前幾天，我們搶先體驗(yàn)了別克GL8（參數(shù)丨圖片）陸尚，新車會在2025上海車展期間與大家見面。

這次，我想說說我對這款車的看法：它像極了職場老將——不玩花活、不追潮流，卻用骨子里的務(wù)實(shí)告訴你：MPV的終極奧義，是讓全車人忘記“坐車”這件事。

一、插混江湖的“掃地僧”

當(dāng)MPV市場被新勢力“冰箱彩電”轟炸時(shí)，別克GL8陸尚帶著1420km續(xù)航和6.68L虧電油耗殺入戰(zhàn)場。

新車搭載的是1.5T“真龍”插混，這聽著像武俠小說里的招式，實(shí)則藏著硬核邏輯。該車滿油滿電1420km續(xù)航，啥概念？從北京一腳油門干到上海不用找加油站。

此外，虧電油耗6.68L的底氣，來自P1+P3雙電機(jī)的組合。它能輸出292kW綜合功率和580Nm扭矩，7.7秒破百。關(guān)鍵92號粗糧照吃不誤。

這套插混系統(tǒng)是懂中國路況的，堵車時(shí)電機(jī)悄摸干活，油門跟腳得像自吸車；高速上發(fā)動機(jī)直驅(qū)，動靜比日系混動還綿密。

二、一直的堅(jiān)持，真的難以超越

買MPV最怕啥？第三排蹲著像坐小板凳。GL8陸尚玩了個(gè)“劇院式三排”，這是GL8家族的特色。

二排航空座椅能躺平，重點(diǎn)是它的設(shè)計(jì)也沿用獨(dú)家的座椅減震，降低人體器官的共振。這樣也是為什么同樣是MPV，大家都覺得別克GL8尤其舒服的原因。

不僅如此，它的座椅海綿也是有講究，坐墊和靠背使用10mm舒適性泡棉、10mm復(fù)合海綿及30mm海綿本體，初段接觸柔軟，久坐也有支撐。

再有就是三排坐墊比某些車二排還寬裕，尤其是座椅靠背足夠高。后備箱更是寬大，橫著摞四個(gè)行李箱，還能給媳婦留出放菜籃子的縫兒。

三、買MPV還猶豫的可以看看

以前不少人都贊別克GL8的舒適，但是過去的GL8油耗高讓不少家庭用戶有了遲疑。如今，GL8陸尚方案的出現(xiàn)，為不少人的需求提供了可能。

不僅如此，我們體驗(yàn)的別克GL8陸尚在配置上該有的一樣不落，無線充電、彩電大沙發(fā)均有配備。它還支持3.3kW外放電，露營時(shí)能同時(shí)帶動電磁爐涮火鍋，吃嘛嘛香。

在別克GL8陸尚身上，我看到了別克對一輛MPV的許多執(zhí)著，把過去好的設(shè)計(jì)和體驗(yàn)延續(xù)，堅(jiān)持做體驗(yàn)最好的三排座椅。同時(shí)，它用1420km續(xù)航撕掉“油老虎”標(biāo)簽，在新能源時(shí)代展現(xiàn)自身的實(shí)力。

如果你要的不是移動KTV，而是全家出行的“無感陪伴”，GL8陸尚顯然是絕大部分家庭用戶的好選擇。接下來，我們會繼續(xù)深挖該車的信息，敬請期待。