福建
近期，網上傳出小米SU7上不了商業險的文章、圖文和視頻，并且強行關聯小米汽車某一次事故發生后，多家保險公司拒保的信息。
一般情況下，只要出得起保費，保險公司對新能源汽車的投保是不會拒保的，也沒有理由拒保，因此拒保這種現象很少發生。
關于保費上漲問題，每個車都要看具體情況，保費大多與去年違章次數、出險理賠等因相關。當然，也有特殊情況，在多地要求新能源車才能從事網約車經營活動后，某些專做出行市場的汽車品牌車型，會有保費上漲的現象。
一些自媒體和機構，在沒有核實消息的準確性，就開始傳播發布小米SU7上不了保險等相關信息，一定程度上成為“謠言”傳播的幫兇。
當然，一些負責任的大媒體也有向人保、平安、太平洋等保險公司詢問并核實相關消息，保險公司明確表示沒有拒保的現象。
4月7日，小米公司發言人官方賬號正式下場辟謠：“經與我司合作的五大保險公司：中國人民財產保險股份有限公司、中國平安財產保險股份有限公司、中國太平洋財產保險股份有限公司、陽光財產保險股份有限公司、中國人壽財產保險股份有限公司逐一確認，上述公司均表示從未出具過任何拒保通知，相關文件確系偽造。此外，經同業公司校驗，該偽造文件亦不符合保險公司內部文件格式、行文標準和用章通行規范。”
目前SU7車型的投保服務平穩正常，網傳信息嚴重失實；此外，“SU7出險率是同價位車型數倍”的謠言，同樣毫無事實依據。 另外小米已經報案！將追究造謠人員的法律責任。
不過有一點可以確定的是，新能源車險保費確實是高于同級別燃油車車型。中國銀保信發布的《新能源汽車保險市場分析報告》顯示，2023年，國內新能源汽車平均保費比燃油車高出約21%，其中純電車（插電混動/增程式車型除外）每年保費平均比燃油車貴1687元，約為燃油車的1.8倍。
小米SU7保費參考（出險一次）
最后附帶一張小米車主分享的保費，該車主出過一次險，因此保費也有所上漲。有續保的SU7車主，也可以分享一下自己的保險報價，大家一起參考一下。
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