01
你可能不知道,世界第一長橋就在蘇州。
它是164.851公里的丹昆特大橋,而它有另一個廣為人知的名字——京滬高鐵。相較于第一長橋的成就,京滬高鐵更大的意義在于,它是中國第一條主板上市且盈利的高鐵。
作為這條鐵路上經濟總量僅次于京滬的第三大城市,蘇州牢牢抓住了這根經濟動脈,以蘇州北站為原點,生長出超乎想象的高鐵新城。
京滬高鐵的大部分站點離城市中心都有點遠。如果你不是為了跑個長途、出個大差,可能不愿意到這里來。
所以,從蘇州北站上下車的人更多是長途客流和商務客流。商務乘客下車要談生意、住酒店;長途乘客下車要吃、要住、要工作。
一個高鐵站顯然難以滿足這樣的需求,那建一座城,似乎也就順理成章了。
#02
事實上,京滬高鐵蘇錫常三城都在京滬高鐵沿線開發了高鐵新城。為什么只有蘇州高鐵新城擁有更高的地位?
簡單說,兩個字——富和近。
富很容易理解:蘇州一市的經濟和人口,就和其他兩市之和差不多。而且蘇州北站位置不偏不倚,核心城區、常熟、張家港都能用得到,自然更容易成形。
而近,說的就是和上海的關系。因為京滬高鐵時速更高,到上海的時間可以控制在最短22分鐘。因此,在民間,蘇州高鐵新城也就有了“上海第六大新城”的說法。
同時,它在城市形態上最像臨港,沒有老城區的開發負擔,一張白紙,盡情揮灑。但它和臨港也有些不同:南匯新城300平方公里,因此裝得下像特斯拉這樣的超級工廠,也容得下眾多高校超大的校區。
但是蘇州高鐵新城只有28.9平方公里,它必須思考屬于自己的發展路徑。因此,更加高能量密度的科創、金融、文創型產業,就成為了高鐵新城的最優解。
用更官方、更精確的說法,就是“智能車聯網、數字金融、數字文化”的產業建設。
#03
在高鐵新城青龍港路,有一座地標叫“蘇州高鐵之心”。就在這個月,正式開放《三體·時空漫游》沉浸式科幻體驗館,將在這里開門迎客。
而它的對面,還有一座名字硬核科幻的建筑——“魔門塔大廈”。這里是制霸中國智能駕駛領域的領軍企業Momenta的總部所在地。
這個名字來源于英文“初速度”,而它的初速度,的確很驚人——五年完成七輪、共計超87億的融資,也已經成為國內獲得車企量產訂單最多的智駕企業。
與此同時,以南天成路為中軸的“智駕大道”南天成路,集聚智能車聯網企業超百家,匯集產業人才超4000人。
其中的吉利優行電子科技,也就是我們熟知的曹操出行,就直接將智駕成果在高鐵新城落地。它發揮“主機廠+自動駕駛公司+出行服務商”的優勢,在去年發布了長達五年的Robotaxi戰略。
事實上在更早時間,高鐵新城所在的相城區已經有超過700輛智能網聯汽車上路通行,累計部署智能網聯道路超250公里。普通民眾早就可以體驗Robotaxi的便利。
而在出行這件事上,高鐵新城還有更大膽的想法——飛起來。
作為一個暫時沒有民航機場的城市,蘇州的低空飛行空域資源相對豐富,還有相對散裝又均好富裕的城市布局,發展低空經濟再合適不過。
因此,位于蘇州國際會議酒店的蘇州北站直航中心,就可以成為高鐵的有效補充——下了高鐵,10-15分鐘飛抵其他目的地。既然追求效率,那就貫徹到底咯。
高鐵新城西側以一條河為界,緊挨著河邊的一棟建筑稱得上隱秘而偉大,它就是長三角數字金融數據中心。
2019年,蘇州成為全國首批四個數字人民幣試點城市之一;不到一年后,央行數字人民幣生產數據中心——也就是這座建筑,在高鐵新城落成。
不止于此,相城還集聚數字金融企業400多家。其中的行業領軍者包括:金融科技領域的中銀金融、北銀金融;數幣產業鏈領域的江蘇金服;金融安全方面的紐創密碼;以及金融制造業領域的日寶科技、同亨科技。同時,蘇州數字金融產業園已經落地,長三角數字金融城、長三角數字金融創新港也正在規劃建設。
當然,高鐵新城還有一個以長三角為名的園區已經投入運營,就是長三角國際研發社區啟動區。
這里占地180畝、建面35萬平,18棟樓宇入駐企業150多家,會議、會展、研發組團一應俱全,甚至還有591套人才公寓,簡直就是一座小型城市。
以這個啟動區為起點,有一個更大的計劃——陽澄湖國際科學城·長三角國際研發社區。它包含京滬高鐵以北最核心的一整塊區域,大概占了高鐵新城的小半壁江山。
目前,這個區域里離蘇州北站最近的一棟建筑圓潤純白、格外顯眼,它就是陽澄國際電競館。
背后的運營方是蘇州環秀湖會展有限公司。像這樣的數字文創企業,在高鐵新城有680多家,包含影視動漫、游戲電競、直播和短視頻、會展傳媒、電子商務等。
《哪吒2》的片尾字幕里的138家中國動畫公司,就有高鐵新城的紅鯨影視、迅躍文化。其中紅鯨影視,就是光線傳媒旗下子公司,它在蘇州影視產業園的一棟小樓里,卻在2025年初與哪吒一起迸發出巨大的能量。
#04
現在我們知道,高鐵新城的產業很前沿、很年輕。那這些企業真的吸引到人了嗎?
區域新房銷售表現說明了一些情況。在2024年的全市板塊銷售榜中,高鐵新城總銷售面積高居第二,并帶動同區其他三個板塊占領了前十名的小半壁江山。
在成交套數上,前十名依然有它們四個,只是高鐵新城的名次排到了第七。這反倒說明,高鐵新城的戶型面積更大,更符合我們對產業人才支付能力的想象。
另外從時間維度來看,高鐵新城這么多年一直有全市矚目的銷量明星樓盤:
2015的建發中泱天成、2017的建發泱譽MOC新城匯、2020的中國鐵建花語天境、2021的鉑悅春和萬象、美的云筑、2023的大悅繁華圖,一直到今天的龍湖未來御湖境。在2025年2月,竟能保持單月70套的銷量。這些,就是高鐵新城持續高人氣的證明。
#05
如今,放眼蘇州的四條在建地鐵全部在高鐵新城。
蘇州北站擴建在即,高鐵從一條變三條,站房面積擴大20倍。
這些都是基于可觀的產業創造、大量的人口定居。那些美好的愿景,不止在那些宏大的規劃圖紙和美好的說辭之中,它們就真真實實發生在我們眼前。
當然,這并不代表我們一定要你去高鐵新城工作或是居住。蘇州有著太多同樣有著美好前景的地方。我們更想說的是,蘇州在得到一座新的機遇燈塔之后,是如何積蓄能量、齊心協力,調整方位、開足檔位,讓希望之光照亮整片海洋。
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