在第五屆中國國際消費品博覽會期間，由海南省國際經濟發展局、海口江東新區管理局聯合主辦，海南大鵬航空科技有限公司運營的海口江東新區跨海峽低空物流航線成功首飛，為海南自貿港與粵港澳大灣區互聯互通注入創新動能。

4月14日13:30，一架由海南大鵬航空科技有限公司運營的專業物流無人機裝載從海口美蘭機場轉運而來的消博會展品從海口江東新區展示中心騰空而起，沿海岸線37.3公里，以86公里/小時的航速，經過26分鐘飛行，抵達中國國際消費品博覽會北廣場。物流無人機裝載兩箱海南熱帶水果和一份重要文件于14:20再次起飛，以77公里/小時的航速，跨越24.4公里的瓊州海峽航線，19分鐘抵達廣東徐聞港。

本次首飛將實現三大創新突破：

首次構建低空物流“市內+省際”空空聯運體系。實現“海口江東新區—海南國際會展中心—廣東徐聞港”三地高效直連，為海南自貿港與粵港澳大灣區相向而行搭建起低空經貿走廊。“這次飛行用科技創新重新定義了瓊州海峽物流的時空維度”海南省國際經濟發展局負責人現場表示，“該航線通過空空聯運的創新模式，為低空物流商業化運營作出了有意探索。”

首次探索“民航貨運網絡+低空物流網絡”雙網聯運模式。依托美蘭機場國際貨運樞紐，全球商品經此低空物流航線，19分鐘即可跨海峽送達徐聞港，較“陸運+水運”傳統物流運輸方式節省5小時。海口江東新區管理局相關負責人介紹，作為海南自貿港重點園區之一，江東新區充分發揮美蘭機場面向兩洋航空區域門戶樞紐優勢，促進“臨空+低空”創新聯動，全力構建“半小時低空經濟圈”。作為專業物流公司，海南云逸祥國際供應鏈管理有限公司負責人非常看好跨海峽低空物流運輸業務，其適用于生鮮冷鏈、應急藥品、重要文件等商品運輸，具有廣闊市場前景。

首次應用大載重、長航時、純電動無人機執行跨海峽低空物流航線。該機型采用分布式電推進系統，具備50公斤載荷、滿載100公里續航及10級抗風能力。作為專業無人機運營商，海南大鵬航空科技有限公司聯合產業鏈上下游合作伙伴，共同攻克了跨海長距離飛行、復雜氣象應對、高精度起降等關鍵技術。該公司負責人介紹，大鵬航空堅持以科技創新為驅動，以物流應用場景為牽引，依托高性能無人機飛行平臺和自主研發的智能化管控系統，正逐步形成完整的低空物流解決方案。

當天，海口江東新區管理局與海南大鵬航空科技有限公司、壹通無人機系統有限公司在第五屆中國國際消費品博覽會會場簽署合作協議，共同推進海南自由貿易港低空經濟發展。合作內容包括低空經濟常態化示范運營、低空物流航線飛行，以及海岸巡檢、工地巡查等拓展業務，通過政策引領、資源整合和技術驅動，打造江東新區低空經濟示范運營標桿，探索低空經濟發展新模式。同時，合作將結合海南省和海口市低空經濟發展三年行動計劃，重點測試驗證瓊州海峽的氣象、導航、通信等數據，為跨海峽低空物流航線的常態化穩定運營奠定基礎。

合作參與方壹通無人機與大鵬航空建立了“優秀制造商+專業運營人”的深度戰略合作關系。其中大鵬航空在海南、重慶、內蒙等多地的應用場景和專業團隊，為項目在海南的落地運營提供了重要保障。接下來，隨著瓊州海峽低空走廊的穩定貫通，海南自貿港的“空中門戶”將加速成型，為我國低空經濟創新發展提供“海南方案”。

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