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美國的空軍部隊，在大眾的印象中，是十分強大的。

在當下的時代，美國的五代機數量放眼世界也確實是斷檔級別。F-35這款讓美國人引以為傲的戰機，生產數量已然超過了一千架。美國人不光自己用，還往外賣，甚至F-35戰機的提供，能夠成為他們外交手段中的一環。

相比之下，我國的殲-20數量，相比美國的五代機數量少了不少，那么，這是否真的意味美國的空軍一定比我們強呢？

實際上，美國人自己都在考慮這個問題。美國媒體不久前發表了一篇文章，內容就是計算和評估我國和美國之間的軍事實力差距。

或許很多人會認為，美國會一如既往的嘴硬，一味的夸贊自家的空軍貶低我國的空軍，然而這次他們卻少見的沒有嘴硬。不僅大方承認了我國在空軍領域的進步飛速，更是判斷照這個情況下去，在不遠的將來，連六代機都不用，美國的空軍地位或許就要被我國取代了。

那么，事實真的如此嗎？

我們來看看這家美國媒體具體是怎么說的，他們認為今年是我國的殲-20定型的第十年，在這十年內，我國的空軍發展速度正在不斷和美國拉近，連俄羅斯都比不過。

殲-20戰機的出現，無疑是標志著我國的空軍發展，進入了一個新的時代。當初，美國首先研發出第五代戰機F-22，一時間風頭無兩。

作為第五代戰機的先驅者，美國的科技確實不簡單，F-22戰機就現在來看，從配置上來說，依舊是十分先進以及前衛的。

甚至于，美國自家研發出來的F-35戰機，都不能完美的做到取代這架戰機的性能，兩款戰機各有優劣，并沒有做到一味的碾壓。

但是值得一提的是，美國的F-22戰機并沒有打出過什么亮眼的戰績，最廣為人知的竟然是打掉幾個美國人自認為的“間諜氣球”。而這一時間也讓F-22戰機成為了笑談。

為何美國拿著這么先進的戰機，卻展現不出好的水平呢？

對于美國來說，F-22戰機其實嚴重的影響到了他們的國防預算。

這款戰機雖然配置高，但是價格十分昂貴，同時維護成本、使用成本也相當不簡單，因此這款戰機已然停產，美國自己都有點舍不得用它。

這也是美國空軍的問題所在，為了成本預算，他們最終研發出了F-35戰機，而這款戰機主打的就是一個性價比，因此才能達到這么大的生產規模。

這款戰機的年產量，大約在140架左右，這個數字是十分夸張的，和我國的殲-20戰機相比，要領先30架左右。

但是，我國的殲-20戰機，能力十分出眾，在某些領域甚至超過了F-35這款減配過的戰機。

昔日美國研發出F-22戰機后，認為我國沒有研發五代機的能力，于是十分囂張跋扈，甚至口出狂言。結果，我國的殲-20沒多久就傳出了試飛消息，讓美國不敢相信。

到了現在，殲-20戰機能力強，產量高，從美國的角度來看，顯然他們認為我國的空軍正在逐步威脅到他們的地位。

或許有人會認為，美國的F-35產能高于我國，是否能夠一定程度上抹除質量的劣勢呢？

然而，美國的F-35戰機不光是自己用，還在出口到別的國家，用于他們的外交事業。從國防的角度來看，美國的F-35戰機到手的數量有沒有我們多，尚且難說。

因此，有一點是毋庸置疑的，那就是我國的空軍水平，和美國正在不斷的縮小差距，讓美國開始擔憂。

那么，一旦六代機的時代來臨，形勢又會發生怎么樣的改變呢？

從目前的形勢來看，對美國來說，形勢只會更加嚴峻，

美國軍方曾經表示過，他們的六代研發不太順利，甚至考慮是否研究方向出了問題。

即便后來的他們，把F-47這款“未來數十年最重要的空中優勢戰機”吹的天花亂墜，但還是改變不了他們公布內容不足的事實，這點和我國的第六代研發進展，給出許多信息形成了鮮明對比。

況且，在如今特朗普大打關稅戰之時，美國的六代機研發又要出大問題了。

我國使用了限制稀土資源的手段，這很有可能會讓美國六代機項目進展出現嚴重問題。因為稀土資源對于科技研發來說實在是太重要了，更別說是六代機這種需要保持高強度高性能的項目了。

總之，或許在六代機沒有來臨，我們就有希望把美國拉下馬，因此，我們需要在空軍領域保持沖勁，屬于我們的時代終將到來。

參考資料：
《中方果斷回擊，美軍“六代機”F-47危！》海外網
《美軍公布六代機最新進展》看看新聞Knews