北京
3月26日，比亞迪發(fā)布2024年ESG報告，第一眼就被報告中“DREAMS”理念吸引了——從綠色低碳到價值共享的六大維度，系統(tǒng)性拆解了企業(yè)如何用技術(shù)“織”出一張責任之網(wǎng)。尤其值得細品的是，比亞迪將高管薪酬與ESG績效10%掛鉤，這不僅是車企中的先鋒嘗試，更讓“責任”二字從口號變成可量化的行動指標，比亞迪用實際行動踐行社會責任。
報告中“累計純電里程1500億公里等效植樹5億棵”的數(shù)據(jù)令人印象深刻，看似抽象的數(shù)字背后，是技術(shù)創(chuàng)新對綠色生活的真實推動。而30億元教育基金和覆蓋1.2萬人的“0元持股計劃”，則展現(xiàn)了公益投入的深層邏輯：前者聚焦新能源技術(shù)科普，后者用股權(quán)激勵綁定員工與企業(yè)共同成長，這種“雙向賦能”的模式更顯格局。
最值得關(guān)注的是542億元的研發(fā)投入，占營收近7%。第五代DM和易三方技術(shù)的快速迭代印證了“技術(shù)為王”的戰(zhàn)略眼光。尤其在新能源賽道競爭白熱化的當下，持續(xù)突破的專利壁壘才是企業(yè)立足未來的底氣。
此外，比亞迪提出“2045年全價值鏈碳中和”目標，雖未披露細節(jié)，但能公開承諾已是一種引領(lǐng)。作為行業(yè)觀察者，期待看到更多供應(yīng)鏈協(xié)同案例，但不可否認，這份報告用扎實的數(shù)據(jù)和清晰的路徑，為行業(yè)提供了ESG實踐的參考范本——它證明可持續(xù)不是口號，而是融入企業(yè)基因的行動力。
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