近日，嘀嗒出行平臺上一則順風車司機的不當行為引發廣泛關注。一名乘客在搭乘嘀嗒順風車時，遭遇司機在高速公路上開啟輔助駕駛后脫手，甚至剪指甲、抽煙的危險舉動，乘客投訴后，該司機已被平臺封號。

4月2日，江蘇一大學四年級學生陳女士通過嘀嗒出行平臺預約了一輛順風車，從江蘇南通市前往蘇州市。然而，這原本普通的出行，卻因司機的不當行為變得驚心動魄。

據陳女士發布的視頻顯示，在車輛行駛過程中，司機頻繁脫手駕駛，還做出了剪指甲、抽煙等危險舉動，車速大約100碼，司機開一會兒車，手就離開方向盤一會兒，完全不顧及乘客的安全，這讓陳女士感到十分害怕和恐慌。

下車后，陳女士立即通過嘀嗒平臺在線投訴該司機存在“開車不認真”“行程途中抽煙”等情況。平臺客服回復“將核實”，并表示后續會電話聯系乘客。

4月8日，上游新聞記者致電嘀嗒順風車平臺，告知相關情況后，對方客服明確表示：“雙手脫離方向盤屬于嚴重違規行為。不管是我們平臺還是交規，也不管跑不跑高速路，都不允許駕駛員雙手離開方向盤?！笨头笥浾呱蟼麝惻颗臄z到的相關視頻證據，記者上傳后，對方立即通過電話表示，已對司機賬號進行了封號處理。

汽車資深行業人士李先生通過陳女士提供的汽車內飾中控照片，分辨出其乘坐的是某款新能源汽車。該車擁有L2級別智能駕駛功能，但廠家會設置要求駕駛員雙手扶方向盤，如果不扶，會提示司機。

李先生強調，目前的智駕都是輔助功能，都不建議完全脫離人為控制，過度依賴肯定存在危險。該車企某4S店銷售人員黃女士也表示，這個車絕對不能脫手駕駛，因為它的智駕級別是L2，不會主動變道，只能保持車道居中，要手動打轉向燈才會變道。

重慶合縱律師事務所高級合伙人、監事長周宏律師認為，駕駛員開車時開智駕然后雙手放開方向盤駕駛的行為構成違法。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條第三項規定，駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。通常情況下雙手離開方向盤駕駛，會導致駕駛員對車輛的控制能力下降，一旦遇到突發情況，無法及時作出反應，因此應該屬于妨礙安全駕駛的行為?，F階段的智能駕駛并不等于自動駕駛，駕駛員仍應持續監控汽車行駛情況，雙手不要離開方向盤，否則交管部門有權根據道路交通安全法的規定，對駕駛人處以警告或罰款。

事實上，這并非嘀嗒出行首次因司機不當行為引發爭議。今年1月5日，有網友爆料稱，自己在乘坐嘀嗒出行順風車時，被司機在高速路上趕下車。該網友是一名在校大學生，2024年12月30日上午，她在嘀嗒出行下單了獨享順風車，從天津薊州大學城趕往天津濱海國際機場。上車前，司機聯系她稱車上有一名自己的親屬，如果她不介意，可以為她減少15元車費。她答應后如約上車，但在司機與這位“親屬”的交談中，她發現所謂“親屬”其實是另一位乘客。

此外，司機還在聯系另一拉貨的訂單，這意味著要繞一段遠路。急著趕往機場的她嘗試與司機溝通，不料卻迎來司機的怒火。就在津薊高速路上，司機將她趕下車，并將其行李從后備箱中扔到路上。她向記者證實，自己便是視頻中的女乘客，在被拖下車的過程中腳踝受傷，最終一位好心車主將她帶離高速路，但她也因為此事未能趕上飛機。她要求平臺與司機賠償機票費、醫藥費以及精神損失費。嘀嗒出行回應稱，涉事司機已被永久封禁，平臺正在核實處理中。

從黑貓投訴平臺的數據來看，嘀嗒出行面臨的投訴問題較為嚴峻。截至2025年1月16日，嘀嗒出行已累計收到21835條投訴，其中21818條已得到回復，16803條已處理完畢，投訴處理完成率達到76.95%。在近三十天內，該平臺又新增了415條投訴，其中398條已得到回復，58條已處理完畢，投訴處理率為13.97%。乘客們主要反映的問題包括司機拒載、違規拼單、繞路行駛以及費用糾紛等。同時，也有不少司機對嘀嗒出行提出投訴，主要集中在乘客不支付車費或高速費，而平臺又不墊付的問題上。

嘀嗒出行作為順風車業務的領軍企業，曾憑借其輕資產模式和高利潤率，在早期的市場競爭中脫穎而出。然而，自2024年6月上市以來，其股價和業務發展均未達到預期，公司頻繁受到關于與司機關系松散、管理效率低下等問題的批評。此次司機高速開智駕后脫手、剪指甲、抽煙事件，再次暴露出嘀嗒出行在管理上存在的漏洞。

面對屢被投訴的單一順風車業務，嘀嗒出行亟需找到新的業績增長點，同時加強對司機的管理，以確保長期穩健發展。此次對涉事司機的封號處理，是平臺對不當行為的一次回應，但如何從根本上解決問題，提升服務質量和用戶滿意度，仍是嘀嗒出行需要思考的重要課題。