根據(jù)英國移民局公布的最新數(shù)據(jù)，2024年1月至6月間，移民局停用和吊銷工作簽證的擔(dān)保牌照的數(shù)量急劇上升。

一、半年1500個雇主失去擔(dān)保資格

我們看看具體的數(shù)據(jù)：在2024年第一季度，英國移民局停用了309個工簽牌照，吊銷了210個工簽牌照，而到了第二季度，這一數(shù)字進(jìn)一步上升，牌照停用數(shù)量達(dá)到524個，牌照被吊銷的數(shù)量達(dá)到499個。短短半年的時間，超過1500個工簽牌照在不同程度上被移民局采取限制措施，這創(chuàng)下了歷史新高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了2023年的水平。

相比之下，2023年第一季度僅有148個擔(dān)保許可被停用，139個被吊銷，而在2023年第二季度，牌照停用數(shù)量一度下降至89個，移民局吊銷工簽擔(dān)保牌照的數(shù)量僅為28個。即使在2023年第四季度，牌照停用數(shù)量為241個，吊銷數(shù)量為105個，仍然遠(yuǎn)低于2024年的水平。

2023年與2024年之間，尤其是2024年上半年，移民局加強(qiáng)對工簽牌照持牌公司和持有人的檢查，并堅定地對不符合要求的公司采取限制措施，這突顯了英國政府對工作簽證擔(dān)保方合規(guī)的日益重視。

二、雇主工簽牌照被停用有何影響？

1. 對工簽持有人的影響

對于持有工作簽證的雇員來說，如果雇主的擔(dān)保牌照被停用，該名雇員可以繼續(xù)持有工作簽證為他的雇主工作，但在牌照停用期間，移民局將不會審理這名雇員的工簽續(xù)簽申請；如果雇主的牌照被吊銷，雇員的擔(dān)保函（CoS）會隨之失效，現(xiàn)有的工作簽證有效期也會隨即縮短至60天。這時，雇員將不得不面臨兩個艱難的選擇，要么利用不到兩個月的時間找到新的能擔(dān)保工簽的工作，要么離開英國。

2. 對雇主的影響

對于雇主來說，工簽牌照被停用或吊銷的后果也是十分嚴(yán)重的，不僅會立即損失所有外籍高技術(shù)雇員，削弱公司的競爭力，給公司帶來極大的損害，同時也會影響公司的聲譽(yù)。此外，根據(jù)移民法的規(guī)定，如果一家公司的工簽牌照被吊銷，它在未來一年之內(nèi)不具備重新申請的資格。

二、工簽牌照申請審核趨嚴(yán)

彼得森律師行發(fā)現(xiàn)，英國移民局不僅加強(qiáng)了對已獲批工簽牌照公司的合規(guī)檢查，也開始從嚴(yán)審批工作簽證擔(dān)保牌照和擔(dān)保名額的申請。根據(jù)移民局的官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計，工作簽證與學(xué)生簽證擔(dān)保牌照的申請成功率從今年第一季度的77%下降為69%。因為學(xué)生簽證牌照的申請較為簡單，被拒的概率相對低，上面的數(shù)字可以粗略理解為英國工作簽證擔(dān)保資質(zhì)的獲批率第二季度較第一季度下滑約8個百分點。

此外，根據(jù)彼得森律師行在近幾個月的實戰(zhàn)經(jīng)驗，在申請工簽牌照和擔(dān)保名額時，英國移民局除了關(guān)注公司的賬務(wù)、稅務(wù)、經(jīng)營等信息，要求公司提供過去若干年的年賬、CT600表格、銀行流水、辦公室租賃合同、雇主責(zé)任險證明、服務(wù)合同及發(fā)票等材料外，在最近幾個月中，移民局格外關(guān)注公司申請額外擔(dān)保名額的動機(jī)、該職務(wù)的具體工作、公司現(xiàn)有的員工構(gòu)成、公司現(xiàn)有員工的勞動合同、公司現(xiàn)有員工的考勤記錄等。

移民局的目的很明確，他們要確定雇主準(zhǔn)備發(fā)放工簽擔(dān)保的擬聘人員是否真的是公司所需，公司目前是不是真實在特定崗位需要招聘一個外籍員工。

移民局這么做，更多的是要確認(rèn)公司是否按規(guī)定使用工簽擔(dān)保牌照，是否存在濫發(fā)擔(dān)保來協(xié)助他人移居英國的行為。我們知道，目前工作簽證是移民英國最快捷有效、成功率最高的路徑，但我們始終在強(qiáng)調(diào)，確保動機(jī)真實、材料真實是申請簽證的基礎(chǔ)和前提。

為此，彼得森律師行建議各位雇主，在申請工簽牌照或額外擔(dān)保名額時，一定要同時落實公司經(jīng)營和公司人事管理兩方面的材料，做到資料詳實、萬無一失，以免出現(xiàn)申請被拒，乃至牌照被停用甚至吊銷的不利情況。

三、留英工作途徑狹窄，留學(xué)生何去何從？

英國政府不僅僅收緊了擔(dān)保牌照的審批和擔(dān)保名額的發(fā)放，在幾個月前，英國工作簽證的薪資標(biāo)準(zhǔn)也出現(xiàn)了陡增的情形，簽證最低工資從26,200英鎊/年上調(diào)至38,700英鎊/年，對于應(yīng)屆畢業(yè)生或26歲以內(nèi)的職場新人，其最低工資也上漲至30,960英鎊/年。

這個變化讓應(yīng)屆畢業(yè)生們面臨了新的難題：在英國找到能夠擔(dān)保工簽的工作變得越來越難。

與此同時，我們發(fā)現(xiàn)，有一部分從高校走出來的學(xué)子選擇了創(chuàng)業(yè)這一條賽道，隨著Starp-up簽證的關(guān)停，擺在他們面前的只有兩條路：要么就是直接沖新創(chuàng)始人簽證，但結(jié)果往往是連擔(dān)保背書信都拿不到；要么是利用畢業(yè)生簽證的兩年時間努力運(yùn)營公司，在簽證到期前轉(zhuǎn)為創(chuàng)新簽證，但其面臨的風(fēng)險是，如果兩年后該項目依然沒能拿到背書機(jī)構(gòu)的擔(dān)保信，那么他將會面臨竹籃打水一場空的境地。

受新政策影響的不僅是英國畢業(yè)生，海外那些有創(chuàng)業(yè)實戰(zhàn)經(jīng)驗的企業(yè)家們移民英國的路也逐漸舉步維艱。過去的兩年中，新創(chuàng)始人簽證和商務(wù)拓展簽證政策早已經(jīng)逐步收緊，這些創(chuàng)業(yè)類簽證的審理周期一而再再而三地延長。

根據(jù)彼得森律師行的觀察，對于一些稍復(fù)雜的申請，移民局甚至需要一到兩年的時間才能給出最終的批復(fù)。如此漫長的審批期限讓很多創(chuàng)業(yè)者的英國創(chuàng)業(yè)與移民規(guī)劃受到了不同程度影響。而這些申請人往往寄希望于把自己的商業(yè)模式或創(chuàng)新成果帶到英國，盡管他們在英國找到能夠擔(dān)保工簽的工作并不是難事，但這些企業(yè)家們往往不會這么選擇，為了簽證放棄計劃已久的投資構(gòu)想或許有些得不償失。

是否有一種全新的方式能夠兼顧事業(yè)發(fā)展與身份問題？答案是自雇工簽。

四、自雇工簽：現(xiàn)階段創(chuàng)業(yè)者留英之路的最佳選擇

對于那些在英國境外的創(chuàng)業(yè)者或投資者，自雇工簽提供了一條靈活的途徑，不受新創(chuàng)始人簽證或商務(wù)拓展簽證的諸多限制。在簽證正式獲批之前，創(chuàng)業(yè)者可以率先在英國實施他們的商業(yè)計劃。如果公司能在4到6個月內(nèi)順利起步并擴(kuò)展，簽證問題便會迎刃而解。即使經(jīng)營遇到挑戰(zhàn)，這也提供了一個成本較低的試錯機(jī)會，創(chuàng)業(yè)者可隨時調(diào)整商業(yè)策略并重新嘗試，依然有機(jī)會成功獲簽。相比于創(chuàng)業(yè)三年后因不符合永居要求而浪費寶貴時間和精力的創(chuàng)新簽證，自雇工簽無疑更加靈活。

對于已經(jīng)在英國境內(nèi)的應(yīng)屆畢業(yè)生，現(xiàn)有簽證允許他們嘗試創(chuàng)業(yè)，而自雇工簽則可以通過移民局對工簽牌照的審查標(biāo)準(zhǔn)來檢驗他們公司的實力。更為關(guān)鍵的是，這條途徑讓他們能夠掌握未來簽證的主動權(quán)，不必為找工作處處碰壁或為工簽而妥協(xié)。通過這條路徑，他們既能全身心投入到事業(yè)發(fā)展中，也能在五年內(nèi)順利取得英國永居。

五、自雇工簽的最大難點

自雇工簽有一個固有的難點，就是在英國成立公司時涉及的多個關(guān)鍵問題。

首先，公司應(yīng)當(dāng)以誰的名義成立？未來申請工簽牌照時，誰將作為公司的合法代表？其次，申請人將以何種身份“自雇”到該公司中，公司的股權(quán)如何分配才能既符合法律要求，又能保護(hù)申請人的利益？這些都是在開展業(yè)務(wù)之前必須與生意合伙人深入討論的問題。我們必須承認(rèn)，任何移民路徑都存在一定風(fēng)險，若這些問題沒有在前期得到充分的溝通與規(guī)劃，可能會在未來帶來不必要的不確定性。

根據(jù)彼得森律師行的豐富經(jīng)驗，以上問題是可以通過合理的法律和商業(yè)策略有效解決的。但在實踐中，隨著英國移民政策的收緊，特別是工簽牌照和擔(dān)保名額的嚴(yán)格控制，自雇工簽的申請也面臨了新的挑戰(zhàn)。例如，為了證明公司的實際經(jīng)營需求和雇傭外籍員工的必要性，申請人是否需要在公司初期階段增加投入，以加速業(yè)務(wù)擴(kuò)展，并在短時間內(nèi)雇傭更多的本地員工？這無疑有助于提高申請人獲得工簽牌照和擔(dān)保名額的成功率，但同時也會顯著增加公司的運(yùn)營成本。

在這種情況下，如何在確保簽證獲批的前提下，合理控制企業(yè)的運(yùn)營成本，成為了自雇工簽申請過程中一門需要深思熟慮的學(xué)問。增加投入固然有助于提升公司實力和合規(guī)性，但過高的運(yùn)營成本也可能對企業(yè)的長期發(fā)展造成負(fù)擔(dān)。因此，找到簽證獲批率與成本效益之間的平衡顯得尤為關(guān)鍵。