上個月，韓國HYOSUNG正式宣布將中文品牌名由“驍勝”更名為“曉星”。

同時還官宣了曉星即將推出它們更名后的首款精品車型：GV350X！

曉星是特別擅長將巡航車融入各種不同風格的，同時更擅長在保留巡航車形態特性的基礎上，最大程度追求車輛類似賽車的性能和操控樂趣。

而即將上市的GV350X他們敢以Roadster（參數丨圖片）（休閑跑車）命名，加之這臺車“松弛大師”的稱號，不難想出這臺車的特性。

隨著品牌方陸續透露出的一些信息，GV350X的產品特性也在一點點被展現出來。

我回憶了一下，1460mm的軸距，1米75的轉向半徑，不說350級別巡航車了，250級別的巡航車都相當少見。

貌似在我印象里，就曉星自家的GV300S能有這種表現了。

從外觀來看，曉星一直都堅持原創，所以GV350X同樣有著區別于市場上同類車型的外型設計，凌厲強悍充滿力量感，厚重卻不笨重。

動力方面，GV350X搭載了一臺60°V缸水冷SOHC八氣門發動機，實際排量339CC，最大功率23.5kW/8,500rpm，最大扭矩30Nm/6,500rpm。并采用皮帶傳動。

同時，滑動離合也不會缺席。

車架方面，GV350X使用了一套類似街車的運動化車架，從原有的兜住發動機的搖籃式改為發動機吊掛作為車架一部分的 (Back bone)形式。減重約 3.9kg，另外，原本搖籃車架下彎管部位的空間可布置其它零部件，因此車架的用途也不再局限于巡航車，可以拓展到其它各類車型。

避震器設置方面，GV350X作為一臺中小排量巡航車居然搭載了倒置減震和預載可調后避震。

當然，制動系統方面，雙通道ABS+TCS的組合一定是標配。

令人非常驚喜的是：一臺巡航車終于有個巡航車的樣子了，終于有物理指針儀表了。

各位回憶一下，現在有幾個巡航車還愿意用這么傳統的物理指針儀表？現在的彩屏有幾個能做到不歡樂不延遲不反光？回歸儀表最基本的功能精致易辨認不好嗎？

那這臺曉星GV350X有沒有喚醒你對巡航車最初的熱愛呢？4月18日至5月18日，GV350X將正式開啟預售活動，同時官方將推出四重新車預售好禮，甚至還包含免費抽新車的活動，趕緊來看看吧！

只要在4月27日14:00前登錄曉星官方小程序，付1分錢定金下單，你就有機會免費抽取一臺任意配色的全新GV350X！

如果沒有抽中也不用氣餒，如果你能在6月18日前交定金，那這1分錢定金還可以抵1000元車輛交付尾款；同時還能將整獲得3年3萬公里的超長車質保；最后如果你是首任車主，品牌承諾只要一年內官方降價，那必退差價！

車主如果在小紅薯或者某音分享提車體驗的，曉星官方還將予以額外獎勵。

您還在等什么？趕緊來參與活動吧！

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圖文整理：達達