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92年中國訂購的蘇27回國,途經蒙古時被警告:立刻離境!否則開火

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1992年,中國首次從俄羅斯引進蘇-27戰斗機的事情,堪稱當時軍事圈里的大新聞。蘇-27作為一種世界級的第四代戰斗機,性能強悍,火力兇猛,一時間吸引了無數關注的目光。

不過,在這個看似“強軍之路開啟”的大事件背后,其實還有一段不太為人所知的“驚險插曲”,當時這些蘇-27回國途中,竟然差點在蒙古上空被“威脅開火”!

那么這部分戰斗機后來如何了呢?順利通關了嗎?



一、蘇-27的前世今生

蘇-27,絕對是航空史上的王炸,上世紀70年代末,蘇聯面對美國的F-15戰斗機,心里也是咯噔了一下:對面性能太猛了,怎么辦?于是,蘇霍伊設計局加班加點,整出了蘇-27這款“空中霸主”,這位“霸主”不但機動性超群,還能帶著一堆導彈滿天飛,讓敵人都頭皮發麻。

到80年代中期,蘇-27已經在西方軍事圈里打出名號了,算得上當時最先進的戰斗機之一。然而,蘇聯在軍事科技上“卷”得飛起,但經濟卻開始拉胯,等到90年代初,蘇聯內部啥情況自然不用多少,內部經濟的導致了直接解體,換上了國際習慣名稱俄羅斯。

其實還沒解體的時候,面對財政窘迫,蘇聯方立馬開始“賣賣賣”,那些先進武器裝備就成了創匯的優質貨源。但是像蘇-27這種高端戰斗機,可不是隨便賣的,一開始只賣給華約國家,而且賣的時候要把最先進的距空導彈功能去掉。

但是華約國家也都是經濟下行啊,蘇聯這批戰斗機自己不想賣給別人,別人也買不起啊。而此時的中國正面臨空軍裝備老舊的問題,尤其是“第三代戰機”(如F-15、F-16)大行其道的時候,中國的主力機型還停留在性能落后的殲-6、殲-7階段。



再這么拖下去,差距越拉越大。于是,買蘇-27這事兒,就被提上了日程。當時談判桌上也是一波三折,中國空軍的要求很明確:要買最先進的蘇-27,而且直接整機帶走,咱們先用著,再研究。

畢竟中國買這一趟戰斗機,并不是只買戰斗機,主要是買下來要自己研究,開發屬于自己的戰斗機領域科技。

蘇聯一開始有點猶豫,畢竟這可是家底,賣得太多太快怕影響自家軍力,但不過,手頭缺錢是真缺錢,加上中國給出的價格相當有誠意,最終拍了板,據當時的數據稱中國購買的這批戰斗機總價話費了14億。

1991年,第一批蘇-27終于出廠,準備送往中國,對中國空軍來說,這批戰機的到來不僅是裝備更新,更是一種“技術開眼界”的機會。當時的軍隊內部和科研人員都在憋著一股勁兒,這回總算能摸到世界先進戰機了!確實,第一批挺順利的就運到國內了,可第二批可就出事了,啥事兒呢?



二、蒙古領空的尷尬一幕

首先就是那個空蕩,蘇聯解體了,我們原來合同是和蘇聯簽訂的,俄羅斯當然要承擔這個訂單。俄羅斯方面還是直爽,畢竟這也不是啥小訂單,也不是小錢,而且從國際關系方面來說,和中國搞好關系,這對他們并沒有什么壞處。

另外,其實蘇-27的交付過程并不復雜,就是俄羅斯把戰機從本國航空基地起飛,直接飛往中國。然而,飛行路線的選擇卻出現了問題,按照計劃,這些戰機要途經蒙古領空,再進入中國,不過,問題就出在這個“途經”上。

蒙古雖然地廣人稀,但對“外國軍機過境”這事兒看得很重,那時候可是1992年,剛剛擺脫蘇聯影響的蒙古,正忙著強化自己的獨立性。

蒙古尤其在外交上,更是不希望成為“大國博弈”的棋子,因此,當發現這批蘇-27戰機準備進入蒙古領空時,蒙古方面直接放了“狠話”:“立刻離開,否則擊落!”



試想一下,當時的中俄飛行員聽到這話,該有多么頭皮發麻?戰機飛行途中突然被警告,還是動真格的那種,這分明是要鬧大啊!有人可能會問:不就是飛個過境嘛,蒙古至于這么激動嗎?其實,這事兒背后還真不簡單。

首先,戰斗機過境和普通民航飛機完全不是一回事,戰斗機速度快,機動性強,攜帶武器,這些特性讓任何國家都會對這種軍機飛入特別敏感。其次,當時的中俄關系雖然因為蘇-27交易而升溫,但蒙古對中俄這兩位鄰居的歷史記憶并不全是美好的。

尤其在蘇聯解體后,蒙古開始調整政策,希望“遠離大國控制”,這才對中俄都保持高度警惕。面對蒙古的警告,中方迅速采取行動,經過緊急溝通,中國向蒙古方面強調了“蘇-27只是交付運輸,不涉及軍事活動”。



同時,俄羅斯方面也出面做了解釋,幾輪交涉下來,蒙古才松了口氣,在交付了20萬過路費后,才同意讓戰機飛過領空。但據說,整件事還是把負責指揮的飛行員們嚇出了一身冷汗,萬一真挨一發導彈,那可不是鬧著玩的!

幸運的是,蘇-27順利抵達中國,從此,這款先進戰機就成為了中國空軍的“明星選手”。在隨后的幾年里,中國不但引進了更多蘇-27,還從中學習了不少先進技術,逐步研發出了自己的殲-11系列。

可以說,蘇-27的到來,是中國航空工業邁向現代化的一大步。



總結:歷史總有波折

回頭來看,當年這次險過蒙古的事件,雖然只是蘇-27交付過程中的一個小插曲,但也讓人感受到國際關系的復雜與微妙。對于一款戰斗機來說,它的飛行軌跡可能只是穿越幾片云彩,但在這背后,卻牽扯著各國的利益與博弈。

好在,這些蘇-27最終安全抵達,為中國空軍的現代化寫下了重要的一筆。歷史總是充滿波折,但正是這些小插曲,讓人們在回顧時有更多反思的點。

其實對于今天的我們來說,這些故事既是一種記憶,也是對未來的警示,畢竟,哪怕是軍迷,關注的不僅是戰機的速度,更是它背后那復雜的人性與歷史交匯。

參考:

中國引進蘇-27戰機始末

2009-11-16來源:環球時報

俄媒眼里的“中國蘇 -27”(上)

2018-09-26 文 / 田 聿

中國第三代戰機的引進與研制

2018-08-04 來源:百年潮





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