尊界S800，看到其外形和顏值，如果真的開(kāi)到馬路上絕對(duì)是回頭率爆表的存在，這輛車的配置和屬性怎么樣，現(xiàn)在都是心里有數(shù)了，可是，這輛車目前是有四個(gè)配置的，從最低配的70.8萬(wàn)到頂配的101.8萬(wàn)，不少車主肯定會(huì)想了，這幾個(gè)配置里面，哪個(gè)配置能夠在賣得更好一些呢？可能跟大家想的不一樣，我認(rèn)為大概率是頂配版。

這時(shí)候，肯定有車主覺(jué)得不太可能，因?yàn)閮烧邇r(jià)位差距可不是好幾萬(wàn)的差距，而是好幾十萬(wàn)的差距，最低配才70.8萬(wàn)，頂配居然要101.8萬(wàn)，啥概念？相當(dāng)于車主起碼需要花上31萬(wàn)的差價(jià)才能買得起頂配版的尊界S800，再加上很多老司機(jī)安利的買低不買高的說(shuō)法，更是讓車主記憶深刻，怎么可能頂配反而更有市場(chǎng)呢？

更何況還有保險(xiǎn)費(fèi)，最低配的保險(xiǎn)費(fèi)是950元的交強(qiáng)險(xiǎn)，外加三者險(xiǎn)2133元，車輛損失險(xiǎn)是9601元，司機(jī)乘客險(xiǎn)一共是1500元，也就是，就是商業(yè)險(xiǎn)加起來(lái)要13234元，而反過(guò)來(lái)，如果你買的是頂配101.8萬(wàn)的那一款，那不好意思，在交強(qiáng)險(xiǎn)不變的情況下，車主的商業(yè)險(xiǎn)卻水漲船高了，足足要車主出16932元，多了3000多的保險(xiǎn)費(fèi)。

所以，在我們看來(lái)，如果真的要買車，反而最低配才是最佳的選擇，畢竟車主少了30萬(wàn)多不說(shuō)，車主的用車成本也能更低，的確，看起來(lái)是這么一個(gè)道理，我們普通車主買車講究的，就是一個(gè)性價(jià)比，但是，咱們不能只站在我們的視角來(lái)看待一些問(wèn)題，很現(xiàn)實(shí)的事情，能買得起一輛尊界S800的車主，人家壓根不是普通車主。

現(xiàn)實(shí)中，有一個(gè)算一個(gè)，有多少人能拍著胸說(shuō)自己能夠拿得出來(lái)70萬(wàn)的全款呢？估計(jì)是沒(méi)多少人敢保證這一件事情了，事實(shí)就是這么殘酷，因此，我們要站在這些消費(fèi)者的角度來(lái)看待這個(gè)問(wèn)題，對(duì)于這些車主來(lái)說(shuō)，他們壓根不怎么在乎什么性價(jià)比的事情，對(duì)于這群人來(lái)說(shuō)，他們更加需要的，是這輛車的駕駛舒適度的問(wèn)題。

這時(shí)候，頂配和低配之間差的那些配置，就能立竿見(jiàn)影體現(xiàn)出來(lái)，一方面是頂配的動(dòng)力更強(qiáng)，畢竟是三電機(jī)，馬力給車主拉到了864，而輪胎尺寸也從20寸拉到21寸，讓車主擁有更好的通過(guò)性，第二排有獨(dú)立座椅，還給標(biāo)配了后排娛樂(lè)屏，同時(shí)，音響質(zhì)量也更好了，車主聽(tīng)音樂(lè)時(shí)的體驗(yàn)感也會(huì)跟著提升，這些都能看出來(lái)，尊界S800頂配更有性價(jià)比。

配置更好的同時(shí)，值得一提的是消費(fèi)者心理，你以為這些車主跟我們普通車主一樣，錯(cuò)了，他們的消費(fèi)心理更加偏向于貴，而不是便宜，說(shuō)到底，尊界S800賣得越貴，他們?cè)较矚g，反過(guò)來(lái)，尊界S800越便宜反而越不見(jiàn)得是什么好事，哪怕車主的用車成本會(huì)跟著上漲，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，只買貴的不買好的，懂嗎？

不過(guò)，我個(gè)人還是不建議普通人硬上這輛車，為啥？很殘酷的事情，這輛車只適合于那些富人階級(jí)的人，我們老百姓哪怕你貸款硬上這輛車，你以為你就能很好了？我看未必，因?yàn)檫@輛車的用車成本可不低，這時(shí)候，你要是硬上，大概率會(huì)養(yǎng)不起，甚至?xí)圆幌覀兝习傩眨詈靡簿褪琴I一輛幾萬(wàn)塊錢的小車，那才是最適合我們的。