近日中國國家領導人訪問馬來西亞，效果良好，成果豐碩，達成多項雙邊合作協議。中馬現在重要的是通過戰略對接，打通東西交通主動脈，完成馬來半島東海岸銜接鐵道計劃。從西海岸的巴生港口到東岸沿線的哥打答魯等幾個港口，好處是多方面的。

（1）這是一條耗資500億馬元的鐵路，馬來西亞和中國雙方的收益都很多

可以加快馬來亞地區的經濟發展和經濟融合，在一部分程度上提供馬六甲海峽的替代交通路線。中國銀行提供投資借款，而馬來西亞方只需要負擔15%的融資責任。中國公司來負責總建，但是一半的工程項目要發包給馬來西亞當地的公司，鐵路的建設將需要架橋、通隧道、鋪路、建火車站等等很多工程，價值100多億的生意會在當地拉動很多就業機會。中國和馬來西亞之間的生產鏈、供應鏈也會得到改進和升級，不僅在建筑鐵路過程中，在今后的經濟發展中中國也會長期得益。

（2）中馬走近，有助于聯手抗御特朗普的關稅戰霸凌

特朗普玩關稅戰霸凌，和中國產業鏈關系密切的東南亞國家都是重點對象。中國和馬來西亞開展經濟合作，有助于雙方聯手維護自身經貿正常發展，減輕美國關稅戰造成的壓力，讓美國陰謀“撲空”。

（3）加強中馬關系有助于消弭“馬六甲困境”。

馬來西亞緊鄰馬六甲海峽，那可是國際戰略通道。中馬接近不但可能提供一條馬六甲海峽在特殊情況下的替代通道，也將中馬兩國的關系捆綁為利益共同體。新加坡地位重要，但是地理規模很小，對馬六甲海峽運輸通道有戰略性影響的國家還有馬來西亞和印尼。中國和馬來西亞結成如此緊密的經濟合作，可以大大減輕中國在戰時的馬六甲海峽運輸壓力。

美國人在新加坡有樟宜海軍基地。臺海地區一旦發生軍事沖突，一旦美國卷入，很可能出現封鎖與反封鎖作戰。中國海軍可能對臺灣進行封鎖，美軍可能通過封鎖馬六甲海峽來制造反封鎖威懾和阻遏。當然馬六甲海峽是國際重要通道，受國際法保護，即使是美國輕易也不敢進行封鎖。但是，戰爭行為一向是國際法的潛在破壞因素，預測戰爭形勢發展必須往最壞處做準備。

（4）標志著中國在東南亞大陸部分的戰略布局取得重要成功。

前段時間中國和柬埔寨正在加強戰略伙伴關系，本月初已經開始運營兩國共享的云壤海軍基地，中國海軍可以利用的云壤保障基地比海南島距離馬六甲海峽更近。馬來西亞同樣是南海國家，中國和馬來西亞、柬埔寨都加強伙伴關系，有助于穩定南海局勢。未來中國在東南亞的重點布局將能連成一片，有朝一日若能在馬來西亞也取得海軍?？奎c甚至供應站，則“馬六甲困境”徹底不復存在。