4月17日，博主SugarDesign放出小米YU7的內飾圖。從醒目的緊急停止按鈕，就能看得出這是測試車↓。

小米YU7把整個儀表盤做在了擋風玻璃下面，環繞式儀表盤上有“電量續航、檔位、時速、導航信息、播放歌曲”等信息。

這種方案可以減少看儀表時的視線移動距離，我們深圳灣一號業主 AKA 勞斯萊斯幻覺車主還是挺喜歡的。

PS：RGB燈帶和空調出風口一起隱藏在儀表盤下面，取消了中控面板下面的實體按鍵。

4月18日，REDMI Turbo4 Pro終于開始預熱了。預熱方式竟然是王騰轉自己的分身（bu shi）閑聊站的微博。

該微博翻譯就是：現在同為驍龍8 Gen 3的3臺機里，一加Ace 5銷量是100萬臺出頭，iQOO Neo10是114萬臺左右，而REDMI K80是292萬臺左右。

【REDMI Turbo4 Pro】現有爆料匯總：

• 預計4月下旬發布（廢話），賣點宣稱是同級同平臺最大的電池和最好的外觀質感：

• 金屬中框+玻璃后蓋；

• 大R角的6.83英寸1.5K LTPS直屏（比較寬一點的19.5:9比例），短焦指紋；

• 驍龍8s Gen 4（SM8735，性能和能效都超過了驍龍8 Gen 3）+7550mAh電池+90W快充；

作為參考，現在REDMI Turbo 4↓（天璣8400）疊加國補后1657元起（12+256），K80（驍龍8 Gen 3）國補后是2124元起（12+256）。

一加13T將在4月24日發布，4月18日，官方公布了起相機規格：5000萬像素索尼主攝（旗艦同款），5000萬像素2倍長焦，支持4倍無損變焦。

【一加13T】PKX110現有爆料匯總：

• 定檔4月24日14:30，首臺主打性能的小屏機，也可能會是最便宜的小屏旗艦。

• 驍龍8至尊版，散熱面積超過部分大屏旗艦；

• 超6200mAh的電池+80W快充（PS：iPhone 16 Pro是3582mAh、iPhone 16是3561mAh、小米15是5400mAh、X200 Pro mini是5700mAh）

• 6.32英寸1.5K的LTPO直屏（Find X8s同款屏幕但不同蓋板？），短焦指紋；

• 重量185克，金屬中框+AG玻璃后蓋，三段式按鍵改成類似蘋果和Find X8s/X8 Ultra的自定義按鍵；

• IMX906主攝（5000萬像素，1μm，1/1.56型，有DAG HDR）+2倍的5000萬像素長焦（可能是JN5？）；

一加寧愿直接取消，也沒有使用戰術超廣角，這個好評。

戰術超廣角純粹是浪費用戶的預算和廠商的成本，早該取消了。