2025云丘山越野賽by UTMB?公布了精英選手名單，其中DMY100K組別有趙家駒、祁敏、向付召等精英選手參賽；TMY70K組別有申加升的到來，姚妙和陳霖則會參加EMY20K組別的角逐。事實上，各位跑友對這些精英的名字早已耳熟能詳。

一周前的那個周末，趙家駒在熊貓蜀道山超級越野賽勇奪160K組別冠軍，祁敏雖然在高黎貢超級山徑賽遺憾退賽，但也跑出了心流的狀態。

正如大家看到的那樣：在上個周末，約有三分之一的精英去了蜀道山，有三分之一的精英去了高黎貢，還有三分之一的精英在備賽云丘山。

我們不禁要問：越野跑的精英是不是不夠用了？

在國際越野跑協會（ITRA）的評分體系下，中國越野精英呈現出清晰的金字塔結構。男子725分、女子600分是職業化的起點線。一般而言，達到這個標準的選手可獲得賽事名額，更高的表現分則有可能獲得賽事期間的住宿。

而當男子突破825分、女子突破700分時品牌贊助的大門也正式開啟，HOKA ONE ONE、Salomon、凱樂石等頭部越野品牌，年均數十萬甚至百萬級別的贊助費支撐起職業選手的生存空間。

查閱ITRA官網，目前中國突破900分大關的男子精英選手不到10人，女子領域更是僅有向付召和姚妙兩人跨過800分門檻。這些頂尖選手的ITRA積分不僅是競技水平的證明，更成為撬動商業價值的核心杠桿。

但精英的定義遠不止于冰冷的數字。在賽事頻次激增的當下，站臺含金量呈現出顯著差異。柴古唐斯、寧海越野賽、崇禮168等傳統大賽冠軍的競技價值，明顯高于月賽級別的小型賽事。

在不同賽事體制下，也催生出三類精英：

1. 職業簽約選手構成金字塔尖，他們有著系統的訓練保障與商業資源；

2. 自由雇傭兵群體則占據中堅力量，這類ITRA800分左右的選手通過單場合作獲取商業回報；

3. 賈俄仁加式的"跨界精英"則形成特殊存在，這位2018年UTMB-OCC組冠軍雖轉戰馬拉松多年，但2024年四姑娘山越野賽的復出仍展現出強大競爭力。

更值得關注的是"雙修型"選手的崛起。全馬220水平的運動員杞朝海（ITRA839分）、全馬213的楊章興（ITRA796分）等人，正以30公里組別為跳板探索轉型可能。這些選手的存在，為精英群體注入了新鮮血液。

賽事主辦方"熟悉面孔"的重復出現，實則折射出越野跑行業的深層矛盾。相較于年參賽人次超千萬的路跑市場，越野跑尚屬小眾運動，商業支持力度也相差懸殊。在歷次比賽中，HOKA、凱樂石、薩洛蒙三大品牌瓜分了絕大多數的市場份額，這與特步、中喬等路跑巨頭在越野跑上的投入形成鮮明對比。

這種市場體量差異直接反映在選手生態上：頭部品牌每個贊助席位都對應著嚴苛的競技門檻，大量800分級選手不得不以"雇傭兵"形態維持職業生涯。而缺乏統一的運動員評級體系，使得新人難以獲得系統培養，進一步加劇了"老將常青"的行業景觀。

表象之下，人才儲備的暗流正在涌動。

省級田徑隊的培養體系持續輸送著全馬220水平的潛力股，這些運動員只需完成技術轉型即可沖擊越野領獎臺。更值得期待的是新生代的成長路徑創新——以張火話為代表的新生代選手，正嘗試繞過傳統路跑賽道，直接從越野領域開啟職業生涯。

審視中國越野跑的精英儲備需要建立辯證認知。從競技高度考量，我們仍需直面差距：UTMB冠軍榜尚無中國選手身影，男子選手與Patric（ITRA952分）等世界頂尖高手存在20分以上的ITRA分差，長距離項目與Jim Walmsley等傳奇選手的耐力差距更為明顯。

但若論人才厚度，中國越野跑已呈現蓬勃生機。每年超百場的各類賽事構建起完整的人才培養體系，馬拉松運動員的轉型通道逐漸打開，更有一批新生代選手從職業生涯初期就專注越野領域。這種立體化的人才儲備結構，在姚妙、申加升等中生代選手保持巔峰狀態的同時，正悄然孕育著下一代領軍人物。

值得關注的是商業生態的演進趨勢，凱樂石的“跑山幫”匯聚了大量的越野跑高手，繼而提供了職業化的可能；薩洛蒙的燈塔計劃也用高額獎金激勵著精英選手不斷卷成績。當品牌贊助體系與專業訓練機制形成合力，中國越野精英的批量涌現將不再是奢望。

回到問題本身，精英選手的"短缺現象"本質是行業爆發式增長與人才培養周期錯配的階段性陣痛。隨著商業贊助體系完善、訓練科學化程度提升、新生代選手的持續涌現，這種人才焦慮終將轉化為發展動力。

當蒙光富開始在國際賽場斬獲佳績，當更多運動員選擇越野作為人生賽道，中國越野跑的精英版圖必將迎來質的飛躍。這場關于精英定義的討論，終將在賽道延伸處找到完美答案。