李嘉誠港口交易被叫停，各方陷入僵局，如今交易再生波瀾，巴拿馬官方突然介入，揚言要收回港口運營權，李嘉誠或將面臨血本無歸的結局！

3月4日，李嘉誠與美國財團達成了一項“地標性”協議，李嘉誠向貝萊德牽頭的財團拋售包含巴拿馬運河港口在內的43個國際港口。

港口交易金額228億，如果交易成功簽約，李嘉誠將獲得190億美元的收益，而貝萊德財團將獲得覆蓋23個國家的43個國際港口。

而這43個港口都處于中國“一帶一路”上的重要節點上，對我國的航運貿易的安全和發展至關重要。

港口交易的公告一出，頓時引起紛爭，爭議最大的一點就是，貝萊德創始人拉里芬克與美國特朗普政府關系密切，這些港口以后很可能成為美國對付中國的工具。

因港口交易涉及國家利益，李嘉誠一時成了眾矢之的，國家反壟斷部門介入后，交易被叫停，李嘉誠自作自受，不僅損失780億，還背負無數罵名。

港口交易計劃被叫停后，美國政府氣急敗壞，立即展開了報復，美國國務卿魯比奧公開宣布，制裁中國香港6名官員，禁止他們的簽證，凍結他們在美國的財產。

不僅如此，美國特朗普政府還對中國發動了貿易戰和關稅戰，試圖讓中國妥協和投降，接受美國的無理要求。

特朗普政府先是對我國加征34％的關稅，見中國不鳥他們，幾天后特朗普又加征50％的關稅，至此美國對華關稅累計高達104％。

面對美國咄咄逼人的霸權行徑，中方沒有妥協，而是采取針鋒相對的措施，最終把美國的關稅提高到84％，并同時制裁一些不法的美國企業。

中方的反制讓美國損失慘重，特朗普政府更加氣急敗壞，直言要展開報復。

特朗普政府的狼子野心昭然若揭，就是利用霸權強取豪奪，試圖通過極限施壓，用極低的代價讓其他國家主動投降或者妥協，從而獲得更多的利益。

兵來將擋水來土掩，我們不懼怕任何問題和挑戰。

我國外交部發言人曾說：別人如何對待我們，我們就如何對待他們，我們不惹事也不怕事，如果美國一意孤行，我們奉陪到底！

隨著中美貿易戰的升級，李嘉誠旗下長和出售巴拿馬運河等海外港口業務的復雜程度大幅上升。

4月7日，巴拿馬官方表示，在審計李嘉誠長和旗下子公司巴拿馬運河港口特許經營合約時，發現存在多項違規行為，將對授權續簽港口特許經營權的官員提出訴訟。

市場解讀認為，巴拿馬試圖從法律手段出發，收回巴拿馬港口經營合約。

巴拿馬政府的介入，讓李嘉誠的港口交易再生變故，如果真到了那一步，就意味著，巴拿馬和其背后的美國政府，不費一槍一彈就取得了巴拿馬運河的控制權。

李嘉誠失去了巴拿馬港口的經營權，就無法完成與貝萊德之間的交易，還要面臨巨額違約賠償，可謂是賠了夫人又折兵。

如果再加上港口交易被叫停，所造成的經濟上781億元損失和名譽上的巨大損失，李嘉誠可謂是賠的血本無歸，成了港口交易中最大輸家。

在中美關稅戰斗爭最關鍵的節骨眼上，巴拿馬突然站出來當出頭鳥，或許是得到了美國特朗普政府的授意，充當美國打壓中國的馬前卒來給我國制造麻煩。

這也充分說明了一點，弱國無外交，國家尚且如此，李嘉誠所謂的“商人無祖國”更是無稽之談，沒有實力強大的祖國撐腰，再有錢的商人也會被人欺凌，最后淪為大國博弈的犧牲品。

人非圣賢孰能無過，過而改之善莫大焉。希望李嘉誠挺直脊梁，以國家利益和民族大義為重，做一個有格局有骨氣，受人尊敬的愛國企業家。