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領克 900重塑三排安全格局,引領汽車安全新高度

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在汽車安全的漫長演進之路中,每一次技術突破都鐫刻著對生命守護的執著。從最初基本的車架防護,到當下智能與機械融合的安全體系,汽車安全技術的革新彰顯著行業對生命的敬畏。但在大三排 SUV 日益風靡的當下,第三排乘客的安全保障卻成了汽車安全拼圖中的一塊短板。在此情境下,領克 900 以開創性的姿態,通過高難度的雙百時速 “超標準” 極限碰撞測試,為汽車安全的發展注入新活力。


據中國汽車工程研究院的精確數據,第三排乘員在交通事故里死亡率達 34%,重傷及以上占比達 62%,遠高于車輛整體傷亡比例。而現行行業針對第三排乘客的安全保護規范卻嚴重不足。

領克 900 精準洞察這一行業痛點,以超越常規的測試標準和創新技術,全力攻克第三排安全難題。在雙百時速 “超標準” 連環碰撞測試中,領克 900 展現出卓越實力。


尾碰試驗時,行業最嚴格的美標尾碰采用 70% 偏置、80km/h 速度標準,領克 900 卻將碰撞時速提升至 100km/h,碰撞能量較美標驟增 1.56 倍。隨后的側碰試驗,速度也達 100km/h,為國標 2 倍,動能為國標 4 倍。面對如此高強度碰撞,領克 900 成功應對。碰撞后,乘員艙結構穩固,為車內人員保留生存空間;車門解鎖、雙閃及 E - CALL 緊急呼叫系統迅速響應;高壓斷電正常,油箱和電池無泄漏,杜絕起火冒煙風險;座椅、安全帶未失效,氣囊和氣簾精準彈出,假人傷害值通過測試,全方位呈現出優異的安全性能。


領克 900 能在測試中表現優異,源于其強大技術支撐。它基于百萬級大型電混專屬架構 SPA Evo 打造,該架構傳承 SPA 豪華車架構安全基因,為車輛空間、性能、操控及安全奠定領先基礎。車身結構設計上,領克 900 秉持「全域安全」理念,采用行業首創的 D 柱熱成型鋼強化環結構與同級領先的一體壓鑄熱成型雙門環,實現側面 A/B/C/D 四柱熱成型鋼全覆蓋,提升后部結構強度,構建 “潛水艇級籠式車身”。針對第三排,采用獨特吸能盒設計、大截面高強鋼縱梁,配備第三排座椅靠背防穿刺高強度鋼板。全車配備 12 個安全氣囊,第三排配備同級獨有的后排頭胸一體式氣囊及超長側氣簾。第三排還標配 SBR 傳感器、兒童遺忘監測雷達,實現三排安全平權。


在電池安全方面,領克 900 的動力電池包設計嚴苛,具備防撞、防水、防自燃、防輻射 “四防” 安全技術,搭配智能熱管理系統。防撞設計上,依托 “五橫六縱” 車身框架梁結構和 9 宮格側邊梁防撞結構,鋁型材包裹實現雙側柱碰電芯 0 侵入。防自燃方面,采用多重阻熱、散熱技術,內嵌航空級電池防火墻結構,確保單一電芯故障熱失控時,電池包 24 小時不起火。


領克 900 的成功,不僅有效解決 “三排安全” 難題,推動三排安全從 “選配” 變為 “標配”,更標志著中國汽車安全從追趕國際標準邁向定義全球標桿的新征程。據悉,領克 900現已全面開啟預售,24小時訂單突破了14600臺,將于今年4月份上市,有望成為家庭出行安全的爆款車型。

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