南通又一條省道，將進行快速化改造！

日前，南通市公路事業發展中心發布了《525省道（328國道-滬陜高速）快速化改造方案研究項目招標公告》，標志著這條通州灣核心區南向快速通道正式提上日程。

525省道（328國道-滬陜高速）快速化改造方案研究已列入《2025年市本級政府投資城建交通水利計劃》，委托人為南通市公路事業發展中心，建設資金來自2025年南通市城建交通計劃，出資比例為100%。

根據項目概況顯示，525省道（328國道-滬陜高速）快速化改造路線全長約21公里，起于328國道交叉口，終于滬陜高速悅來互通，525省道現狀為雙向四車道一級公路標準，設計速度80Km/h，路基寬度25.5米。

525省道（328國道-滬陜高速）快速化改造是增加通州灣核心區南向快速通道的需要，可實現通州灣與海門、南通主城區的快速聯通。

值得注意的是，525省道（328國道-滬陜高速）在南通市城市快速路規劃中原本并不是快速路的定位，而是一條普通的國省干道，此次快速化改造計劃升級明顯。

2024年年底，江蘇省發改委發布《長江夾江過江通道和長江干線非交通過江通道布局規劃（2023—2035年）》，待建設項目中顯示S525臨永夾江通道規劃新增。

未來，通州灣或許可以通過快速化改造后的S525及S525臨永夾江通道，快速聯通上海，進一步促進產業、科技、文化、生態等各領域的交流，為南通高質量發展注入活力。

從誕生之初，通州灣就集長三角一體化、江蘇沿海開發等多重國家戰略交匯，被賦予江蘇新出海口的重要定位。

近年來，通州灣示范區圍繞“五園一城一基地”空間布局，主動參與謀劃共建長江口產業創新協同區，打造通州灣石化雙循環基地，助力南通打造上海大都市圈“1+8”北向支點，成為上海國際化大都市功能疏解、策應上海大都市圈建設的重要配套區。

近年來，中天鋼鐵、藍海新材料項目、福萊特光伏玻璃項目、華能百萬煤機項目等多個百億甚至千億級的重特大項目相繼落地大通州灣，區域發展潛力強勁迸發。

產業發展，交通先行。隨著“八龍過江”交通格局的加速推進，通州灣出江入海的通道優勢、緊鄰上海的窗口優勢，以及優質的港口、岸線和豐富的土地資源等優勢疊加釋放，使通州灣正逐步成為上海北向輻射長三角的臨港產業合作新空間，以及承載沿江大型臨港產業轉型升級的重點平臺。

據官方消息，為了打造“公鐵水、江海河”一體化集疏運體系，通州灣正積極爭取通常高速、包臨公路快速化改造、海門東灶港閘改建等重點工程早日開工建設。

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