4月10日

軌道交通6號線支線二期工程

順利完成熱滑試驗

標(biāo)志著該線路

正式進入開通前的綜合調(diào)試階段

為年內(nèi)實現(xiàn)通車試運營奠定了堅實基礎(chǔ)

線路基本情況

地鐵6號線支線包括

6號線支線一期和6號線支線二期

6號線支線一期北起深理工站，南至光明站，共4座車站，全長6.1公里，已于2022年11月28日建成通車；

6號線支線二期北起至光明站，南至光明城站共3座車站，全長4.9公里，于2020年12月29日開工建設(shè)，計劃年內(nèi)建成通車。

熱滑試驗成功

驗證全線系統(tǒng)穩(wěn)定性

本次熱滑試驗

在6號線支線二期正線區(qū)間

（自一期終點光明站至光明城站）

全面展開

試驗過程中，電客車以低、中、高不同時速分段運行，全程狀態(tài)平穩(wěn)，車輛受電弓與接觸網(wǎng)系統(tǒng)配合良好，供電、軌道、信號等關(guān)鍵設(shè)備性能穩(wěn)定，各項指標(biāo)均達到設(shè)計要求。

熱滑試驗是軌道交通建設(shè)的重要節(jié)點，旨在驗證線路供電系統(tǒng)、車輛運行及軌行區(qū)設(shè)備的匹配性，為后續(xù)綜合聯(lián)調(diào)、空載試運行提供可靠保障。

助力城市發(fā)展

提升市民出行品質(zhì)

6號線支線二期通車后

將與既有線路形成“產(chǎn)城融合”新動脈

服務(wù)沿線數(shù)十萬居民通勤

同時促進光明科學(xué)城科教融合區(qū)與

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化區(qū)形成較強聯(lián)動

進一步推動科技成果轉(zhuǎn)化

來源 | 光明區(qū)發(fā)展和改革局

編輯｜金康

審讀｜郭建華

二審｜陸楚一

三審｜蔡志軍

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