在汽車經銷行業風起云涌的變革時代，南菱集團深耕區域市場近27載，逐漸構建起覆蓋汽車全生命周期的服務流通體系，實現著從傳統經銷商向新營銷服務模式的華麗蛻變。南菱集團董事長馬春欣近期接受了“易車志”的獨家專訪，就集團在產業轉型期的戰略布局以及在區域市場中的獨特定位和未來發展做了深入解讀。作為年營收突破百億元、連續15年穩居中國汽車經銷商集團百強的區域標桿企業，其創新轉型發展路徑為行業及汽車經銷商轉型升級提供了重要參考。

深耕汽車領域，實現多元化發展

馬春欣是地道的哈爾濱人，卻已經在廣州工作生活了34年，是典型的新廣州人。由她掌舵的南菱集團，自1999年成立以來，業務涵蓋了整車銷售、售后服務、金融保險、二手車交易、汽車出行以及海外事業等整個汽車產業鏈的服務。如今，集團不僅在傳統燃油車領域保持穩健發展，同時還積極擁抱新能源，先后引進了鴻蒙智行、問界、小鵬汽車、騰勢、智己等多個新能源品牌，目前集團新能源車銷量占比已超過50%。她強調稱，“這一銷量比例未來還將持續提高”。

南菱集團之所以能夠在競爭激烈的市場中脫穎而出，得益于對區域化經營模式的持續探索，馬春欣認為，集團長期深耕大灣區市場，其基盤客戶量累計超過50萬名。一方面，南菱集團對當地市場文化、客戶用車習慣及消費趨勢有著精準把握和判斷；另一方面，依托多年積累的本地化資源優勢，包括與汽車金融機構的深度合作、政府合作以及區域產業鏈的高效整合，為集團業務拓展構筑了資源護城河。

馬春欣還認為，南菱集團在推動區域汽車市場發展中應發揮重要的引領作用。“我們要發揮區域優勢、品牌優勢、自身能力優勢，適度發展，做區域強商，助力區域發展。”另一方面，作為區域市場的綜合性汽車經銷商集團，結合集團自身的實際情況和本地消費情況，不斷提升服務質量和客戶滿意度尤為重要。同時，南菱集團還要加強與主機廠、客戶以及行業內其他企業的合作交流，共同推動區域汽車服務產業的發展。

重塑服務流程，打造新交付體驗

在新消費趨勢以及汽車行業不斷發展的背景下，南菱集團深刻意識到服務鏈條的全面優化與重塑至關重要。在這一系列服務環節中，馬春欣尤為關注的是新車交付環節。在過去，新車交付環節往往被忽略，但實際上這是與客戶建立長期關系的重要轉折點。

她強調稱，新車交付實則是與客戶開啟長期服務合作的嶄新起點，因此必須將新車交付環節視為重中之重，傾力打造卓越的交付體驗。通過精細化管理交付流程，全方位提升的新車交付服務，才能吸引到更多的新客戶，并進一步增強客戶的滿意度與忠誠度，為塑造“南菱”口碑的傳播奠定更加堅實的基礎。

而這一策略不僅適用于新車銷售，也貫穿整個售后服務體系。馬春欣告訴“易車志”，“售后服務是汽車經銷商發展的基石，無論是傳統燃油車還是新能源車，為客戶提供更便利、安心無憂的售后服務至關重要。為此，我們通過打造有親和力的服務、提倡為客戶省心、省時、省錢的“三省理念”，以及開展各種圈層營銷活動，不斷提升客戶滿意度和體驗感。同時，集團還利用數字化方式賦能全業務流程，進一步提升工作效率和質量。

投身新媒體，開辟營銷新路徑

對話過程中，馬春欣特別提到，當前汽車行業迎來了新的營銷變革，隨著新媒體時代的到來，“車圈IP”層出不窮，高管入場、搭建運營賬號正逐漸成為汽車圈營銷的新風口。南菱集團在戰略轉型過程中也在積極探索新媒體營銷業務，系統化布局新媒體矩陣，通過打造短視頻矩陣化、直播常態化的運營體系，再結合用戶數據進行深度運營，逐步形成“線上+線下”協同發展的生態閉環。

她認為，現在的客戶來源已經發生了翻天覆地的變化，新媒體渠道已成為最重要的客戶來源之一。為此，南菱集團在新媒體業務下了很多功夫，深化新媒體和私域圈層營銷策略，近兩年也打造了多個短視頻賬號及直播賬號，通過內容營銷和互動營銷方式，既吸引了大灣區的購車客戶關注，又與客戶建立了深度關系，進一步提升品牌忠誠度。

新媒體營銷策略的創新以及圈層活動的拓展為南菱集團帶來了新的增長點。馬春欣也談到了對新媒體營銷板塊的兩點看法，其一，南菱集團將延續新媒體與傳統線下渠道相融合的運營方式，

提升銷售效率和服務質量的同時，增強客戶體驗感和口碑，這種與客戶的情感連接將成為業務增長的重要突破口。其二，未來集團將繼續深化新媒體渠道的探索和實踐，希望今年新媒體渠道線索占比能達到30%。同時，她還提到了一個心愿：今年爭取和集團伙伴們一起投身到新媒體營銷領域，解鎖更多流量密碼，自己在集團新媒體業務上邁出第一步。

應對轉型挑戰，決策能力至關重要

時至今日，在新能源車市場的快速增長與燃油車市場齊頭并進的趨勢下，汽車行業的變革也讓傳統經銷商面臨著諸多轉型挑戰。馬春欣對此有著深刻的認識，在新能源轉型升級和直營模式影響下，南菱集團同樣面臨著三重挑戰：包括思維認知、決策能力以及體系能力建設挑戰。

首先是思維認知和對行業預見性的挑戰。“如果管理者難以打破固有思維框架，缺乏對行業前瞻趨勢預判，這將制約集團未來的縱深發展。”馬春欣表示，原來的成功經驗會成為今后集團進步的最大阻礙，因此需要時刻保持敏銳的洞察力和前瞻性的戰略眼光。

其次是決策能力的挑戰。在汽車市場瞬息萬變的今天，無論是品牌調整、區域市場調整還是人員調整，都需要投資人和管理團隊做出正確的決策。她坦言，在過去兩年發展中，南菱集團率先布局頭部新勢力品牌授權渠道，跟上了汽車時代的發展步伐，提前邁出了半步，也正是這些前瞻性的決策，才使得南菱集團能夠在市場競爭中保持一定增速，進而實現整體營收增長。

最后是體系能力的挑戰。未來集團需要具備更高的使能，并要站在主機廠、客戶和整個行業的角度去思考經營定位。“南菱集團注重團隊的年輕化建設，積極引入年輕人才，為集團注入新鮮血液。年輕人思維活躍，他們能夠為集團帶來新的理念。同時，我們也注重與客戶和主機廠共創共贏，通過與他們的緊密合作，不斷提升服務質量和產品競爭力。”馬春欣總結道。

穿越周期，迎接新的未來

在談到未來的發展規劃時，馬春欣對“易車志”表示，南菱集團目前已擁有50萬名基盤客戶，去年新車銷量達到4萬多臺，同步推進傳統燃油車和新能源車發展。轉眼到2025年，南菱集團將繼續保持穩健發展態勢，在營業收入和新能源車銷量占比上追求更高的目標。她向“易車志”透露道，今年南菱集團的營業收入目標是突破130億元，并挑戰150億元大關；此外，新能源車的銷量占比也要突破60%甚至達到更高的目標。為了實現這一目標，南菱集團會陸續推進與新能源汽車品牌的合作，以此強化市場競爭力。

更值得關注的是，南菱集團將在未來兩三年內實現幾個重要的戰略目標：一是持續轉型升級打造極具“南菱”特色的汽車服務商圈；二是在白云區建設汽車總部大樓，打造集總部辦公、營銷、展貿等綜合功能為一體的產業發展平臺，建設智能網聯與新能源汽車展示中心、交易中心、交流中心，打造大灣區汽車產業新標桿；三是加強對海外市場的開拓，進一步擴大海外市場銷量，搶占更多市場份額；四是加快集團數字化轉型的步伐，進而實現數字化全面賦能整個服務流程和管理體系，提質增效。

最后，馬春欣用村上春樹的話表達出對汽車經銷行業未來的期待，“當暴風雨結束后，我們已經不記得我們是怎么活下來的，但是穿越暴風雨之后，我們一定會看到一個不同的自己，我們已經跟原來完全不一樣了。”她坦言，放眼未來，南菱集團將堅定信心、勇往直前，愿與汽車行業的所有同仁們，一起努力穿越周期，迎接新的未來。