【前言】

在過去的幾十年里，中國的崛起是全球最引人注目的現(xiàn)象之一，作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，中國在多個(gè)領(lǐng)域取得了驚人的進(jìn)步。

隨著中國綜合實(shí)力的不斷增強(qiáng)，在人工智能、電動(dòng)汽車、新能源等產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑，美國始終沒能有效應(yīng)對(duì)這個(gè)挑戰(zhàn)。

托馬斯·弗里德曼，這位《紐約時(shí)報(bào)》的專欄作家，一直在不斷提醒美國，要正視中國的崛起，是什么讓他如此堅(jiān)定地認(rèn)為，若繼續(xù)無視中國，美國將被徹底碾壓？

【中國崛起的全球力量】

曾幾何時(shí)，中國在全球經(jīng)濟(jì)中僅僅是一個(gè)參與者，默默無聞，但如今，憑借著持續(xù)的改革創(chuàng)新和精準(zhǔn)的產(chǎn)業(yè)布局，中國迅速躋身全球第二大經(jīng)濟(jì)體的行列，還在多個(gè)領(lǐng)域不斷超越美國。

從2010年起，中國便開始大力推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，成為全球最大的電動(dòng)車市場，美國作為曾經(jīng)的領(lǐng)導(dǎo)者卻在政策上優(yōu)柔寡斷，遲遲沒能找到真正的創(chuàng)新動(dòng)力。

弗里德曼在他的文章中提到的這一點(diǎn)，便直指美國當(dāng)下的困境，“如果不認(rèn)真對(duì)待中國，美國將被徹底碾壓”。

中國的“崛起”，體現(xiàn)在數(shù)字化、產(chǎn)業(yè)化上的快速發(fā)展，也體現(xiàn)在國家戰(zhàn)略的深遠(yuǎn)謀劃中，弗里德曼警告，“如果不立刻行動(dòng)，可能就永遠(yuǎn)錯(cuò)失這個(gè)機(jī)會(huì)”。

對(duì)于美國這樣的超級(jí)大國而言，美國的反應(yīng)，既顯得急功近利，又充滿了對(duì)未知未來的盲目性，采取了一系列激進(jìn)政策，如關(guān)稅戰(zhàn)、出口管制等。

美國還在沉迷于過時(shí)的思維模式，不僅低估了中國的產(chǎn)業(yè)布局，也沒有意識(shí)到這種變化是全球化時(shí)代中的必然趨勢。

在這場競爭中，誰能在人工智能、新能源、機(jī)器人等領(lǐng)域占領(lǐng)制高點(diǎn)，誰就能在全球經(jīng)濟(jì)中占據(jù)優(yōu)勢地位，美國的傳統(tǒng)優(yōu)勢，已不再具備過去那樣的壓倒性優(yōu)勢。

面對(duì)這一現(xiàn)狀，弗里德曼給出了他的看法，美國必須重新審視對(duì)中國的態(tài)度，拋棄過時(shí)的冷戰(zhàn)思維，尋找新的合作與競爭的平衡點(diǎn)，要馬上認(rèn)識(shí)到如今美國政策的失敗。

【特朗普政策的失敗】

特朗普政府的對(duì)華貿(mào)易政策，根本無法應(yīng)對(duì)中國日益強(qiáng)大的現(xiàn)狀，從上任之初，特朗普便高舉“美國優(yōu)先”的旗幟，宣布對(duì)中國實(shí)施一系列高額關(guān)稅，意圖通過貿(mào)易戰(zhàn)遏制中國的崛起。

可惜的是，這一策略不能改變中國的發(fā)展軌跡，還加劇了美國自身的困境，特朗普試圖以關(guān)稅壁壘阻止中國商品的流入，卻忽視了全球化背景下的產(chǎn)業(yè)鏈緊密性。

關(guān)稅政策讓美國消費(fèi)者在支付更多的關(guān)稅時(shí)，沒法從中國的廉價(jià)商品中受益，卻推動(dòng)了美國制造業(yè)的衰退。

更為嚴(yán)重的是，特朗普的政策還傷害了美國的國際信譽(yù)，特朗普通過孤立主義的舉措，疏遠(yuǎn)了很多國際盟友。

過去幾十年，美國一直依靠其強(qiáng)大的國際聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)來平衡對(duì)中國崛起的壓力，但特朗普的單邊主義政策將這種力量逐漸削弱。

在全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩的背景下，特朗普政府不能為美國爭取到更多的經(jīng)濟(jì)利益，還加劇了與世界其他國家的摩擦，令美國在全球的聲望大打折扣。

這種“急功近利”的做法讓美國在全球競爭中處于被動(dòng)地位，中國利用這一點(diǎn)，迅速鞏固和提升了在全球供應(yīng)鏈中的地位。

特朗普的關(guān)稅戰(zhàn)，實(shí)際上為中國帶來了更多的機(jī)遇，在特朗普的“退群”策略下，中國成為了全球經(jīng)濟(jì)的重要推動(dòng)力，吸引了大量外資。

美國卻停留在過時(shí)的政策上，逐漸失去創(chuàng)新的競爭優(yōu)勢，特朗普的團(tuán)隊(duì)依舊沒有意識(shí)到，單純的關(guān)稅措施不能從根本上解決美國的競爭力問題。

他一味宣揚(yáng)“制造業(yè)回歸”，忽略了美國產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力和勞動(dòng)生產(chǎn)率，美國制造業(yè)的衰退，不是因?yàn)橹袊尼绕稹?/strong>

美國本應(yīng)在這些領(lǐng)域加大投入，推動(dòng)科技和新能源的發(fā)展，才是與中國競爭的根本所在，特朗普更傾向于通過關(guān)稅壁壘來避免問題的直接面對(duì)，這讓美國錯(cuò)失了產(chǎn)業(yè)升級(jí)的最佳時(shí)機(jī)。

此時(shí)的美國，已經(jīng)陷入了“自嗨”的境地，整體的戰(zhàn)略方向缺乏遠(yuǎn)見，中國，顯然早已抓住了這一機(jī)遇，邁出了更堅(jiān)實(shí)的一步。

【中美的合作與競爭】

在全球化的今天，美中兩國之間的關(guān)系已不再是簡單的競爭與對(duì)抗，特朗普時(shí)代的單邊主義政策，讓美國在處理與中國的關(guān)系時(shí)缺乏靈活性和長期戰(zhàn)略。

此時(shí)，弗里德曼提出了一個(gè)至關(guān)重要的觀點(diǎn)：美中兩國是在競爭，它們還必須在多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行合作，特別是在全球性的挑戰(zhàn)面前。

人工智能、氣候變化、公共衛(wèi)生危機(jī)等問題是全球需要共同應(yīng)對(duì)的重大挑戰(zhàn)，弗里德曼認(rèn)為，如果美國和中國能夠在這些領(lǐng)域展開合作，全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將更有希望。

中國在新能源和電動(dòng)汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大布局，正是這一合作潛力的體現(xiàn)，美國若能與中國共享在這些領(lǐng)域的技術(shù)成果，雙方能在經(jīng)濟(jì)上獲益，也能推動(dòng)全球發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。

當(dāng)前的政策卻讓這種合作變得越來越困難，不管是全球氣候變化的應(yīng)對(duì)，還是全球健康危機(jī)的防控，都需要美中兩國的共同努力。

美國在這些問題上需要中國的技術(shù)、資金和市場，中國則同樣需要美國的創(chuàng)新、經(jīng)驗(yàn)和全球化的網(wǎng)絡(luò)。

如果兩國能夠放下偏見，攜手應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，那么雙方都會(huì)取得更大的進(jìn)展，當(dāng)前美國的政策卻將中美關(guān)系推向了更加對(duì)立的局面。

在特朗普政府的推動(dòng)下，美國加大了對(duì)中國的制裁力度，讓兩國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系更加緊張，還進(jìn)一步加深了政治上的分歧。

特朗普的“美國優(yōu)先”戰(zhàn)略，實(shí)際上在全球化的今天，表現(xiàn)得極為局限，因?yàn)樗鼪]有意識(shí)到全球問題需要跨國合作來解決。

美國如果繼續(xù)將中國視為競爭對(duì)手而非合作伙伴，那么它在未來全球競爭中將面臨更大的風(fēng)險(xiǎn)。

中國一直沒有停下腳步，通過“一帶一路”、亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行等戰(zhàn)略，擴(kuò)大了與其他國家的合作，其中與發(fā)展中國家的合作已經(jīng)帶來了顯著的成效。

在美國的“退群”戰(zhàn)略下，中國抓住了全球化和多邊主義的機(jī)會(huì)，提升了自己在國際舞臺(tái)上的影響力。

這種對(duì)外開放和合作的態(tài)度，讓中國在全球經(jīng)濟(jì)中占據(jù)了越來越重要的地位，與美國的逐漸疏遠(yuǎn)相比，中國的全球戰(zhàn)略顯得更加務(wù)實(shí)且充滿雄心。

合作可能不是易事，在當(dāng)前的國際形勢下，兩國之間的競爭與合作始終存在張力，但美國不能一味地打壓中國，如何在這種復(fù)雜的關(guān)系中找到平衡，才是中美兩國需要解決的核心問題。

【結(jié)語】

全球競爭應(yīng)該是合作與競爭并存的局面，不是一場零和博弈，美國若想在這一波全球化進(jìn)程中保持競爭力，必須放棄單邊主義，回歸全球化的合作框架。

中國始終相信，全球的繁榮與發(fā)展需要各國共同努力，單打獨(dú)斗將無法應(yīng)對(duì)復(fù)雜的局面，中國愿意與世界各國攜手合作，為全球帶來更多的合作機(jī)遇和發(fā)展空間。

【參考資料】

2025-04-16 16:09·觀察者網(wǎng)《<紐約時(shí)報(bào)>專欄作者弗里德曼：如果不認(rèn)真對(duì)待中國的強(qiáng)大，美國將被徹底碾壓》

2025年4月15日 來源：紐約時(shí)報(bào)《特朗普為何可能在與中國的貿(mào)易戰(zhàn)中失敗》