當地時間周四下午，一架載有西班牙游客家庭和飛行員的觀光直升機在紐約市哈德遜河上空失事，不幸倒栽蔥墜入河中，機上六人全部遇難。這起悲劇再次引發了人們對城市空中觀光安全性的高度關注。

紐約市長埃里克·亞當斯于周四確認，一架觀光直升機在哈德遜河發生墜毀事故，機上六人無一生還。遇難者包括一個來自西班牙的家庭——父母及他們的三個孩子，以及駕駛該直升機的飛行員。

媒體消息顯示，德國科技巨頭西門子公司的高管阿古斯丁·埃斯科瓦爾（Agustin Escobar）也是此次空難的遇難者之一。然而，紐約市警察局在回應媒體求證時，建議向美國海岸警衛隊查詢。海岸警衛隊則在一份聲明中表示，目前尚未確認所有遇難者的具體身份。截至發稿時，西門子公司尚未就此事在正常工作時間外做出回應。

事故發生時的視頻片段記錄下了驚心動魄的一幕：一個看似龐大的物體急速墜入河中，數秒后，疑似直升機旋翼的部件也隨之落下。事故發生后，河面上迅速聚集了大量緊急救援船只和警用船艇，圍繞著直升機沉沒的區域展開搜救。從水面上看，僅能看到疑似飛機起落架的部分結構露出水面。

紐約市警察局長杰西卡·蒂什（Jessica Tisch）透露，失事的是一架貝爾206型（Bell 206）直升機，由“紐約直升機觀光”（New York Helicopter Tours）公司運營。該直升機于美國東部時間下午3點左右從市中心的一個直升機場起飛，沿著哈德遜河向北飛行。

蒂什補充說，直升機在抵達喬治·華盛頓大橋附近后調頭向南，但幾分鐘后便發生意外，于下午3點15分左右在曼哈頓下城附近、新澤西州霍博肯市對岸的水域，以倒栽蔥的姿態撞向水面并迅速沉沒。

一位名叫丹妮·霍比亞克（Dani Horbiak）的目擊者，29歲，居住在新澤西州澤西市，事發時她正在家中工作，恰好從窗戶目睹了這可怕的瞬間。她告訴路透社記者：“我從這里的窗戶望出去，看到直升機正在空中解體，我看著好幾個碎片濺落到下面的河里。我當時還在想發生了什么事。”她補充道，“但我現在把線索拼湊起來……聽起來好像是我聽到了螺旋槳撞擊到什么東西的聲音。” 霍比亞克表示，她被這起事件“嚇壞了”，隨后立即撥打了緊急服務電話，對方告知救援人員已經派往現場。

潛水員隨后下水協助將遇難者遺體打撈上岸。其中四人在現場被宣布死亡，另外兩人被緊急送往附近醫院，但最終因傷勢過重不幸離世。

繁華都市上空的“鳥瞰”與隱憂

曼哈頓上空的空域是相當繁忙的，眾多直升機為游客提供著“鳥瞰”這座世界級都市壯麗景色的服務。在旅游預訂網站Viator上，至少列出了二十多家提供此類觀光飛行的運營商。其中許多運營商也同時提供前往區域內各大機場的直升機擺渡服務。

涉事的“紐約直升機觀光”公司在其官網上提供的觀光飛行服務，最低價格為每人114美元。該公司尚未立即回應有關此次墜機事故的置評請求。

美國交通部長肖恩·達菲（Sean Duffy）指出，這架觀光直升機事發時正飛行在紐約設立的“特殊飛行規則區域”（Special Flight Rules Area）內。這意味著，在該區域飛行時，直升機并未接受空中交通管制服務的直接指揮。這或許是導致事故的潛在因素之一，依賴于飛行員在復雜空域中自行保持安全間隔和遵守規則。

調查啟動，聚焦安全

美國聯邦航空管理局（FAA）和國家運輸安全委員會（NTSB）將聯合對此次事故展開調查，其中NTSB將作為主導調查機構。NTSB主席詹妮弗·霍曼迪（Jennifer Homendy）已率領一個調查小組于周四抵達紐約，并計劃在周五舉行媒體簡報會，通報初步調查進展。

達菲部長同時宣布，FAA已于周四晚間啟動了一個“安全審查小組”（Safety Review Team），旨在評估相關安全規程。

這起悲劇并非紐約近年來首次發生的直升機致命事故。2018年，一架直升機在東河墜毀，導致機上五名乘客死亡，僅飛行員幸存。該次航班是一次包機飛行，其特點是拆除了艙門，以便乘客能夠更好地拍攝城市天際線。

紐約市警察局發言人表示，警方的船只也參與了周四的救援行動。

直升機運營安全問題一直是美國國會關注的議題。此前，發生在華盛頓特區里根國家機場附近的一次涉及美鷹航空區域噴氣式飛機與陸軍直升機的碰撞事故導致67人遇難，此后關于直升機安全的討論更加激烈。FAA已經永久性地限制了里根國家機場附近的直升機交通，并且正在對其他主要機場附近的直升機運營情況進行審查。

此次哈德遜河的墜機事件無疑將給紐約繁忙的空中觀光業蒙上一層陰影，并可能促使監管機構進一步收緊對城市低空飛行的安全規定。調查人員將仔細檢查飛機殘骸、飛行數據記錄、飛行員資質、維護記錄以及天氣和空域狀況等多方面因素，以期找出事故的確切原因，防止類似悲劇重演。公眾也期待調查結果能為提升城市空中交通安全提供明確的指引。