采用發條的腕表機芯，一年誤差在20秒以內，你信嗎？

可能你會覺得有點扯淡，但這事讓冠藍獅（Grand Seiko）辦到了。

這次在日內瓦的“鐘表與奇跡”表展，冠藍獅推出兩款重量級腕表——SLGB001和SLGB003。

冠藍獅SLGB001（左）和SLGB003（右）

冠藍獅已經連續好幾年參加“鐘表與奇跡”表展，是“鐘表與奇跡”表展上唯一來自東方的鐘表品牌。

SLGB001和SLGB003搭載的正是采用發條，年差正負20秒的全新Spring Drive機芯9RB2。

年差正負20秒的9RB2機芯

作為機械機芯和石英機芯之外的“第三類機芯”，Spring Drive是1970年代后期由赤羽好和提出設想，精工（Seiko）在1999年正式推出的機芯。

Spring Drive以發條作為動力，不過沒有擒縱機構和擺輪游絲，而是采用包括石英晶體和集成電路在內的三能整律器，充分整合電能﹑機械能和電磁能，因此能達到較高的走時精度。

初代Spring Drive是手動上鏈的7R68。到了2004年，自動上鏈Spring Drive機芯9R65出現在冠藍獅腕表中。

采用9R65機芯的白雪花

這枚機芯的典型特征，就是在盤面7-8點鐘位置有動力儲存顯示。冠藍獅的爆款白雪花，藍雪花等腕表，都采用了這枚機芯。

9R65的官方日差標準是正負1秒，已經算很準了，但還只能算9R機芯的“入門級精度”。

有些9R機芯，比如像9R96﹑9R15﹑9R01，以及前幾年問世的9RA5和9RA2，官方日差標準更高，達到正負0.5秒。

我曾經認為，日差正負0.5秒已經算9R機芯的精度天花板了，因為畢竟它用的是發條，還不能和用電池的石英機芯相提并論。

9RB2是目前最精準的采用發條的機芯

沒想到冠藍獅這次直接放了個大招，推出年差正負20秒的9RB2。如果我們一年按照365天的話，換算成日差，約為正負0.05秒。

這可是以前冠藍獅9R機芯官方高標準走時日差的整整10倍！

如果你熟悉冠藍獅這個品牌，就會知道，冠藍獅的9F石英機芯，年差標準通常是正負10秒。換句話說，9RB2的走時精度，已經非常接近9F石英機芯。

也許你在想，同樣是Spring Drive機芯，9RB2為啥走得這么準？

冠藍獅能夠自己制作石英振蕩器

主要因為，冠藍獅花三個月時間培育石英振蕩器的時候，采用了全新的制造和加工方法，并采用溫度補償超低功耗集成電路。

當機芯裝進腕表之后，每個石英振蕩器的振頻都要在幾個不同溫度下測量，從而將熱補償的數據“輸入”集成電路里面。

石英振蕩器工作的時候，容易受到溫度變化的影響。9RB2通過特殊的絕緣體上硅集成電路的溫度傳感器，每天收集540次溫度數據，“掌握”溫度變化對集成電路產生的影響，并對石英振蕩器的性能變化做出補償。

而且，振蕩器和傳感器一起進行真空封裝。這樣做能夠消除兩者之間的溫度差異，避免濕度、靜電或光線等因素的干擾，保證高精度的溫度調節。

另外，9F石英機芯的調節開關首次出現在Spring Drive機芯里。

在長期使用過程中，9RB2也可能走得不準。這時候售后服務人員使用調節開關，就能調節走時，讓腕表保持精準。

從板路設計看，9RB2酷似9RA2。我覺得可以把9RB2簡單理解成高精度迷你版的9RA2。

9RA2的直徑較大，達到34毫米。而9RB2的直徑僅有30毫米。9RA2有一大一小兩個發條盒，帶來120小時動力儲存。而9RB2采用單發條盒設計，結構更加緊湊，同時動力儲存也縮短到72個小時。

由于9RB2機芯較小，所以搭載這枚機芯的SLGB001和SLGB003，尺寸相應變小，均為37毫米，這也是目前最小的搭載9R機芯的款式。

其中，SLGB001采用鉑金表殼，SLGB003采用白鈦表殼。鉑金款搭配鱷魚皮表帶，白鈦款搭配白鈦表鏈。

這兩塊腕表是冠藍獅的旗艦系列Evolution 9的新成員。

從風格來看，Evolution 9源于奠定冠藍獅設計語言的44GS，可以看作44GS的“當代版”。

Evolution 9有一整套設計語言，比如指針經過加粗處理，時標當中帶有凹槽，讀時更加清晰，而且腕表重心更低，比較貼合手腕，佩戴舒適度更高等等。

打磨工藝精湛

在打磨方面，Evolution 9延續了冠藍獅一貫的精致。以砂輪拋磨法打磨的表殼，工藝復雜，細節講究，無論拉絲還是拋光，質感都非常出色。就連表圈，冠藍獅也進行了兩種打磨，正面拉絲，側面拋光，這在同級別腕表里是很少見的。

說到冠藍獅，就不能不提表盤。冠藍獅的表盤，種類豐富，特色鮮明，形成獨具一格的東方美學。

制作冠藍獅Spring Drive腕表的工坊，是信州時之匠工坊。在工坊的附近，有信州著名的旅游景點霧峰高原。冬天的霧峰高原，樹上掛滿了霜，仿佛人間仙境。

冠藍獅采用精加工技術，在SLGB001和SLGB003的表盤上，以壓印的方式，銀中帶藍的顏色，刻畫了冬季霧峰高原上令人震撼的那片“冰雪森林”。相對來說，SLGB001的盤面顏色更深一些。

表盤6點鐘位置有UFA字樣

在兩款腕表的表盤6點鐘位置，我們能看到UFA字樣。UFA即Ultra Fine Accuracy，超精細精度的意思。

這個英文縮寫，是為了致敬1969年由諏防精工舍（信州時之匠工坊所在的精工愛普生的前身）推出的高振頻機械表61GS VFA。

61GS VFA

當年，61GS VFA達到月差正負1分鐘的高精度。換算成日差的話，就是日差正負兩秒。別說是1960年代末，就是放到現在，機械表能達到這個精度也非常了不起。

如果說VFA代表了冠藍獅機械表走時精度的“天花板”，那么UFA就是冠藍獅Spring Drive腕表走時精度的“天花板”。

通過背透，我們能欣賞到全新的9RB2機芯。和9RA2一樣，9RB2的動力儲存放在機芯夾板上，以一根藍色指針來指示動力儲存的情況。

機芯表面的裝飾，洋溢著濃濃的日式美學。它讓人想到冬天的時候，信州時之匠工坊附近樹木上的白霜。

9RA2的擺陀有兩處鏤空，而9RB2將兩處鏤空“串起來”，形成一處鏤空。在擺陀邊緣，我們能看到Spring Drive Ultra Fine Accuracy，和正面的UFA字樣相呼應。

兩款腕表的厚度均為11.4毫米，這個厚度個人覺得比較適中。

SLGB003采用了全新的微調結構

值得一提的是，之前某些表友對冠藍獅表鏈的微調一直耿耿于懷。這次伴隨著SLGB003的問世，冠藍獅推出了全新的微調結構。

新研發的三折式按壓微調表扣，能夠以2毫米為單位進行微調，最多可以微調6毫米。全新的微調結構以后應該也會出現在其他冠藍獅腕表中。

Spring Drive是冠藍獅一個非常獨特的存在。它兼具機械機芯和石英機芯的優點，在整個鐘表界獨樹一幟。全新的9RB2機芯，將Spring Drive的走時精度提升到前所未有的水準，可謂誠意滿滿。關于9RB2，大家有什么看法？歡迎給腕表天地留言。