湖南
近日，長沙高鐵西站項目迎來新進展，站房建設已完成總工程量的50%，各項工程正按計劃穩步推進。
從高空俯瞰，站房呈十字形布局，建筑造型宛若一朵花瓣錯落有致的杜鵑花，展現出獨特的湖湘韻味。
長沙高鐵西站設計為地上四層，地下兩層。
其中，地下兩層分別為長沙西站地鐵2/12號線與10/S2號線地鐵站臺層；地面一層為旅客換乘大廳層，設置了地鐵換乘站廳、公交、長途客運、社會停車場；二層為鐵路旅客出站平臺層，東西兩側設置出租車、網約車蓄車場以及社會停車場；三層為鐵路站臺層，四層為高架鐵路候車層。
其中，社會停車場停車位共計超900個，旅客也可以通過兩側出站廳，實現多種交通方式的“零換乘”。
目前，長沙高鐵西站已完成長株潭城際線以北結構、管線安裝施工，正在進行金屬屋面和幕墻龍骨施工，既有線區待今年5月30日站前單位轉線后繼續實施。
作為國家“八縱八橫”鐵路網渝長廈高鐵線上的核心樞紐，長株潭地區交通樞紐“三主五輔”主要客站，長沙高鐵西站規劃車場總規模為16臺30線，預計年旅客發送量2020萬人。
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