防不勝防，中國軍工又被老外給“騙”了。

日前，隸屬于俄羅斯國防部的“費多連科”第38裝甲坦克技術科研院，對一輛2024年繳獲的德國豹-2A6主戰坦克進行全面拆解、研究、測試后發布報告，將西方吹成“地表最強”的豹-2A6“底褲”扒了個精光，相信如果中國的坦克專家們看到這個報告也得“大破防”。

（被俄軍繳獲的豹式坦克）

這款被西方吹得天花亂墜的“最強坦克”，在俄羅斯人眼中很不完美，由于原文中對豹-2A6的槽點太多，我們挑3個比較大的來看。

（俄羅斯列的這輛豹-2A6和T-90的對比，豹-2A6完?。?/p>

第一個，首先該坦克的彈藥架設計很不合理，其主彈藥架就直接放在駕駛員后方，在實戰中一旦命中極易殉爆，讓豹-2A6的車組“走高速上天堂”。這一設計原本是豹-2A4的，沒想到都隔了2代了，還沒改這個大BUG。

（彈藥架）

其次，該坦克的熱成像瞄準設備也很落后，其采用老式的制冷式熱成像設備，這種設備在開機后需要用液氮“冷卻”15分鐘，直到內部溫度達到零下196度才能開始工作，想要“即開即用”是不可能了，這放在一輛第三代主戰坦克上是很難想象的。

（俄軍曾將這輛豹-2A6放在莫斯科展覽）

最后，也是最讓人破防的就是豹-2A6最引以為傲的MTU的MB873Ka501動力包了，該動力包號稱1500匹馬力，是豹-2A6馳騁戰場的底氣。然而俄方發現，要發揮這款動力包的優勢，戰場氣溫不能高于35℃，否則發動機只能輸出大約900馬力的動力。不說沙漠里了，即使是北京這種緯度不低的城市，夏季氣溫也很容易竄上35度，屆時堂堂豹-2坦克就成貓-2了。

（豹-2A6只能在不高于35℃的環境才能爆發最大功率）

這點和英國的45型驅逐艦何其相像，45型驅逐艦的動力系統也存在只能在冷水海域航行，一旦進入溫水海域，容易過熱趴窩。合著歐洲人的武器就不打算在熱點兒的地方用么？

對了，還有一個小細節，俄方在報告中，將這輛明顯是豹-2A6的坦克，標為了豹-2A5。這里我們需要明確一下，豹-2A5和豹-2A6在外觀上有個明顯區別，就是豹-2A6用的是長身管的后期版L/55的Rh-120坦克炮，而豹-2A5則使用早期版的L/44的Rh-120炮。豹-2A6的炮管明顯更長，很好區分，但為何俄方專家們卻仍然將其標為豹-2A5，難道這些俄方專家也“破防”了，不敢相信這是豹-2A6的真相？

（豹-2A5的炮管明顯比豹-2A6短）

當然了，這是俄羅斯單方面發布的報告，至于真實性不做判斷。但相信，如果中國的坦克專家們看到俄方的這篇報告，尤其是關于動力的部分，怕是要“大破防”，中國當年仿制MTU動力包，始終達不到宣傳的能力，中國的軍工人天天苦心研發，終于達到了甚至超過了宣傳標準，結果到頭來你給他們說這是“虛假宣傳”？合著我們白忙活了？

當然，這種虛假宣傳西方人干得太多了，從美國F-22的發動機推重比造假到潛艇專用鋼強度造假，沒想到這次“濃眉大眼”的德國人也在默默造假，難怪中國的殲-50試飛后，有西方專家直接說它是“紙老虎”，是假的，是嚇美國的。原來是西方人平時造假慣了，于是現在也“以己度人”。

（99A：本以為別的坦克都很厲害……）

只不過中國的裝備發展一直都是一步一個腳印踏踏實實，非要說“造假”，中國裝備也是“反向虛標”，顯得我們“更謙虛”。只是小編仍然心疼中國的坦克專家們，怕是大晚上都得被這豹-2A6的虛標氣得睡不著了吧。