4月，央視發(fā)布神舟十九號載人飛船航天員動態(tài)，神舟十九號乘組進駐中國空間站已經(jīng)超過150天，航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤身心狀態(tài)良好，各項空間科學(xué)實驗和試驗任務(wù)進展順利。

而依照神舟十九號航天乘組任務(wù)安排，將全面進入到任務(wù)的后半場時段，乘組將于“五一”前后返回地球家園。

所以，神舟十九號航天員乘組返回地球進入倒計時，當(dāng)然，在返回的前，最為關(guān)鍵就是迎接神舟二十號乘組，而這一次公布的神十九返回地球時間，其實也鎖定了神舟二十號的發(fā)射時間。

神舟二十號4月下旬發(fā)射

的確，由于神舟十九號航天員乘組是在五一左右返回地球，那意味著神舟二十號航天員乘組將在4月下旬進行發(fā)射，這主要是在發(fā)射之后，我國要在軌進行任務(wù)交接，那肯定是先發(fā)射，然后再返回，這個順序沒有什么變化。

而對于神舟二十號的情況，我國船箭組合體已經(jīng)準備好了。

由于執(zhí)行神舟十九號載人飛船任務(wù)的時候，我國要執(zhí)行“發(fā)一備一”的航天策略，所以，神舟二十號船箭一直在發(fā)射場之中執(zhí)行待命救援的任務(wù)，只要神十九遇到了緊急情況，我國就會執(zhí)行待命救援，然后將航天員帶回地球。

其實話說回來，其實我國神舟十九號飛船組合體也在空間站對接上，如果真的空間站遇到了什么問題，其實神舟十九號也是率先保障航天員安全的，只有在上面的飛船出現(xiàn)了問題，可能我國才會采取下一步措施。

這也進一步說明了，其實我國采取的“雙飛船”保障機制，太空一艘，地面一艘，隨時待命對航天員安全的維護，這就是基本情況。這個航天策略也是全球其他國家不具備的，這就差異化。

所以，其實我國神舟二十號任務(wù)的執(zhí)行，就差3名航天員進入飛船之中，點火升空，對接中國空間站。

當(dāng)然，我國對于這一次執(zhí)行任務(wù)的航天員名單已經(jīng)確定，選定了，但是具體的名單屬于保密的模式，需要等待我國發(fā)射任務(wù)前才會進行公布，那么大家要看到航天員名單，也需要繼續(xù)等待之中。

6名航天員將同飛！神十九五一返回

上面也給大家說了，我國是先進行發(fā)射任務(wù)，然后進行返回任務(wù)，所以，中國空間站將出現(xiàn)6名航天員同飛的情況，而在神舟二十號任務(wù)航天員進入空間站之后，主要就是進行任務(wù)交接，那需要交接什么？

比如：

• 航天員們需要進行任務(wù)經(jīng)驗方面的交接，由于執(zhí)行任務(wù)的航天員在太空之中，實際性操作的經(jīng)驗可能與地面進行培訓(xùn)時候存在差異化，這個時候就可以交流交接，讓新航天員乘組可以快速上手。
• 航天員要進行物資方面的交接，由于我國天舟貨運飛船運輸了不少物資，包括一些實驗產(chǎn)品等等，可能很多任務(wù)還未達到執(zhí)行任務(wù)的周期，需要繼續(xù)進行培養(yǎng)，照顧，這個時候乘組之間就要講解，交接，保持不間斷的任務(wù)執(zhí)行。
• 還要進行日常交接，如航天員們的生活區(qū)，工作區(qū)等方方面面，需要注意什么等等。

這些都是我國兩個乘組在同步飛行之下，需要交接的問題，而對于這一次太空交接任務(wù)，也是中國空間站第 6次“太空會師”，神舟十九號是第5次。

而在交接完成之后，神舟十九號航天員乘組就會返回東風(fēng)著陸場了，這就是基本情況。所以，整個任務(wù)周期其實比較明朗，此前我國也是多次走這個流程的，這一點大家應(yīng)該沒有什么爭議性的問題了，并且也是常態(tài)化的任務(wù)，在神舟二十號之后，神舟二十號也將繼續(xù)推動這樣的任務(wù)活動。

未來中國空間站將迎來國外航天員

針對中國空間站的未來，的確現(xiàn)階段大家看到的都是中國航天員執(zhí)行任務(wù)，但是未來中國空間站不僅有中國航天員，還有國外航天員，2025年我國已經(jīng)公布了相關(guān)性的計劃，并且還簽署了相關(guān)性的協(xié)議。

那就是中國和巴基斯坦簽署合作協(xié)議選拔訓(xùn)練航天員，外籍航天員將在未來幾年內(nèi)進入中國空間站執(zhí)行短期飛行任務(wù)。這次協(xié)議的簽署，標志著中國政府將首次為外國選拔訓(xùn)練航天員，中國空間站將迎來首位外籍航天員造訪。所以，未來中國空間站將迎來國外航天員。

當(dāng)然，巴基斯坦航天員是不是第一個，這個不清楚，畢竟我國是全球開放，只要符合中國航天要求的，那都可以，根據(jù)中國的規(guī)則來就行，只不過中國空間站在其他國家面前，有一道難題，那就是中國空間站采取的是中文標準，其他國際航天員要執(zhí)行任務(wù)，肯定要把中文學(xué)好才行。

所以，這有點難度，但在參與我國任務(wù)之下，肯定也要提前學(xué)習(xí)的，就如很多歐洲航天員，雖然歐空局（ESA）拒絕與中國進行載人航天合作，但是很多歐洲航天員還是在自己學(xué)習(xí)中文，期待可以上中國空間站，這說明了中國航天開放策略是對的。

當(dāng)其他國家的航天員在尋求與中國合作之下，那真的也就是為我國的航天發(fā)展進行推動，這是一舉兩得事情，包括我國不少的航天項目，都是對外進行合作的，其中首批次的印度，日本等17國加入合作。

這讓很多人心情不美麗，為什么會看到自己不喜歡的國家，其實原因非常簡單，那就是中國愿意跟符合要求的合作，只要你參與了，我國評估好了，那肯定就不存在問題，你看美國不是也想申請加入嗎？中國都直接拒絕了，這就叫“策略”。

很多人可能看不懂就直接開擼，這個大家沒有必要，合作完全是可以實現(xiàn)自我突破，并且實現(xiàn)中國航天更加廣泛的覆蓋，這間歇性的來說，就是影響力，就是好事情。

所以，沒有必要糾結(jié)，對我們是有好處的，也期待更多這樣的合作出現(xiàn)，這就是大概的情況。