尊界S800,看到其外形和顏值,如果真的開(kāi)到馬路上絕對(duì)是回頭率爆表的存在,這輛車的配置和屬性怎么樣,現(xiàn)在都是心里有數(shù)了,可是,這輛車目前是有四個(gè)配置的,從最低配的70.8萬(wàn)到頂配的101.8萬(wàn),不少車主肯定會(huì)想了,這幾個(gè)配置里面,哪個(gè)配置能夠在賣得更好一些呢?可能跟大家想的不一樣,我認(rèn)為大概率是頂配版。
這時(shí)候,肯定有車主覺(jué)得不太可能,因?yàn)閮烧邇r(jià)位差距可不是好幾萬(wàn)的差距,而是好幾十萬(wàn)的差距,最低配才70.8萬(wàn),頂配居然要101.8萬(wàn),啥概念?相當(dāng)于車主起碼需要花上31萬(wàn)的差價(jià)才能買得起頂配版的尊界S800,再加上很多老司機(jī)安利的買低不買高的說(shuō)法,更是讓車主記憶深刻,怎么可能頂配反而更有市場(chǎng)呢?
更何況還有保險(xiǎn)費(fèi),最低配的保險(xiǎn)費(fèi)是950元的交強(qiáng)險(xiǎn),外加三者險(xiǎn)2133元,車輛損失險(xiǎn)是9601元,司機(jī)乘客險(xiǎn)一共是1500元,也就是,就是商業(yè)險(xiǎn)加起來(lái)要13234元,而反過(guò)來(lái),如果你買的是頂配101.8萬(wàn)的那一款,那不好意思,在交強(qiáng)險(xiǎn)不變的情況下,車主的商業(yè)險(xiǎn)卻水漲船高了,足足要車主出16932元,多了3000多的保險(xiǎn)費(fèi)。
所以,在我們看來(lái),如果真的要買車,反而最低配才是最佳的選擇,畢竟車主少了30萬(wàn)多不說(shuō),車主的用車成本也能更低,的確,看起來(lái)是這么一個(gè)道理,我們普通車主買車講究的,就是一個(gè)性價(jià)比,但是,咱們不能只站在我們的視角來(lái)看待一些問(wèn)題,很現(xiàn)實(shí)的事情,能買得起一輛尊界S800的車主,人家壓根不是普通車主。
現(xiàn)實(shí)中,有一個(gè)算一個(gè),有多少人能拍著胸說(shuō)自己能夠拿得出來(lái)70萬(wàn)的全款呢?估計(jì)是沒(méi)多少人敢保證這一件事情了,事實(shí)就是這么殘酷,因此,我們要站在這些消費(fèi)者的角度來(lái)看待這個(gè)問(wèn)題,對(duì)于這些車主來(lái)說(shuō),他們壓根不怎么在乎什么性價(jià)比的事情,對(duì)于這群人來(lái)說(shuō),他們更加需要的,是這輛車的駕駛舒適度的問(wèn)題。
這時(shí)候,頂配和低配之間差的那些配置,就能立竿見(jiàn)影體現(xiàn)出來(lái),一方面是頂配的動(dòng)力更強(qiáng),畢竟是三電機(jī),馬力給車主拉到了864,而輪胎尺寸也從20寸拉到21寸,讓車主擁有更好的通過(guò)性,第二排有獨(dú)立座椅,還給標(biāo)配了后排娛樂(lè)屏,同時(shí),音響質(zhì)量也更好了,車主聽(tīng)音樂(lè)時(shí)的體驗(yàn)感也會(huì)跟著提升,這些都能看出來(lái),尊界S800頂配更有性價(jià)比。
配置更好的同時(shí),值得一提的是消費(fèi)者心理,你以為這些車主跟我們普通車主一樣,錯(cuò)了,他們的消費(fèi)心理更加偏向于貴,而不是便宜,說(shuō)到底,尊界S800賣得越貴,他們?cè)较矚g,反過(guò)來(lái),尊界S800越便宜反而越不見(jiàn)得是什么好事,哪怕車主的用車成本會(huì)跟著上漲,對(duì)于他們來(lái)說(shuō),只買貴的不買好的,懂嗎?
不過(guò),我個(gè)人還是不建議普通人硬上這輛車,為啥?很殘酷的事情,這輛車只適合于那些富人階級(jí)的人,我們老百姓哪怕你貸款硬上這輛車,你以為你就能很好了?我看未必,因?yàn)檫@輛車的用車成本可不低,這時(shí)候,你要是硬上,大概率會(huì)養(yǎng)不起,甚至?xí)圆幌覀兝习傩眨詈靡簿褪琴I一輛幾萬(wàn)塊錢的小車,那才是最適合我們的。
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