香港商報訊裝備制造業(yè)龍頭企業(yè)濰柴動力2024年創(chuàng)造了歷史最佳盈利數(shù)據(jù)，實現(xiàn)營收2157億元同比增長0.8%，歸母凈利潤達到114億元同比增長26.5%，這也是該公司首次實現(xiàn)百億元凈利潤。較強的抗周期能力，充沛的現(xiàn)金流，充足的訂單，這為企業(yè)拓展了未來成長空間。同期，濰柴動力研發(fā)投入達到83億元，“自主創(chuàng)新+開放創(chuàng)新+基礎創(chuàng)新+工匠創(chuàng)新”的四位一體科技創(chuàng)新體系，成為突破技術(shù)限制、資源限制、需求限制的關(guān)鍵所在。

2024年，濰柴動力正式啟用了未來科技試驗室，覆蓋的板塊包括新能源動力電池、燃料電池技術(shù)，國七排放后處理、電控技術(shù)、高可靠性摩擦磨損技術(shù)、潤滑技術(shù)等前沿基礎研究領(lǐng)域，是世界最大的多源動力綜合性試驗室。從實驗能力上看，可以實現(xiàn)整車整機、新能源商用車動力系統(tǒng)、未來技術(shù)三大研發(fā)平臺的全球領(lǐng)先。

剛剛過去的3月28日，以“新質(zhì)新動力 向電向未來”為主題的山東重工濰柴集團新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型推進會在煙臺舉行，當日向外界展示了可以覆蓋重卡、輕卡和工程機械領(lǐng)域的全系列道路、非道路動力電池。該系列電池采用刀片電池技術(shù)，在行業(yè)內(nèi)具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢，可以進一步提升盈利能力。目前，濰柴動力明確將大力發(fā)展新能源業(yè)務，強化新能源與優(yōu)勢業(yè)務資源整合，推動電驅(qū)動力總成產(chǎn)品內(nèi)部客戶批量配套、外部客戶大幅拓展，確保增速跑贏行業(yè)。

再以體現(xiàn)國家制造業(yè)綜合水平的大缸徑高端發(fā)動機為例，其附加值極高，是濰柴動力極為重視的戰(zhàn)略板塊，2009年，濰柴動力收購法國博杜安切入大缸徑發(fā)動機領(lǐng)域，投入大量研發(fā)研發(fā)費用，用10年時間完成了全系列大缸徑高速發(fā)動機的開發(fā)布局。當下隨著AI產(chǎn)業(yè)的全球擴張，海通證券測算，2025至2030年，全球數(shù)據(jù)中心用1800kW大缸徑柴油發(fā)電機單體需求預計達到2萬-3萬臺，市場規(guī)模約300億元至500億元。中金認為，“大缸徑發(fā)動機將為濰柴動力打造新的成長曲線。”2024年，公司大缸徑發(fā)動機銷售數(shù)量達到8132臺，海外銷量占比62.2%。

擁有別人拿不走的關(guān)鍵核心技術(shù)，這是濰柴動力永爭第一的全球競爭邏輯。如今，他們正以新質(zhì)生產(chǎn)力增強發(fā)展新動能、塑造發(fā)展新優(yōu)勢。（記者 孫珂）